Кузов транспортного средства для перевозки взвешенных масс Советский патент 1985 года по МПК B62B1/24 B60P1/28 

1.1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к транспортным средствам для обслуживания виноградниковых плантаций, предназначенных для комбайновой уборки винограда.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности при упрощении конструкции.

На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - перегородка, вид сбоку; на фиг.З - то же, вид сверху; на фиг.4 - то же, вид спереди.

Устройство содержит ходовую часть 1, на которой установлен кузов 2, разделенный на два отсека съемной перегородкой 3 с отверстиями в форме пазов 4. Перегородка 3 снабжена эластичньм клапаном 5 и опорными элементами 6, выполненными в виде брусков. Клапан 5 выполнен из эластичного материала и расположен по заднему борт кузова 2.

При выгрузке собранной ягодной массы из бункера комбайна в .кузов 2 транспортного средства ягоды с сусФиг.2

162

лом попадают на перегородку 3, сусло при этом через пазы 4 просачивается под перегородку 3 и, отделенное от ягодной массы, концентрируется в донной части кузова 2. Под воздействием ягодной массы на эластичную ткань клапана 5 происходит прилегани ткани по борту и закупоривание щели между наклонным бортом и перегородко 3 устройства, предотвращая таким образом выплескивание сусла через задний борт при транспортировании.

При разгрузке прицепа ягодная масса, выпадая из кузова 2 первой по сравнению с суслом, позволяет клапану 5 откидываться, освобождая русло слива для сусла. Сусло из данной части выливается также через щелевидные пазы 4, промывая их от защемленных ягод. После разгрузки цикл повторяется.

Выполнение перегородки съемной и снабжение ее клапаном и опорными элементами, контактирующими с кузовом, позволит обеспечивать сохранность при перевозке транспортным средством различных грузов.

L

J

/

Нлалан

1. КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ВЗВЕШЕННЫХ МАСС, 3 Сусло содержащий емкость со съемной горизонтальной перегородкой с отверстиями и клапан, отличающи и- с я тем, что,.с целью эксплуатационной надежности при упрощении конструкции, указанная перегородка размещена на опорах и съемно установлена на днище кузова, эластичный клапан выполнен в виде полотна, один конец которого жестко закреплен на перегородке, а другой свободно сопряжен с верхним краем одного из торцовых бортов кузова. 2. Кузов ПОП.1, отличающийся тем, что опоры выполнеS ны в виде продольных брусьев, а (Л отверстия - в форме пазов. Йгоды СХ) ;о а