Тележечный конвейер Советский патент 1984 года по МПК B65G17/20 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к тележечным конвейерам, и может быть использовано для внутрицехового транспорта в литейном производстве для литья в кокили. Известен тележечный конвейер, включающий ходовые пути с перемещаемыми по нему тележками для груза и установленных на них пневматических кокильных машин 1. Недостатками известного конвейера является большая металлоемкость, сложность конструкции, сложность в обслуживании. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является тележечный конвейер, включающий ходовой и направляющие пути с перемещающимися по ним на роликах тележками, соединенными через водило с боковым тяговым органом и оснащенными платформами для изделий 2. Однако конвейер характеризуется узкой областью применения и неудобством в обслуживании платформы для изделий. Цель изобретения - расщирение технологических возможностей и улучшение удобства обслуживания. Поставленная цель достигается тем, что в тележечном конвейере, включающем ходовой и направляющие пути,с перемещающимися по ним на роликах тележками, соединенными через водило с боковым тяговым органом и оснащенными платформами для изделий, каждая платформа тележки выполнена в виде двух консольных пластин, установленных с возможностью перемещения вдоль тележки, а водило выполнено в виде стержня, установленного между тележкой и боковым тяговым органом и соединенного с ними посредством шарниров. При этом боковой тяговый орган выполнен в виде расположенных одна над другой параллельных ветвей, а каждая тележка выполнена с двумя рядами горизонтальных параллельных пазов, в которых размещены концы консольных пластин. На фиг. 1 показан конвейер, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на , фиг. 3 - вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид в на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 2. Конвейер содержит станину 1, на которой жестко закреплены ходовой 2, направляющий 3 пути. Сбоку путей расположен тяговый орган 4, выполненный из двух параллельных ветвей. Конвейер имеет два натяжных устройства 5, поворотный механизм 6 и приво/1 7 с электродвигателем 8. На ходовых путях 2 установлены тележки 9, связанные с тяговым органом посредством водила 10. Тележка 9 содержит корпус 11, ходовой каток 12, два направляющих ролика 13 и платформу 14 для груза, например, кокиля 15. Платформа 14 имеет деремычку 16 и две консольные пластины 17 и 18, в которых выполнены пазы 19, закрываемые сверху пленкой 20, установленной на оси 21 и фиксируемой замком 22. Корпус 11 тележки выполнен с двумя рядами горизонтальных параллельных пазов 23, в которых размещены концы консольных пластин и 18. Конвейер работает следующим образом. Кокили 15 своими цапфами устанавливаются в пазах 19 консрльных пластин 17 и 18 и фиксируются планкой 20. После этого тележка 9 перемешается по трассе конвейера в заданное место, где производятся необходимые технологические операции. При необходимости натяжение тягового органа 4 производится при помощи натяжного устройства 5 без изменения трассы ходового и направляющего путей. Расстояние между тележкой и тяговым органом устанавливается .при помощи щарнирно закрепленных водил 10, которые при этом не могут занимать положения от О до 90°. Расстояние между консольными пластинами 17 и 18 регулируется за счет перемещения их концов в пазах 23 в зависимости от размера кокиля. Изобретение обеспечивает расширение технологических возможностей за счет установки на тележке разногабаритных кокилей, улучшает удобство в обслуживании за счет консольного расположения платформы и дает возможность механизировать и автоматизировать технологический процесс.

CpU9.2

ВидВ

1В

1. ТЕЛЕЖЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕР, включающий ходовой и направляющие пути с перемещающимися по ним на роликах -fl-f-ff тележками, соединенными через водило о боковым тяговым органом и оснащенными платформами для изделий, отличающийся тем, что, с целью расщиреиия технологических возможностей и улучшения удобства обслуживания, каждая платформа тележки выполнена в виде двух консольных пластин, установленных с возможностью перемещения вдоль тележки, а врдило выполнено в виде стержня, установленного между тележкой и боковым тяговым органом и соединенного с ними посредством щарниров. 2. Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что боковой тяговый орган выполнен в виде расположенных одна над другой параллельных ветвей, а каждая тележка выполнена с двумя рядами горизонтальных S пазов, в которых размещены концы консольных пластин. л О СО } однотйжки Фиг,1