Железобетонная оболочка Советский патент 1987 года по МПК E02B3/06 

Изобретение относится к причальным сооружениям и может быть использовано при строите. ПзСтве портов, пристаней и других объектов водного транспорта.

Цель изобретения - снижение металлоемкости оболочки.

На чертеже изображена железобетонная оболочка, горизонтальный разрез (показа- па одна четверть оболочки, ограниченная осями симметрии, остальные три четверти оболочки аналогичны).

Оболочка состоит из железобетонных плит 1 и 2, установленных поочередно по ее периметру. Плиты 1 и 2 выполнены с расположенными на их краях и наклоненными друг к другу ребрами. Плиты 1 и 2 установлены ребрами в противоположные стороны и соединены между собой через боковые поверхности ребер.

Углы наклона ребер плит 1 и 2 выбирают из следующего равенства:

+г,

гдесХ-угол наклона ребер нлит 1;

- угол наклона ребер плит 2;

Y-угол между плоскостями плит 1 и 2.

При указанном равенстве соприкасающиеся поверхности ребер строго параллельны, что обеспечивает плотное взаимное соединение плит 1 и 2.

На стыках плит 1 и 2 с внутренней стороны оболочки установлены нащельники 3, изготовляемые из дорнита, гидрорерина, использованных транспортных лент или дру- г их 1 рунтонепроницаемых материалов.

Сборку оболочки осуществляют с по- мо( шаблона 4, представляющего собой жесткой металлический каркас, фиксирую- щи.й положение плит 1.

Шаблон 4 устанавливают на грунт осно- i.iariHH оболочки. Плиты 1 заводят в предназ- :;и.;енные для них места, фиксируемые шаблоном 4, и опускают до опирания на грунт основания. Плиты 2 своими ребрами заправляют .между ребер плит I и также опускают до опирания на грунт основания.

Для облегчения монтажа оболочки меж- .чу плитами 1 и 1паблоном 4, а также между ребрами плит 1 и 2 предусматриваются не- больп ие зазоры.

К плитам 1 или 2 до их установки в оболочку предварительно прикеерепляют нательники 3. Крепление их осуществляют одним краем с помощью клея или предусмотренных в плитах закладных частей. Незакрепленные края нащельников 3 свободно прилегают к рядом установленным плита.м.

Составитель Р. Нагорная

Редактор А. ОгарТе.хред И. ВересКорректор В. Бутяга

Заказ 588/33Тираж 607Подписное

ВНИИГ1И Государственного комитета СССР но делам изобретений н открытнй

I 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятне, г. Ужгород, ул. Проектная. 4

После установки всех нлит 1 и 2 шаблон 4 извлекают из оболочки, а внутреннее ее пространство засыпают песчаным грунтом. Нащельники, 3 препятствуют выносу

грунта из оболочки.

Под действием ккактивного давления грунта засыпки плиты 1 и 2 несколько перемещаются к периферии, а внутренние боковые поверхности ребер плотно прижимаются

друг к другу, препятствуя дальнейщему перемещению плит.

Таким образом, создается надежное соединение всех плит оболочки.

При возведении причального сооружения в виде пирса оболочки устанавливают с разрывами между ними, а в виде сплошной стенки - вплотную друг к другу. В последнем случае зазоры между оболочками перекрывают щебеночными фильтрами или другими известными средствами, а застенное пространство засыпают грунтом.

При возведении причальных сооружений обоих видов оболочки по верху объединяют .монолитной или сборно-монолитной надстройкой, высота и конструкция которой оп- ределяются местными гидрологически.ми и эксплуатационными условиями.

Для предупреждения размыва грунта основания оболочек с причальной их стороны отсыпают слой крупного щебня или гравия.

Формула изобретения

Железобетонная оболочка, содержащая соединенные между собой железобетонные плиты, образующие за.мкнутьЕЙ контур, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости, оболочки плиты выполнены с расположенными на их краях наклоненными друг к другу ребрами и установлены поочередно с расположением ребер внутри и снаружи оболочки, причем ребра соседних плит сопряжены между собой через их боковые поверхности, обращенные к межреберному пространству, а ребра наклонены к плоскостям своих плит с соблюдением сле- дующего равенства:

сХ, J6 + 5; гдео;-угол наклона ребер, расположенных.

внутри оболочки; - угол наклона ребер, расположенных

снаружи оболочки;

у - угол между плоскостя.ми соседних плит.

Изобретение относится -к причальным сооружениям и может быть иснользовано при строительстве портов, пристаней и других объектов водного транспорта. Цель изобретения - снижение металлоемкости. Железобетонная оболочка состоит из железобетонных плит I и 2, установленных поочередно по ее периметру, и образует замкнутый контур. Плиты I и 2 выполнены с paenOvio- женными на их краях и наклонными друг к другу ребра.ми, которые располагаются внутри и снаружи оболочки. Ребра соседних плит еопряжены между собой через их боковые поверхности, обращенные к межреберному пространству. Ребра наклонены к плоскостям своих плит НОЛ углом + , гдеоС- угол наклона ребер, расположенных внутри оболочки; угол наклона ребер, расположенных снаружи оболочки; Jr- угол между плоскостями соседних плит. На стыках плит с внутренней стороны оболочки устанавливают нап1.ельники 3. Сборка оболочки производится с помощью шаблона 4, фиксирующего положение плит. I ил. ю (Л ISD CD О5 О О5 СО