Шпоночное соединение Советский патент 1985 года по МПК F16B3/06 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных приводах, где требуется регулировка осевого положения закрепленной на валу детали.

Известно шпоночное соединение, содержащее вал с направляющей шпонкой, установленньй на нем щкив, ступица которого имеет паз, взаимодействующий со шпонкой, и фиксаторы осевого положения шкива на валу 03 «

К недостаткам этого соединения относится трудоемкость процесса перестыковки шкива по длине вала, .обусловленная необходимостью.извле чёния и последул)щей установки фиксаторов осев.ого положения шкива на валу. . ..

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является шпоночное соединение, содержащее вал и ступицу, имеющие продольные пазы, и размещенную в них шПонку. В.этом соединении шпонка и пазы ступицы и вала имеют одинаковую ширину в поперечном сечении, а шпонка имеет , клиновой профиль в продольном сечении И... . -

Недостатком этого Соединения также является трудоемкость монтажа ступицы при ее перестановке по длине вала, связанная с необходимостью выпрессовки и последующей запрессовки клиновой шпонки.

Цель изобретения - облегчение . монтажа ступицы на валу в любом положении ее по длине вала,

Указанная цель достигается тем, что в шпоночном соединении, содержащем вал и ступицу,-имеющие продольныпазы, и размещенную в них щпонку, ширина -шпонки И: ширина паза ступицы .в поперечном сечег ии различны, а рабочие поверхности их выполнены клиновы1 и самотормозящимися в направлении вращения вала.

На фиг. 1 схематично изображено шпоночное соединение, поперечное се- че.ние; на фиг. 2 - вариант конструктивного выполнения шпоночного соединения ; на фиг, З.-то же.

Шпоночное соединение содержит вал 1 с пазом.2, ступицу 3с пазом 4, размещенную в пазах 2 и 4 шпонку 5, последняя и паз 4 ступицы 3 в попё речном сечении имеют различную ширину и клиновые рабочие поверхности соответственно 6 и 7, самотормозящиеся в направлении вращения вала.

Шпоночное соединение работает следующим образом..

При передаче вращающего момента, с вала 1 на ступицу 3 шпонка 5 вместе с валом 1 смещается в окружном направлении в пазу 4 ступицы 3 до фрикционного заклинивания ее в ступице по рабочим 6 и 7. При необходимостиперестановки ступицы 3 по длине вала к последнему прикладывают вращающий момент противоположного направления, в результате чего шпонка 5 и ступица 3 расклини.ваются. В ненагруженном состоянии .ступицу 3 перемещают вдоль вала на требуемую величину, затем вал 1 снова нагружают вращающим моментом, под действием которого ступица 3 и вал 1 заклинятся щпонкой 5, В следствие заклинивания ступицы 3 на валу I отпадает необходимость в и. взаимной осевой фиксации С .помощью к 1Кик-либо дополнительных средств. Такое выполнение шпоночного соединения.позволяет снизить трудоемкость и ускорить процесс регулировки осевого положения йтупицы на валу.. ,

ШПОНОЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ, содержавдее вал и ступицу, имекшще продольные пазы, и размещенную в них шпонку, от л и ч а ю щ ее с я ; тем, что, с целью облегчения ступицы иа валу в любом положении ее по длине вала, ширина шпонки и ширине паза ступицы в поперечном сечении различны, а рабочие поверхности их вьтолнены клинoвы ш само тор1 4озящимися в направлении вращения вала. (Л 7 СП 00 SI со

76