Устройство для выгрузки сыпучих материалов из крытых вагонов Советский патент 1957 года по МПК B65G67/26 

Изобретение касается устройства для выгрузки сыпучих материалов нз крытых вагонов, выполненного в виде перемещаемой вдоль фронта разгрузки тележки, снабженной вводимой в дверной ироем вагона рамой, несушей скребок для выгрузки материала из пространства между дверными проемами и два скрепера для подачи материалов от торцовых стенок вагона к скребку.

Особенность предлагаемого устройства заключается в том, что, с целью привода скреперов в возвратно-поступательные движения, они соединены со скребком с помощью троса, запасованного в выдвижной бллке, расположенной над скребком.

Для натяжения тросов на одном конце выдвижной балки установлено натяжное приспособление.

Для крепления оборотных блоков тросовой системы скреперов применены штанги, закладываемые в вырезы в боковых досках настенного вагонного оборудования.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства для выгрузки сыпучих iaтepиaлoв пз крытых вагонов.

Вводимая в дверной проем / вагона рама внесет на себе скребок 3 для выгрузки материа.-;а из пространства дверными проемами. Со скребком 3 соединены с помошью троса 4 скреперы 5 и 6. Трос 4 запасован в выдвижной балке 7. расположенной пад скребком 3, Рама 2 монтирована на тележке, перемешаемой вдоль фронта разгрузки.

13 вырезы 8 боковых досок 9 настенного вагонного оборудования закладываются штанги 10, несущие на себе оборотные ролики Л, через которые переброшен трос 12 для обратного перемещения скреперов к торцовым стенкам вагона.

Благодаря такому устройству нри возвратно-поступательном движении скребка 5 скреперы 5 и 6 совершают также возвратно-поступательные перемещения и подают при этом материал к скребку 3.

С целью автоматического опоражнивания скреперов при приближении к скребку, с каждой стороны балки 7 устаков.лень; направляющие рельсы 3, опирающиеся одним концом на пол вагона, а другим на балку 7. В последней Зстановлено приспособление 14 для натяжения тросов,

Скреперы 5 и о и.еют такую форму, которая исключает возможность опрокидывания и перегрузки их, так как после необходимого заполнения их они будут скользить по поверхности материала, подлежащего выгрз-зке.

П р е д м е т и з о б |) е т е и и я

. Устройство для выгрузки сыпучих материалов из крытых вагонов, выполненное в виде перемещаемо вдоль фронта разгрузки тележки, снабженной вводимой в дверной проем вагона рамой, несущей скребок для выгрузки .1атериала из пространства между дверкьпи проемами и два скрепера для подачи материала от торцовых стенок вагона к скребку, о т л 1 ч а ю щ е е с я

тем, что, с целью привода скреперов в возвратно-поступательное перемещение, последние соединены со скребком с помощью троса, запасованного в выдвижной расположенной над скребком балке,

2.Форма выполнения устройства по п, 1, отличающаяся тем, что, с целью натяжения тросов, на одном конце выдвижной балки установлено натяжное приспособление,

3.Форма выполнения устройства по пп, 1 и 2, отличающаяся тем, что для крепления оборотных блоков тросовой системы скреперов прилгенены щтанги, закладываемые в вырезы в боковых досках настенного вагонного оборудования.

4.Форма выполнения устройства по пп. 1 -3, отличающаяся тем, что, с целью автоматического опоражнивания скреперов, с каждой стороны выдвижной балки установлены направляющие рельсы, одни.м концом опирающиеся на балку, а другим на пол вагона.