Усторойство для бескранового навешивания машины на самоходное шасси Советский патент 1959 года по МПК A01B51/02 

Устройства, допускающие навеску машин и самоходных шасси без помош,и специальных подъемников, известны. Но такие устройства усложняют конструкции шасси и машин, ввиду необходимости усиления ряда узлов, что вызывает дополнительные Затраты при их изготовлении.

Предлагаемое устройство отличается тем, что на нем установлены кронштейны-ловители и на раме навешиваемой машины - кронштейны, с помош.ью которых машина закрепляется на самоходном шасси. Этим осуществляется бескрановая навеска машин без демонтажа узлов и дополнительного оборудования шасси подъемными средствами.

На фиг. 1 изображена навешиваемая молотилка, вид сбоку; на фиг. 2 - схема самоходного шасси в плане; на фиг. 3 - схема механизма подъема и крепления машин на шасси.

Устройство для навешивания машин имеет опоры из трех колес - двух передних / и одного заднего 2, расположенных таким образом, чтобы корпус машины имел достаточную поперечную и продольную устойчивость, а также возможность свободно поворачиваться при навеске машины на шасси.

Для закрепления машин на на раме машин устанавливаются два кронштейна - передний 5 и кронштейн задний 4. Соответственно на переднем брусе шасси устанавливаются правый и левый кронштейны.Ювители 5, а на заднем брусе 6 - задний кронштейн-ловитель 7.

При установке навешиваемой машины самоходное шасси подъезжает к ней под некоторым углом до совмещения их передних правых -кронштейнов-ловителей и кронштейнов рамы машины. Затем машина накатывается на шассн с поворотом заднего конца машины вокруг правого кронштейна-ловителя до совмещения левого и заднего кронштейнов машины с кронштейнами на раме шасси.

Для подъема и опускания навешиваемых на шасси машин используется гидравлическая система шасси и ее подъемный механизм. На рычагах 8 вала подъема 9 имеются ушки, на которых шарнирно закреплены штанги 10 Эти штанги подводятся под передние концы 11 рамы машины и пЮднимают переднюю часть машины при помощи гидроцилиндров 12, при этом передние кронштейны машины не выходят из кронштейнов-ловителей шасси, сохраняя совмеш;енное положение.

Опорная рамка 13 с передними колесами .подводится под раму машины и закрепляется на ней в транспортное положение при откреплении от рамы машины подкосов 14.

Тем же подъемным механизмом передний конец машины опускается и передние кронштейны ее закрепляются штырями в передних кронштейнах-ловителях шасси.

Задняя часть машины поднимается с помошью обычного домкрата, имеющегося в комплекте принадлежностей шасси. Рамка заднего колеса машины 15 также подводится под раму машины и закрепляется на ней в транспортное положение. После этого с помощью домкрата машина опускается и закрепляется на кронштейне задней балки шасси штырем 16.

Такая навеска проверена на ряде навесных машин и на зерноуборочном комбайне НК-3, который навешивается двумя рабочими в течение 15-18 мин.

Предмет изобретения

.Устройство для бескрацовой навески машин на самоходное шасси, отличающееся тем, что, с целью осуществления навески без демонтажа узлов и оборудования шасси дополнительными подъемными средствами, на нем установлены кронштейны-ловители, а на трехколесной раме навешиваемой машины - кронштейны, с помощью которых закрепляется на самоходном шаСси.

-e T i; T2if T4fJ vW X ; f i (. /