Устройство обнаружения боксования колесных пар локомотива Советский патент 1987 года по МПК B60L3/10 

Из-обретение относится к транспор- ту, в частности к устройствам обнаружения боксования колесных пар локомотивов, оборудованных электроприводом с замкнутой системой регулирования .

Целью изобретения является повышение чувствительности устройства обнаружения боксования колесных пар локомотива.

На чертеже представлена функциональная блок-схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит датчики 1 и 2 тока и напряжения тягового двигателя соответственно, подключенные к входам дифферендарующих блоков 3 и 4 Выходы последних соединены с одними из входов соответствуювщх интеграторов 5 и 6. Выход интегратора 5 подключен через инвертор 7 к из входов ключевого элемента 8, а выход интегратора 6 - к одному из входов ключевого элемента 9 непосредственно. Устройство содержит задатчшс 10 временных интервалов, подключенный к другим входам ключевых элементов 8 и 9 и к входу блока 11 задержки, выход которого соединен с другими входами интеграторов 5 и 6. Выходы ключевых элементов 8 и 9 соединены с входами элемента И 12, соединенного выходом с одним из входов элемента ИЛИ 13, другой вход которого подключен через пороговый элемент 14 к выходу инвертора 7. Выход элемента ИЛИ 13 соединен с исполнительным блоком 15.

Устройство работает следующим образом.

Сигналы .с датчиков 1 и 2 тока и напряжения поступают на входы дифференцирующих блоков 3 и 4 соответственно, сигналы на выходе которых соответствуют производной тока и производной напряжения. Далее сиг-, налы с выходов блоков 3 и 4 поступают на входы интеграторов 5 и 6, где происходит их интегрирование за период времени, определяемый задат- чиком 10 временных интервалоп. Последний через блок 11 задержки осуществляет сброс выходных сигналов интеграторов 3 и 6 до нулевого значе ния в момент окончания заданного интервала времени.

Таким образом, на выходах интеграторов 5 и 6 получаем сигналы, про5

0

5

порциональные приращениям средних значений соответственно тока и напряжения за заданный интервал времени. Сигнал, пропорциональный при- 5 ращению среднего значения тока, поступает через инвертор 7 на вход ключевого элемента 8, а сигнал, пропорциональный приращению -среднего значения напряжения, - на вход ключево- 0 го элемента 9. Их работой управляет задатчик 10 интервалов, приводящий ключевые элементы в открытое состояние в конце указанного интервала времени. Выход задатчика 10 соединен также с входом блока 11 задержки, что обеспечивает заданный алгоритм и синхронизацию работы блока 11 задержки и ключевых элементов 8 и 9, т.е. в момент времени, равный «0,9 t, открьшаются ключевые элементы 8 и 9, а в момент времени t происходит одновременный сброс выходных сигналов интеграторов 5 и б до нулевого значения, а ключевые элементы 8 и 9 переходят в закрытое состояние. Выходные сигналы элементов 8 и 9 поступают на входы элемента И 12. Выходной сигнал элемента 12 в исходном состоянии равен логическому нулю. При наличии на его входах положителы .ых сигналов сигнал на вы- ходе становится равным логической еди- нице. Сигнал с выхода элемента И 12 поступает на один из входов элемента -ИЛИ 13, на другой вход, которого поступает сигнал с выхода порогового элемента 14 в случае, если сигнал на выходе инвертора 7 превышает пороговую величину порогового элемента 14, В исходном состоянии выходной- сигнал элемента ИЛИ 13 равен логичесг кому нулю. При наличии сигнала на одном из входов элемента ИЛИ 13 (или на обоих входах-одновременно) сигнал на выходе становится равным ло- 1 ической единице.С выхода элемента ИЛИ 13 сигнал поступает на вход исполнительного блока 15.

0 Таким образом, при работе локомотива до выхода на режим ограничения по напряжению на двигателе боксование обнаруживается в предлагаемом устройстве по сочетанию знаков прираще5 НИИ средних значений ток а и напряжения на двигателе. При работе в режиме ограничения по напряжентпо на двигателе (приращение напр..1;ения равно нулю) боксование в предлагаемом уст0

5

0

5,

31284857 4

ройстве обнаруживается по одному па- среднего значения тока вьше порого- . ламетру - отрицательному приращению вой величины порогового элемента 14,

Составитель Л, Резникова Редактор Г. Волкова Техред М.Ходанич Корректор Е. Сирохман

Заказ 7523/20 Тираж 598Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое .предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4