Устройство для сигнализации о разрыве тормозной магистрали и об открытии стоп-крана Советский патент 1959 года по МПК B60T17/22 

Известны устройства для сигнализации о разрыве тормозной магистрали и об открытии стоп-крана, заключающие в себе сигнальный свисток, приводимый в действие сжатым воздухом, и клапан, открывающий доступ сжатого воздуха к свистку, в зависимости от происходящего разрыва магистрали или открытия стоп-крана.

Целью предлагаемого изобретения является обеспечение возможности применения такого устройства совместно с краном машиниста любой системы, а также устранение нсносредственной механической связи устройства с органами крана машиниста для исключения возможности вредного влияния на работу зтих органов. Для этого в предлагаемом устройстве клапан, открывающий доступ сжатого воздуха к свистку, выполнен связанным с подвил ным дроссельным соплом, расположенным на трубопроводе от главного резервуара к крану мащиниста.

На чертеже изображен схематический разрез устройства.

На трубопроводе от главного резервуара к крану машиниста (на чертеже «е показан) расположен корпус, состоящий из двух частей / и 2, соединенных между собой резьбовым соединением. К части / присоединяется трубопровод от главного резервуара, а к части 2 - трубопровод к крану машиниста. Часть / снабжена кольпевым клапанным седлом 3, к которому примыкает канал 4 к свистку 5, ввернутому на резьбе в часть /. С седлом 3 взаимодействует клапан 6, снабженный дроссельным соплом 7. При малых значениях величины расхода воздуха в трубопроводе воздух проходит через канал 8 дроссельного сопла, а клапан 6 остается прижатым к седлу 3 действиел: давления воздуха в трубопроводе, так как кольцевая канавка седла по каналу 4 и через свисток 5 сообщается с атмосферой. При значительном увеличении расхода, вызываемом разрывом тормозной магистрали или открытием

№ 121809- 2 -

стоп-крана перепад давлений под клапаиом 6 и над ним увеличивается настолько, что клапан поднимается от седла и открывает доступ сжатого воздуха к свистку 5 по каналу 4.

Предмет изобретения

Устройство для сигнализации о разрыве тормозной магистрали и об открытии стоп-крана, заключающее в себе сигнальный свисток, приводимый в действие сжатым воздухом, и кла1пан, открывающий в зависимости от происходящего разрыва магистрали или открытия стоп-крана доступ сжатого воздуха к свистку, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности применения его с краном машиниста любой системы и с целью устранения возможности вредного влияния на работу органов крана машиниста, примененный в нем клапан выполнен связанным с подвижным дроссельным соплом, расположенным на трубопроводе от главного резервуара к крану машиниста.