Конвейер-накопитель Советский патент 1977 года по МПК B65G17/16 B65G47/61 

(54) КОНВЕЙЕР-НАКОПИТЕЛЬ

новленнои под углом, равным углу наклона балок 1, 2. Второй конец этого рычага соединен со штоком силового цилиндра привода 11, шарнирно закрепленного на стойках 7 корпуса. Вал 8 посредством механической передачи 12 соединен с ведомым рычагом 13, устаиовленным на оси 14 -корпуса. Ведомый рычаг заканчивается цапфой 15, установленной под углОМ, равным углу наклона балок 1, 2 к горизонтали, которая шарнирно соединена с отрезками 16 монорельсовых балок.

На отрезках 16 монорельсовых балок снизу установлены двуплечие стопоры 17 кареток 18, снабженные на одном своем конце противовесом 19, взаимодействуюш,им с кронштейнами 5 верхних концов монорельсовых балок и препятствуюц;их самопроизвольному скатыванию кареток. Сверху отрезка 16 выполнены два ушка для подвески его на ось ведуш,его рычага 9 и нажимной ланки 20. Каретка 18 смонтирована на катках с подшипниками «ачения и имеет крюк 21, форма которого обусловлена формой изделия. Силовой цилиндр привода 11 - двустороннего действия, пневматический с дистанционным электрическим управлением. Угол наклона балок 1, 2 устанавливается из условий обеспечения безопасности работы в зависимости от длины конвейера и скорости движения по нему каретки с изделием. Установка оси 10 и цапфы 15 под углом, равным углу наклона незамкнутых балок 1, 2, обусловлена -необходимостью расположения отрезков 16 в верхнем н нижнем их положениях под углами, совнадаюшими с углом наклона балок 1, 2, что обеспечивает автома-тическое перекатывание каретки с отрезка на балку.

Конвейер-наконитель работает следуюшим образом.

При расположении каретки 18 на отрезке 16 монорельсовой балки в ее нижнем положении (см. фиг. 1) она не может самопроизвольно скатываться, потому что наружные катки ее с одной стороны ограничены ребром отрезка, а с другой - концами стопора 17, противовес которого находится в нижнем положении. Для перемещения изделия переводному устройству необходимо включить силовой цилиндр правого переводного устройства 6, при этом его шток, выдвигаясь и воздействуя «а нижнее плечо ведущего рычага 9, тянет за собой вверх отрезок 16, подвешенный на его оси. В то же время шестерня, закрепленная на валу 8, через шестерни механической передачи 12 приводит во вращение ведомый рычаг 13, который, будучи шарнирно связанным С отрезком 16, и к тому же, синхронно вращаясь с ведущим рычагом 9, удерживает отрезок 16 в строго заданном положении, не позволяя ему отклониться в любом напра:влении.

Как только отрезок 16 поднимется вверх и лапка 20 освободит толкатель 4, под действием пружины крюкообразный стопор 3 занимает верхнее положение и не позволяет очередной каретке, находящейся на балке, скатиться с нее. Таким образом, на балке может постоянно находиться несколько свободных кареток, на крюки 21 которых можно подвешивать изделия и тем самым накапливать запас, подлелсащих ремонту изделий.

После того, как отрезок 16 с кареткой поднимутся в верхнее положение, противовес

10 19 стопора 17 (см. фиг. 2) кронштейном 5 переместится вверх. При этом концы стопора, ранее упиравшиеся в колесо каретки, опустятся заподлицо с уровнем отрезка балки, а каретки 18, находясь вместе с отрезком в

15 наклонном положении по верхней балке 1, покатятся вниз. Поскольку крюкообразный стопор 3 этой балки находится под действием пружины в верхнем положении, то катящаяся каретка упирается в него и останавливается.

0 Изделие с крюка каретки снимается и направляется в ремонт. Для возврата порожней каретки необходимо включить силовой цилиндр левого переводного устройства. В этом случае отрезок 16 перемещается вниз и

5 в крайнем своем положении лапкой 20 нажимает на толкатель 4, опустив его, а следовательно, и стопор 3. Каретка, находящаяся на балке, не имея упора, скатывается на отрезок балки 16, при этом ее переднее (наружное)

0 колесо нажимает на верхнее плечо стопора 17, опускает его н, прокатившись до упора в ребро, останавливается. Стопор 17, освободившись от нагрузки, под действием противовеса 19 занимает рабочее положение, исключив самонроизвольное скатывание каретки в обратном направленпи.

Формула изобретения

0 1. Конвейер-накопитель, включающий монорельсовые нути с каретками для груза, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции конвейера, пути выполнены в виде незамкнутых наклоненных в разные стороны монорельсовых балок, оснащенных на концах переводными устройствами, выполненными в виде отрезков монорельсовых балок, закрепленных сверху и снизу на цапфах рычагов, связанных между собой и

0 приводом механической передачей.

2. Конвейер-накопитель по п. 1, отличающийся тем, что цапфы установлены на рычагах под утлом, равным углу наклона монорельсовых балок.

5 3. Конвейер-накопитель по п. 1, отличающийся тем, что на нижних концах наклоненных монорельсовых балок установлены подпружиненные стопоры, взаимодействующие с отрезками монорельсовых балок, а на последних снизу установлены двуплечие стопоры кареток, снабженные на одном своем конце противовесом, взаимодействующим с верхним концом монорельсовых балок.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе