Контейнер Советский патент 1960 года по МПК B65D88/12 

Известны контейнеры с тремя колесами, одно из которых установлено на шкворневой каретке с водилом, с устройством для стопорения колес при перевозке на подвижном составе.

Описываемый контейнер отличается от известных тем, что он выполнен с укрепленной на хвостовике водила колодкой, служащей для нажатия на тормозной барабан ведущих (направляющих) колес. Такое выполнение контейнера создает уменьшение физических усилий при его торможении.

На фиг. 1 изображен контейнер, вид сбоку; на фиг. 2 - водило и шкворневая тележка, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид спереди.

Контейнер предназначен для перевозки грузов мелкими партиями и представляет собой ящик-пол 7, стены 2 и крыщу 3, выштампованные из листов дюралюминия и соединенные между собой. Для передвижения контейнера смонтированы колеса, размещенные на трех осях. Передвижение контейнера производят с помощью водила 4 и шкворневой каретки 5, на оси 6 которой наглухо посажены ведущие (направляющие) колеса. На хвостовике водила 4 укреплена колодка 7, поворачивающаяся относительно валика 8 шкворневой каретки 5. В нерабочем положении водило 4 закрепляют на передней стенке контейнера поворотной лапкой 9, при этом происходит нажатие колодки 7 на тормозной барабан W. неподвижно посаженный на оси 6, - это создает стопорение контейнера.

Предмет изобретения

Контейнер с тремя колесами, одно из которых установлено на шкворневой каретке с водилом, с устройством для стопорения колес при перевозке на подвижном составе, отличающийся тем, что, с целью уменьшения физических усилий при стонорении, он выполнен с укрепл.енной на хвостовике водила колодкой, для нажатия на тормозной барабан ведущих колес.