Устройство для ломки футеровки металлургических емкостей Советский патент 1984 года по МПК B22D41/02 

Изобретение относится к металлур гии, а именно к устройствам для лом ки футеровки металлургических емкостей, и может быть использовано, например, для ломки, футеровки ковше Известно устройство для ломки фу теровки сталеразливочных ковшей, со держащее консольно-цоворотное устро ство, установленное на вертикальной колонне, тележку и рабочий орган, укрепленный на штанге и перемещающийся по направляющим поворотного устройства Л . Известное устройство не обеспечивает качественной ломки футеровки ковщей, а также характеризуется низ кой производительностью вследствие отсутствия в нем кабины управления процессом ломки, Известно также устройство для . ломки футеровки металлургических емкостей, которое содержит несущую раму, подвешенную к ней кабину управления, снабженную приводом вращения, и рабочий орган, связанный с приводами перемещения и снабженный рабочими инструментами. Наличие кабины управления позволяет обеспечить постоянное визуальное наблюдение за ломкой футеровки, что в некоторой степени улучшает процесс смены футеровки 2, Недостатком устройства является то, что рабочий орган машины, снабженный пневмоударником, осуществляет ломку футеровки только за счет виброударов, направленньк почти пер пендикулярно к поверхности кладки, что позволяет разрушать лишь неболь шие участки рабочей футеровки с одновременным нарушением из-за вибрации и контрольной кладки ковша. Цель изобретения - повышение про изводительности и качества ломки фу тевроки. Поставленная цель достигается те что в устройстве для ломки футеровки, содержащем несущую раму, подвешенную К ней кабину управления, сна женную приводом вращения, и рабочий орган, связанный с приводами переме щения и снабженный рабочими инструментами, рабочий орган выполнен в виде штанги с рейкой, связанной с шестерней, установленной внутри каретки, выполненной с возможностью вращения в вертикальной плоскости, а рабочие инструменты закреплены на обоих концах штанги, при этом один из инструментов снабжен упором и закреплен шарнирно с эксцентричным расположением его острия относительно оси шарнира в сторону упора. На фиг. 1 изображено устройство лля помки футеровки металлургических емкостей (ковшей.), общий вид на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 установка поворотного рабочего инструмента в различных положениях в начальной стадии ломки футеровки днищаJ на фиг. 5 - то же, в основной стадии ломки футеровки днища, на фиг. 6 - разрез В-В на фиг, 5; на фиг, 7 - установка жестко прикрепленного рабочего инструмента. Устройство для ломки футеровки содержит несущую раму .1, установленШую на ковше 2, размещенном на стенде 3. К несущей раме 1 подвешены две герметичные кабины 4 и 5, Подвеска осуществлена через траверсу 6, вал 7 и раму 8, Устройство снабжено приводом 9 для поворота кабин 4 и 5, Рабочий орган 10 размещен между кабинами 4 и 5 и прикреплен с помощью подшипников 11 скольжения к боковой стенке кабины 5. Машина снабжена приводом 12 поворота и приводом 13 перемещения штанги 14 рабочего органа 10, На крьшге кабины 5 размещена вентиляционная установка 15. Устройство снабжено серьгой 16 для транспортировки его мостовым краном, опорными башмаками 17, прикрепленными снизу к кабинам 4 и 5 для установки на полу цеха, и склизами 18 для центровки устройства при опускании его в ковш 2. Несущая рама 1 выполнена в виде сварочной крестовины и опирается на верхнюю кромку ковша 2, Кабина 4 предназначена для рабочего-оператора, а кабина 5 для размещения приводов 12 и 13 рабочего органа 10 для защиты их от воздействия как пыли, так и высокой температуры. Поворот кабин 4 и 5 на 360° осуществляется приводом 9, состоящим из электродвигателя, тормоза и редуктора, .на конец тихоходного вала которого насажена шестерня 19, находящаяся в зацеплении с зубчатым колесом 20, насаженным на конец вертикального вала 7. Обе кабины А и 5 снабжены металлическим каркасом с теплоизоляционной прокладкой, а также люками на крьшках и лестницами для выхода рабочего - оператора внутрь (условно не показаны). Кабина 4 рабочего - оператора дополнительно снабжена застекленным оконным проемом 21, расположенным в вертикальной плоскости под углом 20-40° к плоскости поворота рабочего органа 3 Рабочий орган 10 содержит поворотную каретку 22, штангу 14, снабже ную рабочими инструментами (поворотным 23 и жестко прикрепленным 24) и перемещающуюся вдоль своей оси 6 направляющих поворотной каретки 22. Поворот каретки 22 на 360 осуществляется приводом 12, состоящим из электродвигателя, тормоза и редуктора, на тихоходный конец вала которого насажена шестерня 25, находящаяся в зацеплении с зубчатым колесо 26, насаженным на конец консольного вала каретки 22, Перемещение штанги 14 рабочими инструментами 23 и 24 осуществляется от привода 13, состоя щего из электродвигателя, тормоза, редуктора, конец которого связан при помощи муфты 27-С концом вала-шестер ни 28, находящейся в зацеплении с рейкой штанги 14 и проходящей внутри полости консольного вала поворотной каретки 22. Поворотный рабочий инструмент 23 для исключения самопроизвольного его поворота при внедре нии в толщу футеровки снабжен уТпором 29 и выполнен с острием, расположенным относительно оси штанги эксцентрично в сторору, противоположную его повороту. Работа устройства для ломки футеровки осуществляется следующим образом. Для ломки футеровки устройство опускается мостовым краном внутрь ковша 2, установленного на стенде 3. Ломка футеровки начинается с донной части: выпамывается футеровка дна, шириной в 1-1,5 кирпича, прилегающая к угловой футеровке ковша 2, затем осуществляется ломка угловой футеровки и далее ломается футеровка стенки. Для ломки донной части футеровки рабочий - оператор при помощи приводов 9 и 12 направляет острие поворотного рабочего инструмента 23 на необходимое место. Включается при вод 13 и производится одно или несколько опусканий штанги 14 с рабочим инструментом 23 на футеровку до полного внедрения его острия в толщу кладки (фиг. 4, положение ), Затем выворачиваются из кладки отдельные кирпичи футеровки (фиг. 4, положе ие П), после чего включается привод 3 и штанга 14 подается вниз до упора поверхности ее рабочего инструмента с поверхностью футеровки. При этом рабочий инструмент 23, поворачиваясь относительно оси закрепления к штанге 14, отбрасывает отдельные кирпичи футеровки от места ломки (фиг.4, порожение ш). Процесс ломки футеровки донной чacfи ковша продолжается до тех пор, пока не будет вьтомано окно в футеровке для ввода в него рабочего инструмента 23 в горизонтальном положелии фиг. 5, положение и , После ввода рабочего инструмента 23 в окно футеровки дальнейшая ломка осуществляется за счет перемещения рабочего инструмента 23 в горизонтальной плоскости от привода 9 и покачивания его в вертикальной плоскости от привода 13. При этом футеровка, поднимаясь шубой, легко поддается непрерывной ломке, тем самым повышается как качество ломки, так и производительность труда. После окончания ломки футеровки дна оператор направляет рабочий инструмент 24 в нижний угол ковша для ломки угловой футеровки по всему периметру дна ковша (фиг. 7). Ломка угловой футеровки осуществляется за счет ударов, наносимых острием рабочего инструмента 24, жестко, прикрепленного к штанге 14, и выворачивания кирпичей за счет поворота ее приводом 12, после внедрения острия в кладку футеровки. Ломка футеровки верха стенки может осуществляться рабочими инструментами как поворотного 23, так и жестко прикрепленного 24. После окончания ломки футеровки всего ковша машина убирается мостовым краном и устанавливается в другой ковш или на пол цеха. Предлагаемое устройство для ломки футеровки обеспечивает качественную ломку изношенной футеровки ковшей без нарушения крнтрольной кладки, что обеспечивает более длительную компанию работы сталеразливочных ковшей.

BuS8 Поло1К.п .Лоло. I

фиг. f )f(.M

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛОМКИ ФУТЕ-, РОВКИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ЕЖОСТЕЙ, содержащее несущую раму, подвешенную к ней кабину управления, снабженную приводом вращения, и рабочий орган, связанный с приводами перемещения и снабженный рабочими инструмента, от. ли чающееся тем, что, с целью повышения производительности и качества ломки футеровки, рабочий орган выполнен в виде штанги с рейкой, связанной с шестерней, установленной внутри каретки, выполненной с возможностью вращения в вертикальной плоскости, а рабочие инструменты закреплены на обоих концах штанги, при этом один из инструментов снаб,жен упором и закреплен шарнирно с § эксцентричным расположением его острия относительно оси шарнира в сто(Л рону упора.

Пол о ж, и

Полож.Ц

fPt/s.S