Задняя бабка с электроприводом пиноли Советский патент 1986 года по МПК B23B23/00 

Изобретение относится к станкостроению, и может быть использовано в металлорежущих станках при обработке в центрах для поджима деталей задним центром.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повьшение надежности работы задней бабки за счет .исключения заклинивания путем обеспечения возможности перемещения винта в двух направлениях и отключения привода при отходе пиноли в исходное положение до упора....

На чертеже показана задняя бабка, |разрез.

; В корпусе 1 задней бабки находится пиноль 2, которая с помощью гайки 3 и винта 4 может перемещаться вдоль своей оси в корпусе 1.

Соосно пиноли 2 в корпусе 1 закрепляется гильза 5, внутри которой , :находится пакет, состоящий из набора пружинных дисков 6 и проставочных ко лец 7 и 8.

Этот пакет через упорные подшипники 9 и Ш, ступицу ведомой цилиндрической шестерни 11 и диск 12 плотно зажат по внутреннему диаметру на шейке ходового винта 4 с одной стороны, с другой - по наружному диамет ру плотно зажат в гильзе 5 фланцем. Ведомая цилиндрическая шестерня 11, имея подвижность в осевом направлении и опирая,сь на подшипниковую втулку 13, запрессованную в корпусе 14 привода, поддерживает конец ходового винта 4 при вращении.: К корпусу 14 крепится электродвигатель 15., на вал которого посажена ведущая шестерня 16,сцепляющаяся с шестерней.

В корпусе 14 имеется валик 17 yn-i равления, на котором смонтированы два кулачка-упора 18 и , взаимодействующие с двумя командоаппа- ратами 20 и 21. Правый конец валика 17 входит в отверстие лимба 22, с помощью которого валик может вручную поворачиваться вокруг своей оси вместе с кулачками-упорами 18 и 19 с целью задания команды на отключение работы двигателя по достижении требуемого усилия поджима пкнолью при занятии исходногоположения пиноли.

Левьй конец валика 17 своей кольцевой проточкой связан с диском 12 и имеет возможность осевого перемещения , так как диск 12 жестко связан ВНИИПИ Заказ 3332/8

с ходовым винтом 4 и вед рической шестерней 11 пр

Привод пиноли работае образом.

J Для поджима изделия ц мощью пусковой кнопки ил (не показаны) запускаетс 15 , вращение от которого че рическую зубчатую переда 10 передается на ходовой ви ством гайки 3 пиноль 2 п гается влево до упора ее центровое гнездо изделия ра ходовой-винт 4, враща 5 через гнездо подшипника жинных дисков 6, сдвигае оси вправо. Вместе с вин ется вправо сцепленный с ством диска 12 и кольцево 20 командоаппарат 21 и тем чает работу двигателя 15 сжатием пакета 6-7-8 усилие поджатия изделия п личина которого регулируе 25 раивается) за счет винтов поверхности кулачка-упора ротом лимба 22.

Чем больше требуется у жатия, тем позже сработае - 30 аппарат 21 и больший путь сделает ходовой винт 4.

При отводе пиноли в ис жение, двигатель 15 дает о .вращение,пиноль 2 перемещ

Если пиноль отведена упора (например, гайка 3 гильзу 5), а кнопка или да еще нажаты, то ходово сжимая пакет. 6 - 7 - 8 ч ники 10 и ступицу ведомой ческой, шестерни 11, двиг

При этом вместе с вин щается влево и валик 17 д пока кулачок-упор 18 не н командоаппарат 20 и двиг дет отключен.

Здесь не требуется со шого усилия, поэтому ход та 4 выбирается из расчё вания командоаппарата и н ся один раз. В отличие от упора 19 кулачок -упор 18 виде кольца.

Возможность смещения х винта 4 исключает жесткое 55 ние гайкн 3 и ходового ви

отводе пиноли назад до уп Тираж 100К Подписное

40

45

50

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

2388922

с ходовым винтом 4 и ведомой цилиндрической шестерней 11 привода.

Привод пиноли работает следующим образом....

J Для поджима изделия центром с помощью пусковой кнопки или педали (не показаны) запускается двигатель 15 , вращение от которого через цилиндрическую зубчатую передачу 16-11 10 передается на ходовой винт 4. Посредством гайки 3 пиноль 2 при этом двигается влево до упора ее центра в центровое гнездо изделия. После упора ходовой-винт 4, вращаясь и сжимая 5 через гнездо подшипника 9 пакет пружинных дисков 6, сдвигается вдоль оси вправо. Вместе с винтом сдвигается вправо сцепленный с ним посредством диска 12 и кольцевой проточки 20 командоаппарат 21 и тем самым отключает работу двигателя 15, создав сжатием пакета 6-7-8 необходимое усилие поджатия изделия пинолью, величина которого регулируется (наст- 25 раивается) за счет винтовой торцовой: поверхности кулачка-упора 19 и пово- ротом лимба 22.

Чем больше требуется усилие поджатия, тем позже сработает командо- 30 аппарат 21 и больший путь вправо сделает ходовой винт 4.

При отводе пиноли в исходное положение, двигатель 15 дает обратное .вращение,пиноль 2 перемещается вправо.

Если пиноль отведена назад до упора (например, гайка 3 уперлась в гильзу 5), а кнопка или педаль отвода еще нажаты, то ходовой винт 4, сжимая пакет. 6 - 7 - 8 через подшипники 10 и ступицу ведомой цилиндрической, шестерни 11, двигается влево.

При этом вместе с винтом 4 перемещается влево и валик 17 до тех пор, пока кулачок-упор 18 не нажмет на командоаппарат 20 и двигатель 15 будет отключен.

Здесь не требуется создания большого усилия, поэтому ход влево винта 4 выбирается из расчёта срабатывания командоаппарата и настраивается один раз. В отличие от кулачка- упора 19 кулачок -упор 18 вьтолнен в виде кольца.

Возможность смещения ходового винта 4 исключает жесткое заклинива- 55 ние гайкн 3 и ходового винта 4 при

отводе пиноли назад до упора. Тираж 100К Подписное

40

45

50

. Ужгород, ул. Проектная, 4