Устройство для сигнализации о перегрузке шкентелей (грузовых тросов) стреловых (преимущественно судовых) грузоподъемных кранов при спаренной их работе Советский патент 1958 года по МПК B66C15/00 

В ходе выполнения погрузочноразгрузочных работ нередко приходится прибегать к спаренной работе стреловых грузоподъемных крановОднако при таком их использовании даже в случае подъема груза весом меньшим, чем суммарная грузоподъемность кранов, тросы и механизмы при подъеме груза на определенную высоту могут оказаться недопустимо перегруженными.

Известные устройства для сигнализации о перегрузке кранов при спаренной их работе, выполненные, например, в виде цепочки, соединяющей шкентели, и другие не обеспечивают надежной сигнализации.

Описываемое устройство более простое в выполнении и обеспечивает автоматическую подачу звукового или светового сигнала при перегрузке одного или обоих тросов.

Для этого между спариваемыми шкентелями вмонтирован шарнирный рычажный параллелограм, включающий две наклонные тяги, к

одной из которых, соединенной с грузовым тросом одного крана, присоединен вертикальный стержень, шарпирно соединенный с вертикально расположенной тягой грузового крюка посредством двуплечего рычага. Последний несет на себе контакт сигнала, замыкаемый тягой, соединенной с грузовым тросом первого крана, которая в свою очередь несет на себе контакт сигнала перегрузки дрзгого шкентеля, замыкаемый двуплечим рычагом.

На чертеже схематически изображен общий вид устройства.

Между спариваемыми шкентелями/и 2 кранов вмонтирован шарнирный рычажный параллелограмм, включающий в себя две наклонные тяги 3 и 4, соединенные с тросами кранов, к одной из которых (на чертеже к тяге 3) присоединен вертикально расположенный стержень 5. Последний при помощи двуплечего рычага 6 шарнирно соединен с вертикальной тягой 7, несущей грузовой крюк 8. Двуплечий рычаг несет