Сельскохозяйственная тележка с донным транспортером для перевозки сеносоломистых материалов Советский патент 1984 года по МПК A01D90/00 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть применено в транспортных средствах с донным транспортером для транспортирования сеносоломистых материалов.

Известно устройство для транспортирования сеносоломистых материалов, содержащее нижнюю и верхнюю поперечные рамы, щуп, взаимодействующий через передаточные элементы с механизмом перемещения 1 .

Недостатком известного устройства является то, что не полностью используется загрузочная площадь.

Известна сельскохозяйственная тележка с донным транспортером для перевозки сеносоломистых материалов, содержащая нижнюю и верхнюю поперечные рамы, щуп, взаимодействующий через передаточные элементы с механизмом перемещения 2.

Однако данная тележка характеризуется недостаточно больщим объемом загрузки.

Цель изобретения - увеличение объема загрузки тележки.

Указанная цель достигается тем, что щуп выполнен в виде задней стенки, имеющей вертикальную и наклонную части, закрепленные на раме шарнирно, при этом вертикальная часть закреплена на верхней поперечине рамы, а наклонная часть - на нижней ее поперечине и выполнена с пазом для перемещения вертикальной части относительно него, причем на вертикальной части закреплена гибкая связь, соединенная с механизмом перемещения, на корпусе которого закреплен двуплечий рычаг, защелка и щарнирно-телескопирующее устройство со щтоком, который снабжен пружинами и щтифтом и связан с помощью гибкой связи с вертикальной частью задней стенки.

Кроме того, защелка снабжена роликом, установленным на ее торце и сопряженным с одним из плеч двуплечего рычага.

На фиг. 1 изображена предлагаемая тележка, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1; на фиг. 4 - вид Б на фиг., 3.

Сельскохозяйственная тележка с донным транспортером включает щуп 1, выполненный из вертикальной 2 и наклонной 3 частей, закрепленных на раме 4, образуя указанными элементами заднюю стенку тележки. Вертикальная часть 2 закреплена на верхней поперечине 5 рамы 4, а наклонная - на нижней поперечине 6.

Наклонная часть 3 имеет пазы 7, в которых помещена поперечная труба 8 вертикальной части 2 (фиг. 1 и 2). Щуп 1 навешен на шарнире 9. Поперечина б наклонной части 3 зажата запорами 10. К вертикальной части 2 прикреплена гибкая сиязь И, например канат, перекинутый через блоки 12 и 13, закрепле11ные на раме 4 щупа 1.

Далее канат 11 переброшен через блок 14, расположенный соосно с шарниром 9. Гибкая связь 11 соединена с механизмом перемещения, состоящим из корпуса 15 и закрепленных на нем двуплечего рычага 16, защелки 17 и щарнирно-телескопирующего устройства 18, через которое продет шток 19, проходящий через второе щарнирнотелескопирующее устройство 20 на одном из плеч двуплечего рычага 16, взаимодействующего с защелкой 17 (фиг. 1). К другому плечу двуплечего рычага 16 прикреплена тяга 21 (например, гидроцилиндр), соединенная с рычагом 22, включающим редуктор 23, который приводит в движение транспортер 24. Шток 19 снабжен пружинами (фиг. 3). Первая пружина 25 расположена между втулкой шарнирно-телескопирующего устройства 20 и выступом 26. Вторая пружина 27 расположена между щарнирно-телескопирующим устройством 18 и

0 шайбой 28, расположенной на конце штока 19. Защелка 17 соединена с рычагами 29 и 30. Рычаг 29 соединен со щтифтом 31, проходящим через щток 19. К рычагу 30 присоединена пружина 32. В торце защелки 17

5 закреплен ролик 33, взаимодействующий с двуплечим рычагом 16. Рычаги 29 и 30 закреплены шарнирно на одной оси 34 и блокируются между собой при действии штока 19 вверх, а при движении вниз разъединяются. Блокировка рычагов 29 и 30 осу0 ществляется упором 35, закрепленным на рычаге 30. Поворот двуплечего рЫчага 16 ограничен упором 36 (фиг. 3 и 4).

Устройство работает следующим образом.

После заполнения тележки масса ока5 зывает давление на наклонную 3 и вертикальную 2 части щупа 1. Происходит отклонение вертикальной части 2 и при этом гибкая связь 11 тянет за шток 19. Пружина 25 сжимается и при определенном смещед НИИ защелка 17 сходит с плеча двуплечего рычага 16. Под действием усилия, оказываемого гибкой связью 11, и под давлением пружины 25 двуплечий рычаг 16 проворачивается (против часовой стрелки), увлекая тягу 21, последняя, в свою очередь, пово5 рачивает рычаг 22 и транспортер 24 выключается.

При выгрузке первоначально открывается задняя стенка - щуп 1, освобождается от массы и вертикальная часть 2 возQ вращается в первоначальное положение. Гибкая связь 11 при этом ослабляется, шток 19 опускается, пружина 25 перестает оказывать воздействие на поворот двуплечего рычага 16, так как усилие пружины 25 замыкается на щтоке 19 между выступом 26

5 и шайбой 37. В действие вступает пружина 27, проворачивающая двуплечий рычаг 16 в первоначальное положение. При этом защелка 17 роликом 33 прокатывается по торцу двуплечего рычага 16 и фиксирует его. Защелка 17 движется под действием пружины 32.

Таким образом, применение изобретения позволяет увеличить объем загрузки сельскохозяйственной техники.

1. СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ТЕЛЕЖКА С ДОННЫМ ТРАНСПОРТЕ,РОМ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЕНОСОЛОМИСТЫХ МАТЕРИАЛОВ, содержащая нижнюю и верхнюю поперечные рамы, щуп, взаимодействующий через передаточные элементы с механизмом перемещения, отличающаяся тем, что, с целью увеличения объема загрузки тележки, щуп выполнен в виде задней стенки, имеющей вертикальную и наклонную части, закрепленное на раме щарнирно, при этом вертикальная часть закреплена на верхней поперечине рамы, а наклонная часть - на нижней ее поперечине и выполнена с пазом для перемещения вертикальной части относительно него, причем на вертикальнойчасти закреплена гибкая связь, соединенная с механизмом перемещения, на корпусе которого закреплен двуплечий рычаг, защелка и щарнирно-телескопирующее устройство со щтоком, который снабжен пружинами и щтифтом и связан с помощью гибкой связи с вертикальной частью задней стенки. 2. Тележка по п. 1, отличающаяся тем, S что защелка снабжена роликом, установ(Л ленным на ее торце и сопряженным с одним из плеч двуплечего рычага. Ю О1 00

7

8

.l

Bvd6

15