Устройство для замены роликоопор конвейера Советский патент 1986 года по МПК B65G39/12 

Изобретение относится к конвейерному оборудованию и может быть использовано в горной и других отраслях промышленности для механизации замены роликоопор конвейера.

Цель изобретения - повышение эффективности работы за счет совмещения операций подъема ленты и съема роликоопор.

На фиг. 1 схематично изображено устройство для замены роликоопор конвейера; общий вид; на фиг. 2 - вид на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - положение поворотной консоли при подъеме роликов рабочей ветви конвейера; на фиг. 5 - то же, при подъеме роликов холостой ветви ленты конвейера.

Устройство для замены роликоопор конвейера состоит из однорельсовой тележки

I,на которой установлена колонна 2 с упором 3, контактирующим с продольной балкой 4 секции конвейера 5. На конвейере 5 посредством крюков 6 навешены па петли 7 роликоопоры 8 грузовой ветви и роликоопоры 9 холостой ветви. Внутри колонны 2 расположена подвижная каретка 10 с кронштейном

II,на котором поворотно вокруг вертикального пальца 12 установлена съемная консоль 13 с желобчатыми опорами 14 и поворотной вокруг горизонтальной оси 15 рамки 16 механизма для подъема и поддержания ленты 17 конвейера. Ра.мка снабжена наклонными упорами 18 для подъема крюков 6 и смещена относительно горизонтальной оси копсоли за габарит ролика роликоопоры. Каретка 10 снабжена диагопаль- но расположенными катками 19 па осях 20 и опирается на цилиндрическую гайку 21. В гайку 21 входит винт 22, который в верхней части опирается на подшипник 23 и имеет коническую передачу 24 с приводом от рукоятки 25. В колонне 2 имеется паз 26 для перемещения кронштейна 11 каретки 10. Для связи упора 3 с балкой 4 секции 5 имеется цепочка 27. Секция 5 установлена на шпалах с рельсами 28.

Устройство для замены роликоопор KOFI- вейера работает следующим образом.

Однорельсовая тележка 1 с колонной 2 устанавливается на один из рельсов 28, которые уложены на шпалах и служат связью между шпалами при передвижении секций 5 конвейера. Цепочкой 27 колонны 2 фиксируется относительно продольной балки 4 секции 5 конвейера, чем обеспечивается контакт упора 3 с этой балкой и устойчивость тележки на рельсе. Затем на палец 12 устанавливается съемная консоль 13 с желобчатыми опорами 14 выпуклостью вниз, в зависимости от того, на какой ветви конвейера снимается роликоопора - рабочей или холостой. Затем тележка 1 перекатывается по рельсу вручную и устанавливается напротив заменяемой роликоопоры. Цепочкой 27 тележка фиксируется на секции 5 конвейера,

0

5

0

0

5

0

5

что обеспечивает ее устойчивость при работе. Съемную консоль поворачивают на 90° -и подводят под заменяемую роликоопору 8 грузовой ветви или роликоопору 9 холостой ветви.

Вращением рукоятки 25 через коническую передачу 24 и винтовую пару 21 и 22 осуществляется перемещение вверх каретки 10 с установленной на ее кронщтейне съемной консолью 13, которая входит в контакт с конвейерной лентой 17 раньп1е, чем с роли- коопорой. Катки 19 контактируют с внутренней поверхностью колонны 2, передавая усилия на колонну от веса гирлянды, лежащей на консоли. Цри дальнейщем вращении рукоятки 25 рамка 16 механизма подъема и поддержания ленты приподнимает ленту, освобождая при этом роликоопору от нагрузки, сообщае.мой ей лентой (натяжение, .масса), и своими желобчатыми опорами 14. входит в контакт с роликоогюрой 8 или 9. Одновременно наклонны упоры 18 рамки 16 поднимают и выводят из петель 7 крюки 6 роликоопор грузовой 8 или холостой 9 ветви. Снятая с петель роликоопора грузовой 8 или холостой 9 ветви, (|)иксируется в желобчатых опорах 14 съемной консоли 13. Затем съемную консоль 13 с ро,яикоопорой поворачивают на 90° и вьпюдят снятую роликоопору из-под секции. Операция съема роликоопоры на этом заканчивается. Установка новых роликоопор на секциях производится з обратном порядке.

Формула изобретения

1.Устройство для замены роликоопор конвейера, включающее размещенную на рельсовом пути вдоль секции рамы тележку с колонной, каретку, связанную с механизмом ее подъема и консолью с желобчатыми опорами, и механизм для поддержания лепты, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности работы за счет совмещения операций подъема ленты и съема роликоопор, механизм для поддержания ленты выполнен в виде поворотной рамки с наклонными упорами, установленной посредством горизонтальной оси на консоли, связанной с кареткой посредством кронштейна с вертикальным пальцем, при это.м каретка размещена внутри колонны, выполненной полой и имеющей упор, расположенный с возможностью контакта с секцией рамы.

2.Устройство по п. 1 отличающееся тем, что механизм подъема каретки выполнен в виде винта с гайкой, а каретка имеет диагонально расположенные катки и размещена на гайке с возможностью поворота и контакта катков с внутренней поверхностью колонны.

3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что колонна выполнена с вертикальным пазом, в котором расположен кр0|1щтейн.

Фиг. 2

Фиг.З

/////

/7////////////////////////////////////

uz. 5

изобретение относится к конвейерному оборудованию и повышает эффективность работы. Для этого механизм для поддержания ленты выполнен в виде поворотной рамки (Р) 16 с наклонными упорами 18. Р 16 установлена посредством горизонтальной оси 15 на консоли 13. Консоль 13 посредством кронштейна 1 1 с вертикальным паль- це.м 12 связана с кареткой (К) 10. Размешена К 10 внутри колонны 2. Колонна 2 выполнена полой и имеет упор 3, расположенный с возможностью контакта с секцией рамы. Механизм подъема К 10 выполнен в виде винта 22 с гайкой 21. К 10 имеет диагонально расположенные катки 19, взаимодействующие с внутренней поверхностью колонны 2. Последняя имеет вертикальный паз 26 для перемешения кронштейна 11 каретки 10. Вращением рукоятки осуществляется перемещение вверх консоли 13. Р 16 входит в контакт с лентой 17 раньше, чем желобчатые опоры 14 входят в контакт с роликоопорой 8. Происходит отрыв ленты 17 от роликоопо- ры 8. Одновременно с подъемом ленты происходит подъем упорами 18 крюков 6. Снятая с петель 7 роликоопора 8 фиксируется в опорах 14 консоли 13. Эффективность работы достигается за счет совмещения операций подъема ленты 17 и снятия ролико- опор 8. 2 з.п.ф-лы, 5 ил. с se сл 28 оо to 00