Механизм управления валом отбора мощности транспортного средства Советский патент 1985 года по МПК B60K41/28 

1. МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ВАЛОМ ОТБОРА МОЩНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, оборудованного гидронавесной системой с подвижным элементом управления, содержащий гидрораспределитель с подпружиненным золотником, соединенный гидролиниями с муфтой включения вала отбора мощности и гидробаком, источник давления рабочей жидкости, отличающийся тем, что, с целью повыщекия эффективности работы путем обеспечения автоматического управления валом отбора мощности с помощью гидронавесной системы без снижения безопасности, он снабжен дополнительным управляемым вручную гидрораспределителем, вход которого соединен с источником давления рабочей жидкости, а выход - с основным гидрораспределителем и гидробаком, причем подвижный элемент управления гидронавесной системы снабжен щайбой с профильной поверхностью, выполненной с возможностью взаимодействия с торцом подпружиненного золотника, противоположным пружине. 2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что щайба с профильной поверхноi стью установлена на подвижном элементе управления гидронавесной .системы подвиж(Л но с возможностью регулирования ее положения относительно подвижного элемента. со 4 1 Is3