Устройство для подъема стола шпонострогального станка с двусторонним рабочим ходом суппорта Советский патент 1985 года по МПК B27L5/00 B27C1/06 

Изобретение относится к оборудованию деревообрабатывающей отрасли промышленности и может быть использовано для рабочей подачи ванчесов на шпонострогальном станке повышенной производительности, т.е. с двусторонним рабочим ходом суппорта.

Известно устройство для подъема стола в шпонострогальном станке, включающее стол с приводом подачи ванчесов 1.

Известно устройство для подъема стола шпонострогального станка, включающее кулачок, ролик, храповой механизм, основной вал с коническими зубчатыми колесами и подъемные винты 2.

Недостаток известных устройств заключается в отсутствии возможности рабочей подачи стола при использовании шпонострогального станка повышенной производительности, т.е. с двусторонним рабочим ходом суппорта, снабженного дополнительными прижимной и ножевой траверсами.

Цель изобретения - повышение производительности.

Цель достигается тем, что устройство, включающее кулачок, ролик, храповой механизм, основной вал с коническими зубчатыми колесами и подъемные винты, снабжено дополнительным кулачком, храповым механизмом, подъемными винтами, а также соосно расположенным основному валу дополнительным валом передачи вращения от дополнительного храпового механизма к подъемным винтам через конические зубчатые колеса, причем основной и дополнительные валы выполнены разъемными посредством сцепных муфт.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство подъема стола шпонострогального станка, общий вид.

Устройство включает стол 1, вертикальное перемещение которого осуществляется винтами 2, приводимыми в действие коническими зубчатыми колесами 3, которые получают вращение от валов 4, снабженных сцепными муфтами 5. Валом 4 передается вращение через пары конических зубчатых колес 6 от храповых механизмов

7, получающих колебательное движение от роликов 8, контактирующих с кулачками 9, закрепленными на суппорте 10, который при рабочем ходе в ту или иную сторону срезает листы щпона с ванчесов 11, закрепленных между зажимами 12.

Устройство работает следующим образом.

При рабочем ходе в ту или иную сторону суппорта 10, контактируя кулачком 9 с роликом 8 приводится в действие храповой механизм 7, вращающий пару конических зубчатых колес 6 и передающий вращение валу 4, который при помощи сцепной муфты 5 вращает конические зубчатые колеса 3. Последние вращают винты 2, поднимающие стол 1 с ванчесами 11, которые, скользя по зажимам 12, поднимаются на заданную высоту, равную заданной толщине срезаемого шпона. Во время подъема стола 1 храповым механизмом 7, расположенным в месте нахождения суппорта 10, храповой механизм 7 противоположной стороны бездействует, так как вращение вала 4 этой стороны нейтрализовано его сцепной муфтой 5. На этом рабочий цикл данной стороны закончен, и возвратом суппорта 10 в обратную сторону цикл повторяется, но на этот раз при выходе суппорта 10 в конечное положение, т.е. исходное для возвратного хода, срабатывают храповой механизм 7 с валом 4 и его сцепная муфта 5, ранее бездействовавшие, при этом вращение храпового механизма 7 противоположной стороны (ранее работавшей) и его вала 4 нейтрализовано сцепной муфтой 5 данной стороны. Дальнейшее перемещение суппорта 10 является повторением цикла работы устройства и шпонострогального станка в целом.

Предлагаемое устройство позволяет вдвое повысить производительность шпонострогальных станков, т.е. сократить станочный парк и высвободить производственные площадки, а также уменьшить наполовину количество рабочих, не снижая объема производства строганого шпона.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА СТОЛА ШПОНОСТРОГАЛЬНОГО СТАНКА С ДВУСТОРОННИМ РАБОЧИМ ХОДОМ СУППОРТА, включающее кулачок, ролик, храповой механизм, основной вал с коническими зубчатыми колесами и подъемные винты, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, устройство снабжено дополнительными кулачком, храповым механизмом, подъемными винтами, а также соосно расположенным основному валу дополнительным валом передачи вращения от дополнительного храпового механизма к подъемным винтам через конические зубчатые колеса, причем основной и дополнительные валы выполнены подъемными посредством сцепных муфт. 77 72