Устройство для отделения борта шины от обода колеса Советский патент 1986 года по МПК B60C25/02 

11

Изобретение относится к приспособлениям для демонтажа шины колеса, в частносттт к устройствам для отделения борта шины от обода колеса преимущественно легковых автомобилей, и является усовершенствованием устройства по авт. св. № 956320.

Целью изобретения является повышение надежности при эксплуатации и упрощение конструк ций, а также повышение удобства установки и фиксации устройства на колесе.

На фиг. 1 изображено устройство в исходном положении, общий вид; на фиг. 2 - то же, в конечном положении.

Устройство включает корпус, состоящий из двух фигурных пластин 1, соединенных между собой дистанционными шпильками 2 и 3. На шпильке 3 шарнирна установлены промежуточный 4 и опорный 5 рычаги. Опорный рычаг 5 состоит из захвата 6 с пятой 7 с эластичной накладкой 8 и наконечника 9, в котором крепится монтажная лопатка 10. Промежуточный рычаг 4 имеет форму вилки, в которой на оси 1 шарнирно установлена толкающая лапа 12 с клинообразной губкой 13 и хвостовиком 4, взаимодействующим

52

со шпилькой 2 и торцом паза 5 вил- .ки. Промежуточный рычаг 4 соединен телескопически с нажимным рычагом 16 с помощью закрепленного на послед- нем пальца 17, свободно перемещающегося в пазу 18 промежуточного рычага 4 и взаимодействующего с упорами 9 фигурных пластин 1 корпуса. Для отделения борта шины 20 от

обода 2 колеса устройстно устанавливают в исходное положение (фиг. I). Удерживая ногой опорный рычаг 5, рукой перемещают нажимной рычаг 16 в положение, при котором клинообразные

губки 22 фигурных пластин 1 корпуса к губки 13 толкакщей лапы 12 введены между бортом шины 20 и ободом 21.

I

Далее вытягивают нажимной рычаг 1А

Бверх и вьшодят палец 17 из зацепления с упорами 19. Нажимной рычаг 16 и толкающая лапа 12, освободившись от фиксации в вилке промежуточного рычага 4, получают возможность поворачиваться относительно корпуса устройства. Затем перемещают нажимной рычаг 16 в направлении щины, и толкающая лапа 12, выдвигаясь из корпуса, отделяет борт шины 20 от обода 21

(фиг. 2).

ri-ji

ВНИИПИ Заказ 708/26 Тираж 648 Подписное Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная,