Соединение деталей Советский патент 1987 года по МПК F16B5/02 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при проектировании и изготовлении срезных соединений деталей.

Цель изобретения - повышение уста-5 соединяемых деталей по сечениям, ослостной долговечности срезных соединений деталей,

На фиг. 1 изображено соединение, поперечное сечение; на фиг. 2 - многорядное двухсрезное соединение дета лей с заполненными штифтами дополнительными отверстиями в соединяемых деталях, план; на фиг. 3 и 4 - узел I на фиг. 1.

Соединение деталей включает в себя собранные в пакет листовые детали 1 - 3 и крепежные элементы 4, В деталях 1 - 3 перед и за каждым отверстием, выполненным и загруженным стержнем крепежного элемента в первом ряду от места приложения нагруз

5, заполненные штифтами 6, установленными с радиальным упругопластичес- ким натягом.

Дополнительные отверстия обеспечивают более плавное изменение направления действия напряжений растяже- |НИя на контуре основных загруженных крепежными элементами отверстий, уменьшая тем самым концентрацию напряжений в зоне крайнего ряда йсновных отверстий. Штифты, установленные с радиальным натягом в дополнительных

отверстиях, уменьшают амплитуду нап- 35 натягом заподлицо с соединяемыми де- ряжений растяжения на контуре допол- талями.

нительных отверстии при действии циклических эксплуатационных нагрузок, Указанные признаки способствуют повышению усталостной долговечности

лабленным отверстиями под крайний ряд крепежных элементов, а также по сечениям, ослабленным рядами дополнительных отверстий.

Примером соединения деталей может быть плоское одноосно нагружаемое двухсрезное, трехрядное болтовое соединение из сплава Д16Т.

Усталостная долговечность предлагаемого соединения в 1,2-2,0 раза выше долговечности известных соединений деталей.

0 Формула изобретения

Соединение деталей, содержащее болты с гайками, установленные рядами в отверстиях соединяемых деталей, о .т- личаюп;ееся тем, что, с целью повышения усталостной долговечности, оно снабжено штифтами, в соединяемых деталях перед -и за отверстиями под болть первого ряда от места приложения нагрузки выполнены дополнительные отверстия, расположенные по линии действия растягивающей нагруз

ки, при этом штифты установлены в дополнительных отверстиях с радиальным

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при проектировании и изготовлении многорядных срезных соединений деталей. Изобретение позволяет повысить усталостную долговечность срезных многорядных соединений деталей, В дополнительных отверстиях, образованных в соединяемых деталях перед и за или только перед крепежным элементом,имеются штифты, установленные с упруго- пластическим .радиальным натягом. Это позволяет снизить концентрацию напряжений растяжения в зоне крайнего ряда основных отверстий и уменьшить амплитуду напряжений растяжения на контуре дополнительных отверстий при действии циклических эксплуатационных нагрузок. 4 ил. с (Л

--EXSX

-МЛЛ

фиг.

фиг.З

Нч

Редактор Л. Повхан

Составитель С. Никулина

Техред М.Ходанич Корректор Л. Пилипекко

Заказ 1288/35 Тираж 760Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4

фаг А