Устройство для монтажа шины на обод колеса Советский патент 1984 года по МПК B60C25/06 

Изобретение относится к устройствам для монтажа шины на обод колеса, в частности детских колясок и велосипедов. Известно устройство для монтажа шины на обод колеса, содержащее привод, накопители для шин и ободьев, стол и механизм перемещения шины, обода и обода в сборе с шиной 1, К недостаткам устройства .ледует отнести сложность конструкции и сложные кинематические связи, включающие распределитетьный вал с дисками и з)бчатым колесом, таткатель обоймы, гибкие связи с подпружиненными натяжными роликами, а также трудоемкость в изготовлении. Кроме того, конструктивные особенности устройства не позволяют осуществлять переналадку устройства на другой тип шин, так как это связано с заменой элементов устройства. В процессе продвижения предварительно нанизанных на обойму шин по ее образующей возникают значительные сопротивления, вызывающие деформацию шин, что снижает надежность работы устройства, надежность монтажа и требует больших затрат энергии. Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве, содержаи1ем привод, накопители для шин и ободьев, стол и механизм перемещения шины, обода и обода в сборе с шиной, стол выполнен с пазом, а механизм перемещения- снабжен подающей головкой с подпружиненным штоком, на конце которого установлен ролик установленной в пазу стола и связанной с приводом ее перемещения вдоль паза, копиром с переводной стрелкой для взаимодействия с роликом штока, при этом выходы накопителя ободьев и накопителя шин расположены на уровне поверхности стола, за накопителем шин установлено обжимное устройство с каналом для монтажа шины на обод, а на входе накопителя щин установлена опорная пластина с наклоном в направлении перемещения обода. Для обеспечения возможности .монтажа шины на ободья с различными по высоте ступицами на подающей головке смонтированы плоские кулачки, а по центру упомянутоIO канала установлен с возможностью верикального перемеп1ения упор для .взаимодействия с плоскими кулачками. На фиг. 1 представлена кине.матическая схема )йства; на фиг. 2 - разрез устройства в момент нахождения подающей головки в зоне обжимного канала. Устройство состоит из стола 1 с продольHhJM пазом 2, накопителя 3 для шин 4, накопителя 5 для ободьев 6, привода 7, выполненного, например, в виде си,1ового цилинд а, подаюп1ей гОловки 8, установленной в пазу 2 стола 1 и соединенной непосредственно с приводом 7. Внутри,.подающей головки 8 смонтирован подпружиненный шток 9 с опорным роликом iO и штырем 11, а по обе стороны подающей головки закреплены кронштейны с плоскими кулачками 12. Копир 13, выполненный в виде направляюш,их 14 и 15 и переводной стрелки 6, установлен по ходу движения подающей головки 8. За иакопителе.м 3 по ходу перемещения обода смонтирован обжимной канал 17, включающий, например, закрепленную неподвижно перекладину 18 и упор 19. Причем упор 19 смонтирован по центру перекладины 18 на пластине 20 с возможностью вертикального перемещения с помощью закрепленных на пластине 20 скалок 21. На скалках 21 установлены ролики 22, контактирующие с плоскими кулачками 12. На входе накопителя 3 установлена опорная цластина 23 с наклоном в направлении перемещения обода 6. Устройство работает следующим образом. Ободья 6 укладывают в накопитель 5, а шины 4 раз.мещают в накопителе 3, при этом один конец шины опирается на опорную пластину 23, а другой - на стол 1. Включают привод 7. Штырь И подающей головки 8 захватывает обод 6 и перемещает его по плоскости стола 1 к накопителю 3 под наклоненную шину 4, при этом опорный ролик 10 прокатывается между направляющими 14 и 15. Обод 6 свои.м передним концом захватывает шину 4 с внутренней стороны и проталкивает ее в обжимной канал 17, образованный перекладиной 1:8 и столом 1. Шина 4 по мере перемещения обода 6 в обжимном канале 17 насаживается на обод 6, а при выходе из канала шина 4 полностью монтируется на обод 6. При прохождении обода 6, имеющего выступающую ступицу 24 в зоне упора 19, плоские кулачки 2, набегая на ролики 22 скалок 2, приподнимают упор 19, обеспечивая ступице 24 свободный проход. При дальнейшем перемещении подающей головки 8 ролик 10 отклоняет переводную стрелку 16 и проходит ее. При возвращении подающей головки 8 в исходное положение ролик 10, обкатываясь по переводной стрелке 6 и направляющей 15 с нижней стороны, отпускает подпружиненный шток 9, при этом штырь 1 выходит из центрального отверстия 25 обода 6 смонтированного колеса. В исходном положении подающей головки В рапик 10 сходит с направляющей 15 и подпружинен.иый liitoK 9 возвращает П1тырь 11 в верхнее положение, при этом штырь входит в центральное отверстие 25 следующего об(.)да 6. linK.i закончен. Ос но в н м и прей м у щества м и п редл а г аемого усмройства по сравнению с известным являются простота конструкции, так как уменьшается номенклатура деталей, и повышение надежности работы устройства и монтажа IUHH на обод колеса за счет исключения деформаций последующих шин.

Кроме того, изобретение улучшает условия труда, так как его легко можно мерена лаживать на другой тип шин и ободьев

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА ШИНЫ НА ОБОД КОЛЕСА, содержащее привод, накопители для шин и ободьев, стол и механизм перемещения шины, обода и обода в сборе с шиной, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, стол выполнен с пазом, а механизм перемещения снабжен подающей головкой с подпружиненным штоком, на конце которого установлен ролик, установленной в пазу стола и связанной с приводом ее перемещения вдоль паза, копиром с переводной стрелкой для взаимодействия с рапиком штока, при этом выходы накопителя ободьев и накопителя шин расположены на уровне поверхности стола, за накопителем шин установлено обжимное устройство с каналом для монтажа шины на обод, а на входе накопителя шин установлена опорная пластина с наклоном а направлении перемещения обода. 2. Устройство по п. I, отличающееся тем, что для обеспечения возможности монтажа шины на ободья, с различными по высоте ступицами на подающей головке смонтиро§ ваны плоские кулачки, а по центру упомянутого канала установлен с возможностью eep- (Л тикального перемещения упор для взаимодейс: ствия с плоскими кулачками а | сд

IS

19 2 20

/ / у

Фиг. 2