Машина для контактной стыковой сварки Советский патент 1987 года по МПК B23K11/04 

Изобретение относится к машиностроению и может использовано во всех отраслях народьгого хозяйства, где применяются детали н узлы, получаемые способом стыковой сварки сопротиЕ;ление ; и опплвискисм,

Цель изобретения -- згмеШ)1Еанг-Ее массы и габаритов ьинуины,. а также упрощение процесса рагу-лирования.

На чертеже схенатично кзсбражена предлагаемая стыковая машина, общий

В1-Щ,

Машина содержит подБижну-о I и неподвиягную 2 плиты с за: ит-:ами 3 сваривает ьЕХ деталг й,. привод 4 подачи, устройство 5 для рагулировани я скорости оплавления 5 которое через

шток 6, тягу 7,, ПОДЕ -ШНу Ю плиту 1 1направля опще 8 и V сзязань; с неподвижной плитой 2 -и пршзодоь; 4 подачи. Рабочая полость 50 р;. ;мещена в левой части цилиндра I ,/ а сливная полость i 2 - в правой пс; отношение к поршню 13,, В последнем размещены ЗОЛОТТ-ГККОВЕЛЙ элемент в виде по крайней мере одного колеяо- образного какала 1 4 ллапаг i 5 , а В корпусе потока о - игла дросселя 16 установленная Б осевок- отк-зрстии I / корпуса штока 6. Отверс.тие сообщается с рабочей 10 и слплвной 12 полостями посредством отверстий 18

и 19,

Вьтолнение золотникового злемен- та в поршне 13 в виде Аолскообраз- ного канала 14 способствует скачко- образноку Еозрастан ж скорости иере мещения подвиткной плиты со свариваемой деталью з момент осадки до скорости осадки.

Процесс работы машины начинается с отжима подвюкьой плитуз S от неподвижкой 2 на заданное расстояние .

Левая кромка зет-Тйкальной части коленообра1 ного канала в исходном состоянии гторшни должна pacnoiia- гаться от ступенчатогС ycvyrsa рабоч

части ида индра на 2J мм Ьсльив ус:тновочной длины Ij на оплав: :енис н осадку. Зто исходное состояние фиксируется зашелкой (не пока;;ана,; . Ю еле установленкл сзар гзаемых детале в зажжаах ПОДБККНОЙ и неподвижной плит отпускается защелка и включается сварочный то;:-,. Под действием привода подачи нглижаетс;; пеоемещение поршня 13 и т одвкжной плиты 1 . . момент касан1.я свариваемых заготовок одна с другой возникает процесс оплавления. Он будет происходить на длине L с постоянной скоростью, которая регулируется Е еличиной отверстия, создаваемым иг лой дросселя 16. В момент открытия отверстия коленообразного кангша i 4 скорость оплавления скачкообразно возрастает до скорости осадкр, происходит отключение сварочно1 о тока 5 свариваемые детали осажива-ются и свариваются,

В машине надежно выдерживается постоянная скорость оплавления и установочная длина Ъ на осадку и оплавление,

Постоянство (стабильность) скорости оплавления в процессе сварки обеспечивается иглой дросселя, установленной в торце штока устройства .

Возврат рабочей жидкости из емкости слква в рабоч ую емкость осуществляют через золотник, дроссель и клапан при движении поршня устройства вправо, т.е.. в исходное положение ,

Скорость осадки может увеличена путем увеличения диаметра коле ь:собразного канала. Если вместо одного коленообразного канала будут использованы три-четыре и более каналов, то соответственно этому возрастет и скорость осадки.

Форм 5 л а

обретения

O

Машина для контактной стыковой сварки, содержащая подвижную и не- ПОДВЮ5ШУЮ плиты,, привод перемещения подвижной плиты и устройство для регулирования скорости перемещения подвижной плиты, выполненное в вцде цилиндра с делящим его на сливную к рабочз. То полости поршнем, связан- ньум посредством штока с подвижной плитой и приводом подачи, о т л и - ч а ю щ а я с я тем, чтО) с целью .|еньшения массы и габаритов маши- Ebi, а также упрощения процесса ре- гулир,ования5 цилиндр устройства для регулирования скорости перемещения подвижной плитьг выполнен с внутрен- KVK кольцевым выстуттом в зоне рабочего хода его поршня, поршень выполнен с по крайней мере одним ко- ленообразным каналом, и:меющим выхо31346374

ды на боковую поверхность, поршня и стями, и снабжен установленным в в сливную полость, шток поршня вы- этом отверстии с возможностью пере полнен с осевым отверстием, соеди- крытия выхода осевого отверстия в няющимся со сливной и рабочей поло- сливную полость дросселя.

Составитель Э,. Ветрова Редактор А. Козориз Техред Л.Сердюкова Корректор-Э, Лоьсчакова

Заказ 876Тираж 892Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г.Ужгород, ул. Гагарина,101

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства где применяются детали и узлы, получаемые способом стыковой сварки сопротивлением и оплавлением. Целью изобретения является уменьшение массы и габаритов машины, а также упрощение процесса регулирования. Процесс оплавления свариваемых деталей на длине L будет происходить с постоянной скоростью. Эта скорость регулируется величиной перекрытия отверстия 1 9 иглой дросселя 16. В момент открытия отверстия коленообраз- ного канала 14 скорость оплавления скачкообразно возрастает до скорости осадки. Скорость осадки может б{)1ть увеличена за счет увеличения диаметра коленообразного канала, а также использования нескольких таких каналов. 1 ил. S 0