Устройство для монтажа тарелок Советский патент 1984 года по МПК B01D3/32 

1 Изобретение относится к химическому и нефтяно1У1у аппаратостроению, а именно к механизации установки внутренних устройств (тарелок в корпуса колонных аппаратов в горизонтальном, положении. Известны автомобильные краны для производства монтажных работ, состо щие из поворотной крановой части и шасси автомобиля LI 3. Однако, они не применимы для мон тажа тарелок, собранных в блоки в цеховых, условиях, так как для их ра мещения требуются- большие производственные площади. Кроме того, для монтажа тарелок внутри корпусов, т.е. внутри замкнутого объема, необходимо переоборудование крановой части, а ходовая часть шасси не обе печивает въезд его внутрь цилиндрических изделий различных диаметров. Известно устройство для производ ства .работ внутри цилиндрических из делий, содержащее рабочий орган, привод его вращения, размещенную на станине тележку для премещения рабо чего органа и систему управления. С целью повьшения надежности работы устройства при обработке длийномерных изделий оно снабжено индивидуал ными приводами ввода рабочего органа внутрь изделия и вывода из него, первый из которых установлен непосредственно на тележке и соединен с ее колесами, а второй размещен на станине устройства и выполнен в вид барабанной лебедки, соединенной гиб кой связью с тележкой 23. Однако, данное устройство не при менимо для монтажных работ, так как не имеет подъемных средств, а ходо.вая часть тележки не позволяет использовать устройство внутри цилиндрических изделий различных диаметров. I. Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство для монтажа балок и коробов тарелок в корпусах колонных аппаратов, содержащее размещенную на платформе тележку, на которой смонтирована с возможностью изменения угла наклона рама с Г-образными стр лами, снабженными крюковыми подвесками с индивидуальными проводами в виде лебедок СЗ . Однако,в случае предварительной сборки тарелок в блоки вне корпуса известная установка не позволяет 932 производить их монтаж. Кроме того, предварительная ручная установка съемных деталей занимает много времени, а также требует обеспечения определенной точности их взаимного расположения, что влияет на точность монтажа внутренних устройств тарелок ). Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа путем обеспечения предварительной ориентации тележки с подвешенными на ней тарелками, собранными в блок, относительно поперечного сечения корпуса. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем размещенную на платформе тележку, на основании которой смонтирована с возможностью изменения угла наклона рама с Г-образными стрелами, снабженными крюковыми подвесками,перемещаемыми индивидуальными приводами в виде лебедок,основание тележки выполнено в ви1де продольной и поперечной жестко связанных между собой балок, снабженных кронштейнами с катками, платформа снабжена размещенными на ней симметрично относительно продольной ее оси с возможностью изменения угла наклона опорными площадк-.ми, при этом поперечная балка г- сположена над продольной, кронштейны с катками продольной балки взаимодействуют с плоскостью платформы, а кронштейlibi с катками поперечной балки выполнены с возможностью перемещения вдоль этой балки и взаимодействуют с опорными площадками. На фиг.1 изображено устройство для монтажа тарелок, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1, на фиг.З подвижная тележка с транспортируемым блоком внутр корпуса аппарата на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.З. Устройство содержит переносную платформу 1 и размещенную на ней тележку 2. Основание тележки выполнено в виде двух взаимно перпендикулярных балок - продольной 3 и поперечной 4, лежащих в разных плоскостях, поперечная над продольной, и . жестко связанных между собой. Продольная балка 3 оснащена кронштейнами 5 с катками 6, опирающимися на платформу по продольной ее.оси, совпадающей с продольной осью корпуса 7 аппарата, установленного на роликоойоры 8. Конструкция платформы 1 позволяет выставить ее на один уровень с нижней образующей внутреннего диаметра корпуса, чем обеспечивается безпрепятственный въезд продольной балки. Поперечная балка оснащена подвижными вдоль нее кронштейнами 9 с качающимися катками 10, опирающимися на две наклонные опорные площадки 11, размещенные на платформе симметрично относительно продольной ее оси и корпуса. Площадки 11 выполнены с возможностью изменения угла наклона путем перестановки подпорок 12 в башмаках 13, что позволяет совмещать их с внутренней боковой поверхностью корпуса того или иного размер На поперечной балке 4 шарнирно смонтирована рама 14, изменяющая угол наклона при помощи винтового механи ма 15. Рама 14 снабжена двумя Г-об1разными стрелами 16 с грузовыми крюковыми подвесками 17. Стрелы выполне ны вьщвижными. При увеличении диамет ра корпуса и соответственно диаметра монтируемого блока тарелок стрелы выдвигаются и их новое положение фиксируется пальцем 18. Перемещение каждой крюковой подвески индивидуаль ное, осуществляемое с помощью лебедок 19, закрепленных на раме. Поперечная балка 4 имеет выдвижные штанги 20 с зажимами 21 для крепления подвешенного блока 22 после его орие тации относительно корпуса и придания ему неподвижности при вводе в корпус с целью сохранения постоянно-ros радиального зазора 5 между корпусом и блоком. Тележка перемещается посредством трособлочной системы, которая включает лебедку 23, трос 24 неподвижный блок 25 на платформе для направления троса от лебедки к тележке, барабан-накопитель 26 для троса, раз мещенный на продольной балке тележки под площадкой 27 для рабочегосборщика и струбцину 28 с блоком, закрепляемую на торце корпуса. Устройство работает следующим образом. Платформу 1 монтируют относительно роликоопоры 8 таким образом, чтобы ее продольная ось, а следовательно и ось продольной балки 3 тележки 2 совпадала с продольной осью роликоопоры 8. На роликоопоры 8 устанавливают корпус 7 вплотную к платформе. Платформу совмещают с нижней внутренней поверхностью корпуса. Йриподнимают краном тележку 2 над платформой и совмещают опорные площадки 1 1 с внутренней боковой поверхностью корпуса. Опускают тележку на платформу, перемещая при этом кронштейны 9 вдоль поперечной балки 4 до упора катков 10 в поверхности площадок II. На торце корпуса закрепляют струбцину 28 с блоком и производят запасовку троса 24. При помощи крана тарелки, собранные в блок 22, подвешивают на крюковые подвески 17 за серьги 29. Затем блок приподнимают над платформой на размер, равный половине диаметрального зазора между блоком и внутренней поверхностью корпуса и кре:пят зажимами 21 к штангам 20, фиксируя соориентированное положение блока. Произво- . транспортировку системы тележка - блок тарелок внутрь корпуса посредством лебедки 23. Предлагаемая конструкция устройства позволяет производить предва.рительную ориентацию тележки с подвешенными тарелками, собранными в блок, относительно поперечного сеу чения корпусов различных диаметров с обеспечением заданного зазора по контуру их сопряжения, что расширяет технологические во.зможности устройства и снижает трудоемкость монтажа:.

гг

16

ts

фие.2.

гп

0ut4