Измерительное зубчатое колесо Советский патент 1985 года по МПК G01B5/20 G01B121/08 

Изобретение относится к машиностроению а именно к средствам контроля зубчатых колес. Известно измерительное зубчатое колесо, содержащее зубья на каждом угловом шаге или кратным ему Г1L Недостатком этого колеса является то, что оно не дает возможности конт ролировать часть поверхности зубчатых колес, выходящую за пределы акти ной рабочей поверхности. Наиболее близким к изобретению является измерительное зубчатое коле со, содержащее зубья, расположенные на расстоянии, равном удвоенному угловому шагу, и ленточные элементы установленные на боковых поверхностя зубьев так, что они включают в себя расчетные характеристические точкиL Однако при контроле с использованием данного колеса невозможно определить характеристические точки конт ролируемого колеса на кинематограмме Цель изобретения -- определение положения характеристических точек боковых поверхностей зубьев контролируемого колеса. Поставленная цель достигается тем что в измерительном зубчатом колесе для однопрофильного контроля, содержащем зубья, расположенные на расстоянии, равном удвоенному угловому шагу, и ленточные элементы, установленные на боковых поверхностях зубь ев так, что они включают в себя расчетные характеристические точки, ленточные элементы выполнены длиной, равной расстоянию между расчетными характеристическими точками колеса, а колесо снабжено расположенным на торцовой поверхности измерительного колеса концентрично диаметру делительной окружности кольцом из ферромагнитного материала с нанесенными на нем магнитными метками так, что они расположены на тех же сторонах центрального угла, колеса, на которых нанесены и характеристические точки измерительного колеса. На фиг.1 изображено измерительное зубчатое колесо; на фиг. 2 - кинематограмма с выделенными на ней участками активного профиля. Измерительное зубчатое колесо 1 для однопрофильного контроля содержит зубья 2, расположенные на расстоянии, равном удвоенному угловому шагу, и ленточные элементы 3, установленные на боковых поверхностях зубьев 2 так, что они включают в себя расчетные характеристические точки, причем ленточные элементы 3 выполнены длиной, равной расстоянию между расчетными характеристическими точками колеса 1, Кроме того, колесо снабжено расположенным на торцовой поверхности измерительного колеса 1 концентрично диаметру делительной окружности кольцом 4 из ферромагнитного материала с нанесенными на нем магнитными метками 5 так, что они расположены на тех же сторонах центрального угла колеса 1, на которых нанесены и характеристические точки измерительного колеса 1. Контроль зубчатых колес с использованием измерительного зубчатого колеса осуществляется следующим образом. Измерительное зубчатое колесо 1 с ленточными элементами 3, расположенными по профилям зубьев 2 на расстояниях, равных удвоенному угловому шагу, на терце которого расположено ферромагнитное кольцо 4 с магнитными метками, устанавливается на прибор Для однопрофильного контроля зубчатых колес и вводится в зацепление с контролируемым колесом (не показаны) . В измерительном режиме на выходе прибора получают кинематограмму 6 (фиг,2). Для получения отметок 7, соответствующих характеристическим Точкам, производится считьшание магнитных меток, нанесенных на кольце 4, например магнитофонными головками. Полученный сигнал подается на перо отметчика самопишущего устройства прибора UIЯ однопрофильного контроля (не показан), Отметки 7, соответствующие точкам начала и конца активного профиля зуба, позволяют выделить на кинематограмме активный профиль зуба без участков кромочного взаимодействия. Использование изобретения позволяет разделить зоны взаимодействия активной части профиля и кромок, что позволяет повысить точность определения величины профильной модификации в 1,5 раза.

Фиг. 2

ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО для однопрофильного контроля, содержащее зубья, расположенные на расстоянии, равном удвоенному угловому шагу, и ленточные элементы, установленные на боковых поверхностях зубьев так, что они включают в себя расчетные характеристические , о тличающееся тем, что, с целью определения положения характеристических точек боковых поверхностей зубьев контролируемого колеса, ленточные элементы выполнены длиной, равной расстоянию между pacчeтньлv и характеристическими точками колеса, а колесо снабжено расположенным на торцовой поверхности измерительного колеса концентрично диаметру делительной окружности кольцом из ферромагнитного материала с нанесенными на нем магнитными метками так, что они расположены на тех же сторонах (Л центрального угла колеса, на которых нанесены и характеристические точки с измерительного колеса. .. ел о 4;ь