Ходовой механизм тяжелых машин Советский патент 1984 года по МПК E02F9/04 

I

Изобретение относится к механизмам для разработки полезных ископаемых открытым способом.

Известен ходовой механизм, в кот ром опоры, установленные на ходовых тележках, перемещаются посредством гидроцилиндров 13

Недостатком такого механизма является дополнительное нагружение элементов конструкции при перемещении опор, вызванное несинхронностью их работы ввиду конструктивных и технологических отклонений в работе гидроцилиндров.

Наиболее близким к предлагаемому по техническойсущности и достигаемому результату является ходовой механизм тяжелых машин, включающий раму, установленную на опорах с барабанами, на которые навит гибкий тяговый элемент, лыжи и привод хода 23.

Известный механизм имеет низкую надежность и большой вес.

Цель изобретения - повьшение надежности работы механизма.

Поставленная цель достигается тем, что в ходовом механизме тяже-, лых машин, включающем раму, установленную на опорах с барабанами, на которые навит гибкий тяговьй элемент лыжи и привод хода, каждый барабан установлен на опоре при помощи обоймы, кинематически связанной с приводом хода.

На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм, вид сверху; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-В на фиг. 2 (схематически показана кинематическая связь барабана с лыжей).

Ходовой механизм содержит раму 1 опоры 2, которые через тележки 3 установлены на лыжи 4.

200721

Между рамой и тележкой на опоре 2 смонтирована обойма 5, на которой установлен барабан 6 с гибким тяговым элементом 7, который через зубчатую рейку 8 передает усщтие от привода 9 хода на перемещение опоры 2 или лыжи 4.

Устройство работает с тедующим образом.

10 После разгрузки лыж от веса машины подают давление в один из установленных на раме 1 приводом 9 хода, например гидроцилиндр, зубчатые рейки 8 вращают обойму 5 с барабаном 6. На

.- нем заведена петля гибкого тягового элемента 7, закрепленного концами на противоположных.частях лыжи 4. Петля разделяет гибкий тяговый элемент 7 на две ветви, при навивке одной из

20 которых выдвигается лыжа 4. После ус тановки лыжи на новое место массу машины через опору 2 и тележку 3 переносят на эти лыжи и, приводя в действие другой привод 9 хода, через

5 зубчатую рейку 8 воздействуют на обойму. 5, которая с помощью петли гибкого тягового элемента осуществляют передвижку опор 2 машины.

Так как кинематическая связь между опорами с помощью зубчатых реек

обеспечивает от одного привода их синхронное перемещение, исключаются деформации, повышается надежность механизма.

Положительньй эффект при использовании предлагаемого ходового механизма в перегружателе достигается за счет синхронного перемещения его опор, снижения нагрузки на элементы конструкции, в результате чего повышается надежность работы машины и увеличивается коэффициент ее использования.

ХОДОВОЙ МЕХАНИЗМ ТЯЖЕЛЫХ МАШИН, включающий раму, установленную на опорах с барабанами, на которые навит гибкий тяговый элемент, лыжи и привод хода, отличающийс я тем, что, с целью повышения надежности работы механизма, каждый барабан установлен на опоре при помощи обоймы, кинематически связанной с приводом хода.