Магнитопровод электрической машины Советский патент 1986 года по МПК H02K1/06 

1

Изобретение относится к электро- матнностроению, в частности к электрическим маашнам, пазово-зубцопая зона и ярмо которых ) раздельно.

Цель изобретения - снижение массы мах нитопровода.

На фиг.1 показано расположение зубцов П-образной формы на ярме мат- нитопровода; на фиг.2 - зубец П-образной формы, вьшолненный из двух полузубцов Г-образной формы; на фиг.З - то же, из чередующих пластин Г-образной формы.

Зубец магнитопровода П-образной формы 1, содержащий выступы 2, крепится на ярме электрической машины 3 при помощи удерживагацего кольца 4. Зубец П-образной формы 1 выполняют из пластин 5 Г-образной формы. У готового П-образного зубца, изготовленного из Г-образных пластин, отсутствуют части 6.После установки зубца на ярмо 3 расстояние между внутренними поверхностями выступов 2 равно длине ярма.

Зубец 1 может быть вьшолнен из двух полузубцов Г-образной формы, выступы 2 которых расположены с противоположных сторон зубца (фиг.2). Выступы смежных Г-образных пластин могут быть располо жены с противоположных сторон зубца.

Пластины 5 скрепляются собой склеиванием или при помощи заклепок 7.

Изготовление зубца осуществляется в следующей последовательности: штам12/44748J

1повка крайних и средних пластин Г-образной формы; вьтолнение отгибов у

20

крайних пластин; жесткое соединение пластин Г-образной формы в зубец 5 П-образной формы (фиг.2, 3).

После сборки зубца 1 при необходимости обрабатывается поверхность зубца, соприкасающаяся с ярмом, и зубцы устанавливаются на ярмо и закреп- 10 ляются на нем.

Таким образом, данное устройство позволяет снизить массу магнитопровода .

15 Формула изобретения

1.Магнитопровод электрической машины, содержащий ярмо и зубцы, имеющ1 е П-образную форму и выполненные из аксиально расположенных пластин, жестко соединенных между собой, а выступы зубцов внутренними боковыми поверхностями примыкают к торцам ярма, отличающийся тем, что, с целью снижения массы, апасти- ны имеют Г-образную форму, причем расстояние между внутренними боковы- ми поверхностями выступов равно длине ярма.

2.Магнитопровод по п.1, о т - личающийся тем, что зубец состоит из двух полузубцов Г-образной формы, выступы которых расположены с противоположных сторон зубца.

3.Магнитопровод по пп.1 и 2, отличающийся тем, что выступы смежных пластин Г-образной формы расположены с противоположных сторон зубца.

25

30

35

крайних пластин; жесткое соединение пластин Г-образной формы в зубец П-образной формы (фиг.2, 3).

После сборки зубца 1 при необходимости обрабатывается поверхность зубца, соприкасающаяся с ярмом, и зубцы устанавливаются на ярмо и закреп- ляются на нем.

Таким образом, данное устройство позволяет снизить массу магнитопровода .

Формула изобретения

1.Магнитопровод электрической машины, содержащий ярмо и зубцы, имеющ1 е П-образную форму и выполненные из аксиально расположенных пластин, жестко соединенных между собой, а выступы зубцов внутренними боковыми поверхностями примыкают к торцам ярма, отличающийся тем, что, с целью снижения массы, апасти- ны имеют Г-образную форму, причем расстояние между внутренними боковы- ми поверхностями выступов равно длине ярма.

2.Магнитопровод по п.1, о т - личающийся тем, что зубец состоит из двух полузубцов Г-образной формы, выступы которых расположены с противоположных сторон зубца.

3.Магнитопровод по пп.1 и 2, отличающийся тем, что выступы смежных пластин Г-образной формы расположены с противоположных сторон зубца.

Изобретение относится к электромашиностроению и направлено на снижение магнитопровода машины, пазово- зубцовая зона и ярмо которых выполнены раздельно. Зубец магнитопровода 1 П-образной формы, имеющий выступы 2, крепится на ярме 3 посредством кольца 4. У готового П-образ- ного зубца, изготовленного из Г-об- разных пластин, отсутствзпот-части 6. 2 з.п. ф-лы. 3 ил. § b го Jin 00 ф1/г.

фиг.З