Устройство для испытаний под нагрузкой грузоподъемных кранов Советский патент 1959 года по МПК B66C23/90 G01M1/06 

Известны устройства для испытания под нагрузкой грузоподъемных кранов, выполненные в виде силового гидравлического цилиндра, головка поршневого пдтока которого оборудована захватной петлей для грузового крюка испытываемого крана, а основание крепится к фундаменту.

Недостатком таких устройств является то, что для создания необходимых для испытаний крана нагрузок, необходимо закачивать в цилиндр рабочую жидкость при помощи специального гидравлического нароса, что значительно усложняет устройство, причем для осуществления динамических испытаний, мощность насоса должна соответствовать мощности подъемного двигателя крана.

В описываемом устройстве этот недостаток устраняется тем, что как статические, так и динамиче ские нагрузки создаются с помощью грузовой лебедки крана, для чего гидравлический цилиндр выполнен с соединительным для надпорщневой и подпоршневой полостей перепускным трубопроводом, в который включен дроссельный клапан, регулируемый на заданное, контролируемое посредством манометра, давление. Для обеспечения возможнасти предварительной настройки дроссельного клапана на заданное давление, устройство оборудовано включенным в гидравлическую систему дополнительным насосом.

На чертеже изображена схема одного из возможных вариантов устройства.

Основными узлами устроЙ1Ства являются силовой гидравлический цилиндр, распределительная коробка и резервуар для рабочей жидкости. Силовой гидравлический цилиндр состоит из корпуса 1, основание 2 которого снабжено проушинами для крепления к фундаменту. Головка порщневого щтока 3 оборудована захватной петлей 4 для соединения с грузовым крюком испытываемого красна. Корпус 5 клапанной коробки крепится

№ 119983- 2 -

к патрубку,соединенному спелостью/гидравлического цилиндра; соединение клапанной коробки с подпоршневой полостью 5 осуществляется с помощью трубопровода 5. В корпусе 5 клапанной коробки размещены клапан 10 обратного хода, управляемый посредством рычага 11, и перепускной дроссельный клапан 12, нажатие пружины 13 которого регулируется с помощью винта 14. На корпусе 5 монтирован также манометр 15. Резервуар 16 соединяется с цилиндром с помощью трубопроводов 17 и 18, причем последний под/соединен непосредственно к монтированному на резервуаре 16 ручному гидравлическому насосу 19. Перед проведением испытаний, ручным насосом 19 по трубопроводу 18 в нолость 7 из резервуара 16 закачивается рабочая жидкость. Вращением винта 14 дроссельный клапан 12 регулируется с помощью манометра 15 на давление, соответствующее величине испытательной нагрузки.

После этого грузовой крюк крана соединяется с захватной петлей 4 порщневого щтока 3. При последующем подъеме крюка, нагрузка на него будет постепенно возрастать, пока не дастигнет заданной величины, определяемой настройкой клапана 12.

При производстве статического испытания, можно создавать нагрузку непосредственно с помощью насоса 19, при закрытом клапане 12.

При динамическом испытании, производится подъем крюка на величину хода щтока 3. При этом рабочая жидкость из надпорщневой полости 7 по патрубку 6 поступает под давлением, определяемым настройкой клапана 12, в корпус 5, откуда по трубопроводу 9 перетекает в полость 8.

Для осуществления опускания щтока, нажатием рычага // открывают клапан 10 обратного хода, обеспечивая тем самым возможность свободного перетекания рабочей жидкости из полости 8 в полость 7.

Предмет изобретения

1. Устройство для испытания под нагрузкой грузоподъемных кранов, выполненное в виде силового гидравлического цилиндра, головка порщневого щтока которого оборудована захватной петлей для грузового крюка испытываемого крана, а основание цилиндра крепится к фундаменту, отличающееся тем, что для создания необходимых для испытаний крана динамических и статических нагрузок с помощью грузовой лебедки крана, гидравлический цилиндр выполнен с соединительным для подпорщневой и надпорщневой полостей перепускным трубопроводом, в который включен дроосельный клапан, регулируемый на заданное, контролируемое посредством манометра, давление.

2. Форма выполнения устройства по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности предварительной настройки дроссельного клапана на заданное давление, оно выполнено с включенным в гидравлическую систему дополнительным насосом.