Устройство для подачи листового металла из стопы Советский патент 1986 года по МПК B21D43/08 B30B15/30 

1 - - 1

Изобретение относится к кузнечно- npeccoBohfj машиностроению, в частности к автоматизации прессовых процессов, и может быть использовано для подачи полоссвого материала из стопы и стыковки полос на автомобильных, тракторных и других заводах крупносерийного и массового производства.

Цель изобретения - повышение производительности и упрощение конструкции.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2.-сечение А-А на фиг. 1, на фиг. .3 - сечение Б-Б на фиг. 2.

: Устройство подачи полосового материала из стопы и стыковки полос со- йержит валковую подачу, состоящую из верхнего 1 и нижнего 2 валков, в середине боковой поверхности каждого валка выполнена кольцевая канавка 3 для направляющих пластин 4, подъемного стола 5, опирающегося на штоки 6 гидроцилиндров 7, на штоках 6 выполнена рейка 8, с которыми зацеплены шестерни 9 вала 10, на столе 5 помещена стопа полос 11, перед стопой установлен отсекатель 12, гидроцилиндры 7 соединены трубопроводом 13 с узлом контроля, состоящим из корпуса 14, в котором выполнены расточки 15-19, выточки 20 и два отверстия 21 и 22, в расточке 15 размещен шток 23, на котором выполнена зубчатая рейка 24, причем одним концом он связан с пневмоцилиндром 25, а на другом размещен ролик 26, в расточке 16 установлен шток 27, на котором выполнены зубчатая рейка 28 и проточка 29, через расточку 17 проходит вал-шестерня 30, который входит одним своим концом в подшипник 31, смонтированный в расточке 18, а на втором конце вала-шестерни 30 смонтированы шестерня 32 и подшипник 33. Подшипник 33 смонтирован в крышке 34, установленной в расточке 19, штоки 23 и 27 соединены между собой через свои рейки 24 и 28, вал-шестерню 30 и шестерню 32, кроме того, на корпусе 14 установлен включатель 35. С задней стороны стопы полос 11 расположена площадка 36, на которой на салазке 37 смонтирован цилиндр 38 с отверстиями 39 и 40, на цилиндре установлен конечный выключатель 41 с реле 42 времени, а внутри цилиндра помещен поршень со штоком 43, на переднем

0728

конце штока 43 на суппсфтс; 44 уста- новлег толкатель 45 подачи полос 11, а на заднем конце штока 43 закреплена стойка 46 с упором 47.

5 Устройство работает следующим образом.

Валковая подача, состоящая из валков 1 и 2, своим приводом (не показан) соединена с приводом пресса, и

1ЩКЛ вращений валков синхронен с циклом ходов ползуна пресса. При остановленном ходе ползуна валки 1 и 2 движения не получают.

В исходном положении валки 1 и 2

5 находятся в спокойном состоянии. Стол 5 со стопой полос 11 находится в нижнем положении. В пневмоци- линдр 25 от цеховой магистрали через редуктор (не показан) подается сжа0 тый воздух (давление в одну-две, атмосферы) , от этого шток 23 перемещается вниз и через зубчатые шестерни 30 и 32 и зубчатые рейки 24 и 28 перемещают вниз шток 27. На фиг. 3 показано

5 е го крайнее положение, ниже которого ему не позволяет опуститься конструкция пневмоцилиндра 25. При нижнем положении штока 27 его проточка 29 соединяет выточки 20, т.е. отверс30 тие 21 с отверстием 22. При таком положении штока 27 масло из гидростанции (не показано) поступает в гидроцилиндры 7 и стол 5, поднимает стопу полос 11 до контакта верхней полосы

5 с роликом 26 штока 23, дальнейший подъем стопы колес 11 происходит с подъемом штоков 23 и 27 до тех пор, пока нижняя кромка проточки 29 не перекроет нижнюю выточку 20, при зтом

0 подъем стола 5 прекращается, а выключатель 35, коснувшись верхней полосы, дает команду на подачу воздуха в цилиндр 38 через отверстие 39 и выпуск воздуха через отверстие 40,

5 шток 43 начинает перемещаться влево, а закрепленный на суппорте 44 толкатель 45 начинает подавать полосу до соприкосновения с валками 1 и 2 и удерживает ее до тех пор, пока валки

5Q не придут в движение, после чего полоса продолжает движение вправо, пока упор 47 не нажмет выключатель 41, при зтом происходит переключение подачи воздуха в цилиндр 38, шток 43

,j начинает двигаться влево, а реле 42 времени удерживает выключатель 41 в нажатом состоянии, пока шток не займет исходного положения. Все это

312

время валки 1 и 2 продолжают проталкивать полосу влево.

В тот момент, когда полоса 11 сходит с ролика 26, шток 23 опускается до следующей полосы, вместе с ним опустится шток 27, и цикл повторяется. Такое движение повторяется автоматически до тех пор, пока не будет подана последняя полоса.

ч 7 21 W W 23,26

284

Суггпорт iA предусмотрен для регулировки положения толкателя 45 в зависимости от толщины полосы, а наличие упора 47 и салазок 37 обусловле- но различной длиной полос , за счет их перемещения уста - навливается расположение тол - кателя 45 и величина его хода.

-V/wt

У/7777/7 /7/7777/// ////////

Фиг./

че

J 35 S

6 - 2728

24 31 18

Фиг.г

б Б по&ернуто

Ф1/1г.З

Редактор Е.Копча

Составитель Э.Копаев Техред М.Ходанич

Заказ 2 78/13Тираж 78 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

но делам изобретений и открытий 115035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно ичлнграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

Корректор И.Муска