Устройство для охлаждения и сушки кормовых брикетов и гранул Советский патент 1985 года по МПК F25D17/06 F26B21/00 A23G7/02 

Изобретение относится к устройствам для охлаждения и сушки кормовых материалов и может быть использовано в сельском хозяйстве для обработки получаемых после прессования кормовых брикетов.

Целью изобретения является сохранение кормовых качеств брикетов и гранул.

На фиг. 1 представлено -устройство для охлаждения и сушки кормовых брикетов и гранул, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А и Б-Б на фиг. I.

Устройство для кормовых брикетов и гранул содержит корпус 1, установленный в нем транспортер 2 для перемеш,ения брикетов и гранул с цепочно-планчатой транспортерной лентой 3, огибающей ведуш,ий вал 4 и ведомый вал 5, у которого цилиндрическая часть между звездочками выполнена обрезиненной и прилегаюш,ей к транспортерной ленте 3. Между холостой и рабочей ветвями транспортерной ленты 3 установлен промежуточный вал 6, цилиндрическая часть которого прилегает к ветвям транспортера 2 и к боковым стенкам корпуса 1 и выполнена обрезиненной. Вал 6 разделяет пространство под рабочей ветвью транспортера 2 на две зоны. Днище корпуса 1, боковые Стенки корпуса, его торцовая стенка 7 и промежуточный вал 6 образуют под рабочей ветвью транспортера 2 зону 8 нагнетания. Между частью днища корпуса 1, боковыми стенками, ведуш,им валом 4 и промежуточным валом 6 расположена зона 9.

В боковых стенках корпуса 1 выполнены окна 10 для прохода воздуха. Устройство имеет воздуховод 11, подсоединенный к верхней части корпуса 1 и к всасывающему патрубку вентилятора 12, и воздуховод 13, подсоединенный к нагнетательному патрубку вентилятора 12 и сообщенный с окнами 10, расположенными в зоне 8 нагнетания, первой по ходу движения патрубка. Верхняя часть корпуса 1 расположена над частью первой зоны 8 нагнетания и под второй по ходу движения продукта зоной 9. При работе вентилятора между транспортером 2 со слоем брикетов или гранул в верхней части корпуса 1 образуется зона разряжений; В передней части транспортера к окну днища корпуса 1 присоединен шлюзовый затвор 14, а к шлюзовому затвору присоединен шнековый транспортер 15.

На входе в корпус 1 выше транспортера 2 установлен отделитель кромки, включающий транспортер с цепочно-планчатой транспортерной лентой 16, огибающей ведущий вал 17 и ведомый вал 18 и встряхиватель 19 в виде двух эксцентриковых звездочек, при этом цилиндрическая часть ведомого вала 18 отделителя крощки между звездочками также выполнена обрезиненной и прилегающей к транспортерной ленте

16, а под холостой ветвью транспортерной ленты 16 отделителя крощки установлен поддон 20, к которому присоединена труба 21 возврата крощки, соединенная со щнековым транспортером 15. Над транспортерной лентой 3 в передней части установлен формирователь 22 слоя с кнопочным включателем 23 для включения и выключения электромотора привода транспортера 2,

на котором размещается слой 24 охлаждаемых брикетов или гранул.

Устройство для охлаждения и сушки кормовых брикетов и гранул работает следующим образом.

Горячие брикеты или гранулы поступают

на отделитель крощки. Крощка проваливается между планками транспортерной ленты 16 на поддон 20 и холостой ветвью транспортируется по поддону 20 в трубу 21 возврата крощки. Крощка, которая не провалилась через холостую ветвь, продавливается обрезиненной поверхностью ведомого вала 18 в трубу 21 и далее подается щнековым транспортером 15 на повторное прессование. Свободные от крощки брикеты попадают на ленту 3 транспортера 2, где

накапливаются в виде насыпи. При воздействии насыпи брикетов на формирователь 22 слоя, выполненного в виде фартука с конусом, он отклоняется и воздействует на кнопочный включатель 23, который включает электродвигатель привода транспортера 2.

Транспортерная лента 3 перемещает насыпь брикетов или гранул под формирователь 22 слоя, который своим конусом выравнивает слой брикетов или гранул как по высоте, так и по ширине транспортера 2. Когда брикетов или гранул становится недостаточно

для формирования слоя, формирователь 22 возвращается в исходное положение и посредством кнопочного включателя 23 выключает электродвигатель привода транспортера 2. При накоплении достаточного количества брикетов или гранул перед

формирователем 22 процесс повторяется. Крощка, образующаяся при загрузке транспортера 2, просыпается через транспортерную ленту 3 и транспортируется по днищу корпуса 1 холостой ветвью к щлюзовому затвору 14, через который она выгружается на щнековый транспортер 15 л транспортируется им на повторное прессование. Чтобы крощка по каким-либо причинам не просыпавщаяся через холостую ветвь на днище корпуса 1, не накапливалась, она продавливается обрезиненной поверхностью промежуточного вала 6 н ведомого вала 5 через холостую ветвь транспортерной ленты 3 н также транспортируется к шлюзовому затвору 14.

Охлаждение и сушка горячих и влажных

брикетов и гранул происходит, когда они поступают на транспортерную ленту 3 и продвигаются ею ровным слоем от места загрузки к месту их выгрузки. При этом

, брикеты или гранулы поступают в первую часть зоны 8, которая расположена от места их загрузки до стенки верхней части корпуса 1.

Здесь происходит их охлаждение и сушка за счет продувания подогретой смесью воздуха, прошедшего через слой брикетов во второй части зоны 8, расположенной под верхней частью корпуса 8, где происходит их охлаждение и сушка, и воздуха, прошедшего через слой брикетов в зоне 9. В первой части зоны 8 подогретый воздух, имеюший низкую относительную влажность, охлаждает и сушит брикеты или гранулы и насыш,ается влагой, поэтому он в дальнейшем не используется, а выводится наружу.

Во второй зоне 8 происходит дальнейшее охлаждение и сушка слоя брикетов или гранул, также продуваемых из зоны 8 нагнетания подогретым воздухом с низкой относительной влажностью. Однако в этой части зоны 8 подсушенные брикеты или гранулы отдают охлаждаюшему воздуху небольшое количество влаги. Поэтому горячий воздух, прошедший через слой брикетов или гранул этой части зоны 8 и не утративший своих сушащих способностей, смешивается в зоне разряжения с атмосферным воздухом, подсасываемым через окна 10 и прошедшим через слой брикетов в зоне 9, и дополнительно подогревает его. Полученная смесь подогретого воздуха, имеюшего низкую относительную влажность, из камеры разряжения направляется по воздуховоду 11 и поступает в вентилятор 12, который направляет эту смесь по воздуховоду 13 через окна 10 в зону 8 нагнетания для сушки и охлаждения брикетов или гранул в первой и во второй частях зон 8 охлаждения и сушки.

В зоне 9 брикеты или гранулы охлаждаются до необходимой температуры атмосферным воздухом, поступаюш,им под слой 24 через окна 10. Охлажденные брикеты или гранулы поступают к месту выгрузки.

При прохождении брикетов или гранул через зоны 8 и 9 охлаждение их не прекращается, так как постоянно существует значительная разница между температурой брикетов или гранул и температурой охлаждающего воздуха, к тому же на фазовое превращение влаги затрачивается теплота охлаждаемого материала.

Таким образом, применение отделителя крошки с встряхивателем, поддоном, обрезиненным ведомым валом позволяет отделить крошку от брикетов, в результате чего слой приобретает хорошую воздухопроницаемость увеличивается его поверхность тепло- и влагообмена, улучшаются условия охлаждения и сущки. Применение формирдвателя слоя с кнопочным устройством для управления приводом транспортера позволяет создать равномерную толщину слоя брикетов или гранул по ширине и длине транспортера независимо от их неравномерной подачи на охлаждение и сушку, что способствует равномерному охлаждению и сушке слоя. Промежуточный обрезиненный вал совместно с днишем корпуса 1 служит уплотнением между рабочей и холостой ветвями транспортерной ленты 3 и одновременно продавливает крошку между планками на холостой ветви транспортерной ленты 3. Ведомый вал транспортера 2 служит для продавливания непросыпавшейся крошки через холостую ветвь транспортерной ленты и устранения забивания ее крошкой в камере нагнетания.

Использование зоны 8 нагнетания, частично перекрываемой зоной разряжения, позволяет использовать воздух, отработавший во второй части зоны 8, для дополнительного подогрева воздуха, отработавшего в зоне 9, для повышения его сушащих способностей и интенсификации сушки материала.

Применение предлагаемого охладителя позволяет уменьшить в брикетах или гранулах разрушение каротина на 20%, сохранить их высокие кормовые качества, а также высушить брикеты или гранулы до равновесной влажности, что исключает их плесневение, самосогревание и порчу при хранении. Так, например, брикеты, изготовленные на прессе-брикетировщике ПБС-3 НИМ и имеющие начальную влажность 17%, после их охлаждения без рециркуляции воздуха при относительной его влажности 52% имеют влажность 12%, а брикеты, охлажденные с применением рециркуляции воздуха, были высущены до влажности 9,5% и могли быть сразу же заложены на хранение. При соблюдении режима хранения сохранность кормовых брикетов может достигать 100%, а расход энергии на вентиляцию во время хранения сокращается на 30%.

W

peццpffl//fffif(

-5 и

- Насмешилонце

Ат оссаернбш

сриг. г

xf-x/ На смеши бани e

Х// 8o3ffi/

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ И СУШКИ КОРМОВЫХ БРИКЕТОВ И ГРАНУЛ, содержащее корпус с окнами для прохода воздуха, установленный в нем транспортер с перфорированной лентой, вентилятор, соединенный с нижней частью корпуса воздуховодом, и отделитель крошки, отличающееся тем, что, с целью сохранения кормовых качеств бри1S 20 77 22 23 19 Ш кетов и гранул, оно снабжено дополнительным воздуховодом, подсоединенным к верхней части корпуса и к всасывающему патрубку вентилятора, и промежуточным валом, расположенным между холостой и рабочей ветвями транспортера с образованием двух зон, при этом цилиндрическая часть промежуточного вала прилегает к ветвям транспортера и к стенкам корпуса и выполнена обрезиненной, а окна для прохода воздуха расположены в боковых стенках корпуса между ветвями транспортера, и подсоединенный к нагнетательному патрубку вентилятора воздуховод сообщен с окнами, расположенными в первой по ходу движения продукта зоне, а верхняя часть корпуса расположена над частью первой зоны и под второй зоной. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что цилиндрическая часть первого по ходу движения продукта вала транспортера выполнена обрезиненной. ff -10 СО ел /// СП СО -ч э Vui.l