Шпиндельный узел Советский патент 1984 года по МПК B23B47/00 

:о

ел Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в штшдельных узлах. По основному авт. св. W 887072 известны шпиндельные узлы, содержащие связанный с приводом основной и дополнительный шпиндели, соединенные между собой посредством зубчатых передач, и встроенную в дополнитель ный шпиндель подпружиненную тягу для креп ления оправки с инструментом, связанную с основным ишинделем, указанная связь выполнена в виде установленного с возможностью поворота подпружиненного рьиага и подпружи ненного толкателя, размещенного в основном шпинделе 1. Однако известный шпиндельный узел характеризуется недостаточной точностью. Цель изобретения - повышение точности путем увеличения расстояния между опорами дополнительного шпинделя и уменьшения габаритов. Поставлеиная цель достигается тем, что шпиндельный узел, содержащий связаиньой с приводом основной и дополнительный шпин дели, соединенные между собой посредством зубчатых передач, и встроенную в дополнитель ный шпиндель подпружиненную тягу для крепления оправки с инструментом, связанную с основным шпинделем, причем указанная связь выполнена в виде установленного с возможностью поворота подпружиненного рычага и подпружиненного толкателя, размещенного в основном шпинделе, снабжен упором, установленным на одном из плеч подпружиненного рычага с возможностью контактирования с торцом подпружиненной тяги дополнительного шпинделя, скобой, охватывающей шпиндель и установленной на плече подпру жиненного рычага с возможностью перемещения в плоскости, перпендикулярной оси допо ..Ш1тельного шпинделя, и взаимодействия с подпружиненным толкателем основного шпинд ля. Предлагаемое выполнение шпиндельного узл увеличивает его точность, так как опоры дополнительного шпинделя размещены между собой на большем расстоянии. На фиг. 1 изображен шпиндельный узел; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2. В корпусе ползуна 1 в подшипниках 2 ус тановлен основной шпиндель 3. На торце ползуна 1 закреплена стыковочная плита 4, с которой контактирует стыковочная плита 5 сменной накладной головки 6, в корпусе которой встроен дополнительный шпиндель 7, вращающийся в подшипниках 8. Ось дополнительного шпинделя 7 головки перпендику лярна оси основного шпинделя 3 ползуна. Ha шпинделе 7 установлена ведомая шестерня 9 конической зубчатой передачи. Ведущая коническая шестерня 10 крепится к основному шпинделю 3 посредством переходного патрона 11. Прижим шестерни 10 к торцу переходного патрона И осуществляется посредством штока 12, связанного с шестерней 10 с возможностью осевого перемещения и подпружиненного относительно последней пружиной 13. Верхний конец штока 12 связан с шомполом 14 посредством захватного злемента 15. Крутящий момент передается от шпинделя 3 ведущей шестерни 10 при помощи торцовых шпонок 16. На шестерне 10 закреплен подшипник 17, который располагается в корпусе головки 6 с небольшим зазором по диаметру и по торВ шпиндель 7 головки 6 встроен механизм зажима инструмента, состоящий из захватных элементов 18, тяги 19 и тарельчатых пружин 20.Отжим инструментов производится перемещением тяги 19 посредством толкателя 21, закрепленного на рычажном механизме, взаимодействуюшем со штоком 12. Рычажный механизм состоит из двух рычагов 22, расположенных по обе стороны от дополнительного шпинделя 7 и проходящих через сквозные пазы 23, выполненные в задней стенке корпуса головки. В стенках пазов 23 закреплены оси 24 поворота рьиагов 22. За стенкой концы рычагов 22 связаны общей планкой 25, в резьбовое отверстие которой ввинчен регулируемый толкатель 21.Противоположные концы рычагов 22 шарнирно соединены при помощи оси 26 и подцшпников 27 со скобой 28, охватывающей дополнительный шпиндель 7. Рычаги 22 подпружинены относительно корпуса посредством пружины 29 и плунжера 30, установленных на планке 25. Поворот рычагов 22 по часовой стрелке ограничен регулируемым упором 31, закрепленным на стенке корпуса. На одном из рычагов установлен плунжер 32 с пружиной 33, взаимодействующий с закрепленной на скобе планкой 34. Поворот скобы относительно рычагов ограничен регулируемым упором 35, закрепленным на одаом из рычагов. Во время работы бабки (т.е. при вращении шпинделя) между штоком 12 и скобой 28 имеется зазор, регулируемый упором 3L, к которому прижимается планка 25 под действием прзоюшы 29. Между тягой 19 и толкателем 21 также имеется зазор, который регулируется поворотом толкателя в резьбовом отверстии планки 25, Правильное положение

скобы 28 относительно штока 12 регулируется упором 35, к которому ско прижимается под действием пружины 33.

Отжим тяги 19 и смена инструмента в дополнительном шпинделе 7 производится только после остановки шпинделя. Для CMejiiy инструмента механизм зажима в основном шпинделе 3 ползуна включается на отжим. При этом шомпол 14 опускается вниз и толкает шток 12, который вместе с шестерней 10 перемешается вниз до упора HapjoKHoro кольца подшипника 17 в корпусе головки 6. При дальнейшем перемешении штока 12 последний своим нижним торцом уш1рается в скобу 28 и, сжимая пружину 29, поворачивает пычаги 22 относительно осей 24. При зтом толкатель 21 упирается в торец тяги 19 и, сжимая пружины 20, раскрывает захватные злменты 18. Причем, благодаря шарнирной связи скобы 28 с рычагами 22, при воздействии штока 12 на скобу, последняя поворачивается относительно оси 26, сжимая пружину 33. Это исключает перемешение верхней части скобы относительно воздействуюшего на нее штока влево и позволяет уменьшить ее ширину и величину зазора между скобой и гайкой крепления ведомой шестерни 9, т.е. уменьшить габариты бабки.

После замены инструмента в шпинделе 7

головки механизм зажима инструмента в

шпинделе 3 ползуна переключается на зажим. При этом шомпол 14 и шток 12 перемешаются вверх, а рычагн 22 под действием подпружиненной тяги 19 и подпружиненного плунжера 30 поворачиваются относительно осе

24по часовой стрелке.

При зажиме инструмента в шпинделе 7 головки, тяга 19 останавливается, а рычаги 22 под действием подпружиненного плунжера 30 поворачиваются, образуя зазор между толкателем 21 и тягой 19, до упора планки

25в регулируемый упор 31. Одновременно

с зтим СКО&1 28 под действием подпружн- . ненного плунжера 32 поворачивается OTHOOIтельно оси 26 до упора в регулируемый упор 35.

После остановки рычагов и связанной с ними скобы шток 12 вместе с шестертей 10 и подшипником 17 перемещается вверх до тех пор, пока торец шестерти 10 не упрется в переходного патрона 11 и не образуются зазоры между штоком 12 и скобой 28, а также между подшипником 17 ги корпусом головки 6. Бабка снова готова к работе.

Предлагаемая коиструкция обеспечивает умень шение габаритов шпиндельного узла и повышает его точность.

ШПИНДЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ по авт. св. № 887072, отличающийся тем, что, с целью повышения точности за счет увеличеиия расстояния между опорами дополиительного шпинделя и уменьше{шя габаритов, узел снабжен упором, установленным ва одном из плеч подпружиненного рычага с возможностью контактирования с торцом подпружиненной тяги дополнительного шпинделя, скобой, охватывающей шпиндель и установленной на другом плече подпружиненного рычага с возможностью перемещения в плоскости, перпендшсулярной ooi дсэтолнительного цшшзделя, Н взаимодействия с. подпружиненным толкателем основного шпинделя. § (Л