Машина для контактной стыковой сварки Советский патент 1985 года по МПК B23K11/04 

Изобретение относится к сварке и может быть использовано во всех отраслях иародного хозяйства, где применяются машины для контактной стыковой сварки.

Известна машина для контактной стыковой сварки, содержаш.ая подвижную и неподвижную стаиины, привод перемешения подвижной станины и устройство для регулирования скорости перемеш,ения подвижной станины, выполненное в виде жестко закрепленного цилиндра и поршня со штоком, связанным с подвижной станиной 1.

Характер изменения скорости перемешения подвижной станины этой машины зависит от профиля и размеров иглы штока дросселя. В момент осадки в левую камеру цилиндра привода дросселя подается воздух... Перемеш&юшийся поршень поворачивает рычаг дросселя, который, в свою очередь, выдергивает шток дросселя и открывает большое отверстие для перемешения жидкости. Силовой поршень со штоком и подвижной , не встречая сопротивления масла, быстро перемещаются и осаживают свариваемые детали. Скорость и усилие осадки зависят ОТ давления воздуха в пневматическом цилиндре. После окончания процесса сварки воздух из правой камеры силового цилиндра и левой камеры цилиндра привода дросселя выпускается в атмосферу, а для возврата плиты в исходное положение воздух подается на плаваюший поршень и в правую камеру цилиндра.

Устройство сравнительно сложно в изготовлении и трудоемко при монтаже и отладке.

Целью изобретения является упрошение конструкции..

Поставленная цель достигается тем, что в машине для контактной стыковой сварки, содержашей подвижную и неподвижную станины, привод перемещения подвижной станины и устройство для регулирования скорости перемещения подвижной станины, выполненные в виде жестко закрепленного цилиндра и поршня со штоком, связанным с подвижной станиной, устройство для регулирования скорости перемещения подвижной станины снабжено емкостью для рабочей среды, сообщающейся с цилиндром при помощи выполненного в стенке цилиндра окна, шток снабжен вторым поршнем, выполненным с полостью, сообщающейся со штоковой полостью цилиндра и с кольцевой полостью между поршнями на наружной поверхности второго поршня вьшолнен.а, кольцевая проточка, а в его стенке - ряд выходящих в эту проточку отверстий для прохода рабочей среды из емкости.

На чертеже изображено устройство для регулирования скорости перемещения подвижной станины предлагаемой машины.

Устройство состоит из цилиндра I с емкостью 2 для рабочей среДы и крышки 3. В торцах крышки и цилиндра имеются отверстия, которые являются подшипниками скольжения для штока 4 с. поршнями 5 и 6. Поршень 5 выполнен с полостью 7, сообщающейся со штоковой полостью 8 .и через окна 9 с кольцевой полостью 10, размещенной, между поршнями 5 .и 6.

На наружной поверхности поршня 5

0 выполнена кольцевая проточка И, а в его . стенке - ряд выходящих в проточку 11 отверстий 12.

Емкость 2 сообщается с полостью цилиндра 1 через отверстие 13. Цилиндр 1 жестко крепится на неподвижной станине машины, а шток 4 поршня 5 соединен шарнирно с подвижной станиной машины, которая перемещается от привода, который может быть выполнен в виде пружины, рычага, пневматического или гидравлического

0 механизма давления. Шток 4 вместе с подвижной станиной мащины перемещается со скоростью оплавления. Последняя определяется скоростью истечения рабочей среды через калиброванные отверстия 12 и зазор между стенками цилиндра 1 и поршня 5. В зависимости от скорости количество открытых отверстий 12 может регулироваться. Если скорость мала, количество отверстий увеличивается. Как только поршень 5 при своем движении достигает такого положения, что емкость 2 через отверстие 13 сообщается .с полостью 10, давление жидкости резко падает, так как она свободно перемещается и заполняет емкость 2, при этом шток с плитой практически ударно осаживают свариваемые детали.

5 При включении механизма давления шток 4 с поршнем 5 двигаются влево с постоянной скоростью оплавления, которая зависит (при постоянном давлении) от скорости перемещения жидкости из полости 8 в емкость 2 через проточку 11 и калиброванные отверстия 12, число последних (закрытых-открытых) регулируется.

Скорость оплавления регулируется в необходимых пределах при постоянной силе давления привода перемещения подвиж5 ной плиты машины.

Предлагаемая мащина для контактной стыковой сварки имеет следующие преимущества.

Устройство для регулирования скорости перемещения подвижной плиты очень просто в изготовлении. Указанное устройство - цилиндр, поршень со штоком и крышка цилиндра - изготавливают на одном токарном станке и только для получения полости камеры в теле цилиндра требуется фрезер5 ный станок.

Кроме того, устройство очень просто и с малой затратой времени позволяет регулировать скорость оплавления. Для этого достаточно уменьшить количество открытых отверстий или изменить их проходное сечение.

Кроме того, машина, выполненная описанным образом, может быть использована не только для сварки сопротивлением, но и для сварки оплавлением, использование предлагаемого устройства для регулирования скорости позволит автоматизировать процесс оплавления на .машине с рычажным приводом.

Устройство, будучи малогабаритным и , неметаллоемким, позволит устранить у привода давления существующих и вновь создаваемых контактных стыковых машин все регулирующие устройства - золотники, дроссели, клапаны и трубопроводы к ним, электродвигатели, редукторы, зубчатые колеса, кулачки.

ЛУ1ШИНА ДЛЯ КОНТАКТНОЙ СТЫКОВОЙ СВАРКИ, содержащая подвижную и неподвижную станины, привод перемещения подвижной станины и устройство для регулирования скорости перемещения подвижной станины, выполненное в виде жестко закрепленного цилиндра и поршня со штоком, связанным с подвижной станиной, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, устройство для регулирования скорости перемещения подвижной станины снабжено емкостью для рабочей среды, сообщающейся с цилиндром при помощи выполненного в стенке цилиндра окна, шток снабжен вторым поршнем, выполненным с полостью, сообщающейся с щтоковой полостью цилиндра и с кольцевой полостью между поршнями, на наружной поверхности второго поршня выполнена кольцевая проточка, а в его стенке - ряд выходящих в эту проточку отверстий для прохода рабочей среды из емкости. СО 00 to ел