Линия для нанесения защитных покрытий на изделия Советский патент 1986 года по МПК B05C3/09 

Изобретение относится к противокоррозионной обработке металлических арматурных каркасов при производстве изделий из ячеистого бетона и может быть использовано в строительной промьшшенности.

Цель изобретения - повышение производительности за счет автоматизации при загрузке и выгрузке изделий в пакетированном виде.

На фиг. 1 изображена предложенная линия, план; на.фиг. 2 - вид А на фиг.1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - стойка грузовой тележки пакетирования при взаимодействии с захватом во время установки арматурного каркаса на рычаги грузовой тележки пакетирования; на фиг.5 - то же, во время снятия арматурного каркаса с грузовой тележки пакетирования; иа фиг. 6 - трубчатые направляющие; на фиг. 7 - сечение А-А на фиг. 6; на фиг. 8 - узел передвижения грузовой тележки транспорным устройством.

Линия для нанесения защитных покрытий на изделия содержит установку приготовления пасты, ванну 2, передаточное устройство 3 с захватом 4 супгильную камеру 5, грузовые тележки 6 для пакетирования покрываемых изделий (арматурных каркасов) и транспортные устройства 7. Все механизмы и устройства линии объединены единым технологическим циклом.

Установка 1 приготовления пасты включает устройства 8 для накопления и дозирования составляющих компонен- TOEI пасты, установленные на площадке 9, приподнятой над уровнем пола на 2,5 м, и растворосмеситель 10, в котором приготавливается антикоррозионная паста.

Ванна 2 установлена на уровне пола и снабжена самоходным перемешива- ЮЩК1М механизмом 11, который периодически перемешивает пасту, перемеш,аяс вдоль ванны на колесах по рельсам, закрепленным на бортах ванны.

Растворосмеситель 10 и ванна 2 содинены между собой лотком 12, по котрому происходит,слив в ванну приготовленной в растворосмесителе пасты.

Передаточное устройство 3 состоит из тележки 13, передвигающейся на колесах по подкрановому пути 14, и захвата А, обеспечивающего подъем и опускание каркасов от привода, установленного на тележке 13 с помощью тросовой подвески системы блоков. Захват установлен; на четырех направляющих 15 трубчатого сечения, разме5 щенных между двумя парами конусных роликов 16, обеспечивающих четкое вертикальное направление перемещения направляющих 15, н допуская перекосов горизонтального положения захва0 та 4 при смещении его центра тяжести в случав перекоса различных арматурных каркасов. Захват 4 вьтолнен в виде поворотных рычагов 17 с откидными упорами 18 и кронштейнов 19 с полкой,

5 закрепленных на поворотном валу 20. Поворот вала 20 осуществляется на 55 рычагом 21 через тягу 22 от привода (не показан), установленного на раме захвата 4.

0 Сушильная камера 5 состоит из теплоизоляционных секций коробчатого сечения вентиляционного агрегата 23, в котором с помощью парового, калорифера нагревается воздух и по системе

5 трубопроводов 24 подается в сушильную камеру и из нее, обеспечивая конвекцию горячего воздуха с одновременным высушиванием сырого защитного покрытия арматурньк каркасов.

0 Грузовая тележка 6 для пакетирования представляет собой сварную раму 25, на которой установлены стойки 26. На стойке 26 закреплены откидные рычаги 27, поворачивающиеся на оси 28

j и фиксируемые в нерабочем положении фиксатором 29 с фигурным вьфезом и пальцем 30. Упор 31 служит опорой рычага 27 в рабочем положении (укладка на него арматурного каркаса).

Q Для поворота рычага 27,в исходное (нерабочее) положение на нем закреплен палец 32. Грузовая тележка 6 снабжена колесами и перемещается по рельсовому пути 33 с помощью тран5 спортных устройств. - 7.

Транспортное устройство 7 состоит из привода (не показан), тягового органа - каната 34 и направляющих 35. 0 На канате закреплена тележка 36 на колесах 37. Откидной упор 38 служит для перемещения грузовых тележек 6 при рабочем движении тележки 36. При движении тележки 36 на исходную по- 5 зицию упор 38 отклоняется и свободно проходит под рамой 25 грузовой тележки 6.

Линия работает следующим образом.

На установке 1 приготавливается антикоррозионная паста и из раство- росмесителя 10 по лотку 12 сливается в ванну 2, где происходит ее перемешивание механизмом 11 при его возвратно-поступательном передвижении по рельсам с одновременным вращательным движением перемешивающих лопаток. Грузовая тележка 6 для пакетирования с уложенным на ней пакетом арматурных каркасов транспортным устройством 7 с помощью тележки 36 и упора 38 перемещается на исходную позицию в зону действия передаточного устройства 3. Для снятия одного арматурного каркаса с грузовой тележки 6 захват 4 опускается на тележку, причем поворотные рычаги 17 разведены. Опустившись до уровня арматурного каркаса, рычаги 17 захвата 4 сводят с помошью тяги 22 и рычага 21 .При подъеме вверх захвата 4 кронштейн 19 своей полкой зацепляет палец 32 рычага 27. Палец 32 скользит по наклонной поверхности полки кронштейна 19, и на сходе с нее рычаг 27 устанавливается в исходное вертикальное положение, и палец 32 вхо- |дит в зацепление с фигурным вырезом фиксатора 29, который и удерживает его в этом положении. Аналогично убираются все четыре ряда рычагов 27 На стойках 26 тележки пакетирования

Захват 4 поднимает с грузовой тележки 6 один арматурный каркас, переносит его до ванны 2, окунает в раствор антикоррозионной пасты, затем снова поднимает, и тележка 13 по подкрановому пути 14 переносит захват с каркасом до другой грузовой

13

/ /

7/

тележки 6 для пакетирования, стоящей на рельсовом пути 33 перед сушильной камерой 5. Захват 4 опускает арматурный каркас вниз на рычаги 27 тележки 6. При опускании захвата 4 откидной упор 18 касается пальца 30 фиксатора 29 и отклоняется на угол, достаточный для свободного опускания захвата 4 вниз. Для освобождения арма турного каркаса поворотный рычаг 17 поворачивается вместе с откидным упором 18, который при своем движении поднимает палец 30 вверх, поворачивая фиксатор 29 вокруг оси. При по- вороте фиксатора 29 палец 32 освобождается от зацепления в фигурном вырезе фиксатора 29. Рычаг 27 опускается вниз и устанавливается в горизонтальное положение, т.е. в рабочее положение для укладки на него следующего арматурного каркаса.

Аналогично производится нанесение покрытия на все арматурные каркасы и перекладка их на другую тележку пакетирования 6. Далее, толкателем 7 грузовая тележка 6 по рельсовому пути 33 передвигается в сушильную камеру 5 для высушивания защитного покрытия на арматурных каркасах. На место только что убранной грузовой тележки 6 захватом 4 установки 3 устанавливается пустая грузовая тележка 6, а на ее месте толкателем V подается новая грузовая тележка 6 с арматурными каркасами, и цикл нанесения покрытия повторяется.

Линия работает в автоматическ ом. режиме, надежна в работе, имеет большую производительность.

72 10

Фиг. 2

«руг. (

23

16

LФи. f

А-А

Редактор И.Сегленик

Составитель И.Фролова Техред Г.Гербер

Заказ 2240/7Тираж 681 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб, , д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул,Проектная,4

(puz. 8

Корректор И.Эрдейи