Привод рабочей клети стана холодной прокатки труб переменного профиля Советский патент 1985 года по МПК B21B21/00 

Изобретение относится к трубопрокатному производству и может быть использовано при холодной прокатке труб переменного профиля.

Цель изобретения - повьшение эксплуатационной надежности привода

На фиг.1 изображено кинематическая схема привода; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Привод рабочей клети стана холодной прокатки труб переменного профиля содержит шарнирно связанный с клетью шатун 1, соединенный с ним одним концом двуплечий рычаг 2 с пол зуном 3, механизм перемещения ползуна, выполненный в виде приводного зубчатого колеса 4 и жестко соединенного с ним стержня 5, и шарнирный четырехзвенник, имеющий приводной кривошип 6 и коромысло 7, шарнирно соединенное с вторым концом рычага.

Устройство работает следующим образом.

Кривошип 6, равномерно вращаясь, сообщает качательное движение коромыслу 7. При этом двуплечий рычаг 2 совершает возвратно-вращательное движение вместе с ползуном 3 относительно оси его шарнира и перемещает196047

ся в продольном направлении относительно ползуна, сообщая клети возвратно -поступательное движение через шатун 1.

5 Для изменения хода клети приводное зубчатое колесо 4 вместе с жестко закрепленным на нем стержнем 5 поворачивается на требуемый угол. .При зтом шарнирно соединенный со

10 стержнем 5 ползун 3 перемещается

вдоль двуплечего рычага 2, изменяя соотношение длин его плеч. Соответственно изменяется ход клети. Регулировку хода можно осуществлять в

15 процессе прокатки. Зазоры, характерные для пары скольжения, в данном приводе отсутствуют и, изменяющиеся по направлению, динамические силы не вызывают интенсивный износ и

20 уменьшают срок службы механизма перемещения ползуна.

Использование предлагаемого привода рабочей клети стана холодной прокатки труб переменного сечения по

25 сравнению с известным обеспечивает повьш1ение эксплуатационной надежности привода за счет увеличения срока службы элементов механизма перемещения ползуна.

ПРИВОД РАБОЧЕЙ КЛЕТИ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ ПЕРЕМЕННОГО ПРОФИЛЯ, содержащий шарнирно связанный с клетью шатун, соединенный с ним одним концом двуплечий рычаг с ползуном, механизм перемещения ползуна и шарнирный четырехзвбнник, одно звено которого вьшолнено в виде приводного кривошипа, а другое в виде коромысла, шарнирно соединенного с вторым концом двуплечего рычага, отличающийся тем, что, с целью повьшхения эксплуатационной надежности, механизм перемещения ползуна вьтолнен в виде приводного зубчатого колеса и жестко соединенного с ним стержня, шарнирно связанного с ползуном. ;о 3