Ю. И. Гирштман и М. Б. Рабинов Советский патент 1965 года по МПК B65G67/26 

Известны самоходные машины для выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов, содержащие две приводные тележки, расположенные одна над другой. Верхняя тележка несет рабочий орган, осуществляюш,ий выбирание материала из вагопа. Материал выгружается из вагона на участке дверного проема и принимается в бункер, размещенный на машине. При повороте рабочего органа на 90° выбирается материал, находящийся за пределами дверного проема. На нижней тележке уложен рельсовый путь перемещения верхней тележки.

Особенность предлагаемой машины состоит в том, что ее рабочий орган выполнен в виде гибкого стержня, составленного из звеньев, щарнирно соединенных между собой. Звенья стянуты стальным канатом, степень натяжения которого регулируется пружиной. Стержень снабжен роликами, которые, сцепляясь со звездочкой барабана верхней тележки, проталкивают стержень вдоль вагона.

Машина такой конструкции обеспечивает Нолную разгрузку сыпучих грузов из крытых вагонов:

На фиг. 1 схематически изображена опиЁываемая машина в двух проекциях; на фиг. 2 - гибкий стержень; на фиг. 3 - элементы гибкого стержня.

Машина для выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов состоит из самоходной тележки J, по рельсам 2 которой передвигается внутрь вагона через дверной

проем верхняя телелска 3. Тележка 3 имеет самостоятельный привод 4 и несет приводные барабаны 5 и 6, вращающиеся от электродвигателя 7 с редуктором 8. На этой же тележке смонтировано два гибких стержня 9 с вильчатыми скреперами 10. На барабанах 6 смонтированы рычаги 11, на которых закреплен трос J2, перекинутый через блок 13 и закрепленный другим концом на тележке /. Гибкие стержни 9 состоят из звеньев 14, 15

и 16, шарнирно соединенных между собой осями 17 н 18 с роликами J9. Стернсни перемещаются вдоль вагона с помощью роликов 19 и звездочек барабанов (на чертеже не показаны). Звенья гибких стержней стянуты

стальным канатом 20. Степень гибкости регулируется пружиной 21.

При выгрузке из вагона сыпучих материалов машина по рельсам подается к дверному проему; верхняя тележка 3 с раскрытыми

скреперами 10 вдвигается в вагон, скреперы с помощью каната 20 сдвигаются в треугольник, тележка перемещается назад и материал высыпается в стационарный бункер 22. После разгрузки материала из средней чаной оси, гибкие стержни 9 со скреперами 10 движутся возвратно-поступательно вдоль вагона и скреперами перемещают материал к средней части его, а затем - в бункер.

Предмет изобретения

Машина для выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов, состоящая из двух расположенных одна над другой приводных тележек со смонтированным на тележке рельсовым путем для передвижения вдвигаемой через дверной проем внутрь вагона верхней тележки, несущей рабочий орган, осуществляющий выбирание материала из вагона, отличающаяся тем, что, с целью полной разгрузки вагонов, рабочий орган машины выполнен в виде гибкого стержня, несущего вильчатый скрепер, составленного из щарнирно соединенных между собой звеньев, стянутых с помощью стального каната с регулирующей степень гибкости пружиной, и снабженного расположенными на определенном расстоянии роликами, которыми гибкий стержень наматывается на звездочку, насаженную на укрепленный на верхней тележке барабан, при укорочении стержня в случае подтаскивания скрепера к дверному проему вагона.

Фи.2