Установка для наружной мойки автомобиля Советский патент 1985 года по МПК B60S3/04 

Изобретение относится к гаражному оборудованию, в частности к установкам для мойки автомобилей. Цель изобретения - повыщение качества мойки автомобиля. На фиг. 1 изображена установка, общий вид; на фиг. 2 - механизм догона; на фиг. 3- механизм догона, план; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 2; на фиг. 5 - схема работы установки; на фиг. 6 - момент включения механизма догона; на фиг. 7 - то же, на автомобилях типа «пикап ; на фиг. 8 - обработка задней поверхности. Установка для наружной мойки автомобиля содержит стойки 1 и 2, на каждой из которых шарнирно смонтированы консоли 3 и 4, несущие установленные на валах 5 балансиры 6 со спаренными ротационными щетками 7 с приводом 8. Балансиры 6 со щетками 7 и система их привода и разворота для горизонтальных и вертикальных щеток одинаковы. Горизонтальные щетки частично уравновешены противовесом 9. На каждом валу 5 балансира 6 жестко установлен кронщтейн 10 с двумя симметрично ра сположенными консольными ролиj g JI Кроме того, установка снабжена Г-образным рычагом 12, на котором щарнирно закреплен подпружиненный относительно него упор 13 для взаимодействия с одним из роликов причем указанный рычаг одним концом шарнирно установлен на балансире с возможностью поворота щарнирно закрепленным на консоли силовым цилиндром 14, щток которого соединен с другим концом рычага 12, снабженного проущиной 15. Включение установки в работу и управление силовым цилиндром 14 осуществляется командоконтроллером 16. Вода в зону мойки подается из сопел 17. При работе автомобиль въезжает в зону мойки и нажимает на командоконтроллер 16. При этом включается подача воды в зону мойки, вращение щеток и цилиндр 14 отводит рычаг 12 в исходное положение. При движении рычага 12 мимо роликов II упор 13 откидывается, пропуская ролик II, а затем упор 13 вновь занимает исходное положение. Автомобиль входит в контакт со щетками и начинается мойка. При этом за счет реактивных сил вращения и сил взаимодействия балансир 6 со щетками 7 разворачивается, консоль также поворачивается, обеспечивая прилегание обеих щеток к передним и верх поверхностям автомобиля, Когда автомобиль съезжает с командоконтроллера 16, происходит переключение цилиндра 14 и рычаг 12 упором 13 нажимает на ролик 11, стремясь развернуть балансир. Развороту балансира 6 пока препятствует поверхность автомобиля. При сходе передней щетки с горизонтальной поверхности автомобиля усилие цилиндра поворачивает балансир со щетками вслед уходящему автомобилю, обеспечивая сначала прилегание еих щеток к поверхности автомобиля, а зетем движение догона щетки вслед автомобилю на угол 30-40° для домывки пространства под бампером. При въезде следующего автомобиля и контакте его с командоконтроллером 16 рычаг 12 вновь переводится силовым цилиндром 14 в исходное положение, освобождая балансир. Вне зависимости от высоты автомобиля, т.е. от угла между консолью и балансиром в момент начала работы механизма, положение балансира в момент окончания работы постоянно. Предлагаемая установка позволит повысить качество мойки .автомобиля.

УСТАНОВКА ДЛЯ НАРУЖНОЙ МОЙКИ АВТОМОБИЛЯ, содержащая стойки, на каждой из которых смонтирован при помощи вала балансир, несущий ротационные щетки, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества мойки, она снабжена кронштейном, жестко закрепленным на валу балансира, несущим два консольных ролика, расположенных симметрично относительно вала, и Г-образным рычагом, на котором шарнирно закреплен подпружиненный относительно него упор для взаимодействия с одним из роликов, причем указанный рычаг одним концом шарнирно установлен на балансире с возможностью поворота шарнирно закрепленным, на консоли силовым цилиндром. (Л ел со

7 6 гг .

3 /-

Vui.e

QO

«a

5

е