Агрегат для закалки Советский патент 1984 года по МПК C21D9/40 

Изобретение относится к термичес кому оборудованию для закалки деталей типа колец путем вращения в закалочной среде. Известен агрегат для малодеформа ционной термической обработки колец с индукционным нагревом, состоящий из бункера-накопителя, загрузчика, устройства для нагрева колец, содер жащего индуктор, закалочный бак, моечную машину, печь для отпуска Недостаток этого агрегата заключается в низкой надежности обусловленной сложностью конструкции и рас положением многих сложных узлов в закалочной среде, отсутствием универ сальности из-за малой номенклатуры колец, пропускаемой агрегатом, и невозможностью производить термоциклическую закалку. Наиболее близким к изобретению ПОтехнической сз1цности и достигавмому эффекту является закалочный агрегат, содержащий бункер-накопитель, камеру нагрева, закалочный бак с установленным в нем стационар но механизмом вращения, моечную машину, камеру отпуска, а также механизмы перегрузки колец из ракопителя в камеру нагрева, из камеры нагре ва в закалочный бак, из закалочного бака в моечную машину, из моечной машины Б отпускную печь .21 . Недостатками известного устройств яйляются. низкая надежность, обусловленная большим количеством сложных узлов, работающих в тяжелых и трудноконтролируемых условиях и невозмож ность производить термоциклическую закалку. Целью изо.бретения является повыш ние надежностии универсальности. Поставленная цель достигается за счет того, что в агрегате для закалк преимущественно колец, содержащем накопитель, камеру нагрева, механизм вращения колец, закалочный бак, печь отпуска и механизмы перегрузки колец с позиции на позицию, механизмы пере грузки выполнены в виде единой колон ны с возможностью вертикального перемещения захватов, установленных на ней, при этом каждый захват выполнен в виде горизонтального стержня с возможностью его осевого возвратн поступательного перемещения, один из захватов Имеет дополнительную возможность поворота вокруг колонны а механизм вращения колец выполнен с возможностью.вертикального перемещения . На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку, на фиг. 2 - диаграмма движения захватов механизма перегрузки. Уствройство состоит из накопителя, камеры нагрева 1, закалочного бака 2, механизма вращения, .установленного на каретке 3, механизма перегрузки, моечной машины 4 и отпускной печи 5. Накопитель, расположенный над камерой .нагрева I, состоит из двух валков 6 с буртами 7, поперечного упора 8 и фрикционного прижима 9. В камере нагрева 1 установлен индуктор 10 нагрев,а колец. В исходном положении в камере нагрева I устанавливается механизм вращения, состоящий из двух валков 11, имеющих индивидуальные гидродвигатели 12. Приводные валки 11 смонтированы на двух рамах 13, перемещаемых в поперечном направлении винтом 1А, имеющим правзто и левую резьбу. Механизм перегрузки выполнен в виде колонны 15 с установлеяяыми на ней захватами 16, 17 и 18 с индивидуальными поршневыми приводами 19 для горизонтального перемещения, при этом захват 17 снабжен механизмом поворота 20. Колонна 15 снабжена приводом вертикального перемещения (не показан). Моечная машина 4 и отпускная печь 5 снабжены парами развижных валков 21 и 22. Устройство работает следующим образом. Перед пуском агрегата парные валки 6, 11, 21 и 22 регулируются в зависимости от диаметра закаливаемых колец. Индуктор 10 устанавливается также по диаметру закаливаемых колец. На вращающиеся валки 6 накопителя устанёвливаются кольца. Валки 6 имеют некоторый уклон вправо, а наопитель снабжен упором 8. Перед снятием с накопителя заданного колиества колец фрикционным прижимом 9 тсекаются остальные кольца, а после однятия упора 8 нужное количество олец перемещается до буртов 7. Посе этого упор 8 опускается, а фрикионный прижим 9 выключается. По игналу индуктор 10 отодвигается от проема камеры нагрева 1, высвобождая есто для установки колец на вапки 11 .

1

Как только индуктор tO сдвинется влево, выдвигаются захваты 16, 17 и 18. При этом захват 1$ входит в отверстие колец накопителя, захват 17 входит в отверстия колец, установленных .ранее на валках 11, а 18 входит в отверстия колец, установленных на вращающихся валках 21 моечной машины 4. Подъемом колонны 15 захваты 16,-17 и 18 приподнимают кольца над валками 6, 11 и 24. Затем захваты возвращаются в исходное положение, После этого захват 17 поворачивается на 180 . Колонна 15 опускается на величину а (фиг. 2), кольца занимают новые позиции.

В последующем цикле захваты выдвигаются, а затем вторьмопусканием колонны 15 на величину i кольца устанавливаются на вращающиеся валки 1 1 и 2 1 .,,

Таким образом, кольца, снятые с накопителя устанавливаются на вёлки 11 камеры нагрева 1, а кольцу, снятые с валков 11, устанавливаются на валки 21 моечной машины 4, а кольца, снятые с валков 21 моечной машины 2, устанавливаются на валки 22 отпускной камеры 5. После этого захваты втягиваются, захват 17 повора003244

чивается на 180°, возвращаясь в исходное положение. Подъемом колонки 15 все захваты возвращаются в исходное, положение. После установки

5 колец на валки 11 вьдвигается индуктор 10. При достижении заданной температуры индуктор 10 отодвигается, а каретка 3 вместе с валками 11 и кольцами опускается в закалочную среду. В зависимости от технологии

10 (нагрев колец и последующее охлаждение в закалочной среде может повторяться многократно.

Выполнение механизма перегрузки указанным образом позволит унифициtsровать мexaниз в l перегрузки и установить рабочие камеры агрегата в вертикальной плоскости, за счет чего повышается надежность и уменьшаются габариты агрегата.

20

Вертикальное перемещение механизма вращения позволит осуществлять повторный нагрев колец индзгктором с последующей вторичной закалкой в закалочной среде.

Предлагаемое изобретение позволит закаливать кольца с диаметрами, отличающимися трехкратной величиной, например от 150 до 450 мм.

АГРЕГАТ ДЛЯ ЗАКАЛКИ преимущественно колец, содержащий накопитель-, камеру нагрева, механизм вращения колец, закалочный бак, печь отпуска и механизмы перегрузки колец с позиции на позицию, отличающийся тем, что, с целью повышения надежиости и универсальности агрегата, механизмы перегрузки вы- . полнены в виде единой колонны с возможностью вертикального перемещения захватов, установленных на ней, при этом каждый захват выполнен в виде горизонтального стержня с возможностью его осевого возвратно-постуйательного перемещения, один из захватов имеет дополнительную § возможность поворота вокруг колонны, а механизм вращения колец выполнен (Л с возможностью вертикального перемещения . с