Мусоровоз Советский патент 1987 года по МПК B65F3/20 

Изобретение относится к коммунальному машиностроению, в частности к кузовным мусоровозам.

Целью изобретения является упронде- ние конструкции.

На фиг. 1 схематично изображен мусоровоз, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Мусоровоз включает транспортное средство 1 с кузовом 2, внутри которого разме- ндена плита 3 с двумя закрепленными на поперечных осях 4 и 5 и подпружиненными относительно них откидными рычагами б и 7. В нижней части нлиты в направляющих 8 установлена с возможностью воз- вратно-постунательного перемещения от гидроцилиндра 9 штанга 10 с зацепами 11, взаимодействующими с откидным рычагом 6. Нанравляющие вынолпены с ненодвиж- ными упорами 12, взаимодействующими с откидным рычагом 7. Поперечные оси 4 и 5 расположены соосно и прикреплены друг к другу своими смежными торнами с возможностью осевого перемещения от гидронилиндра 13 уцравлепия реверсом плиты через муфту 14. Последняя снабжена выступом 15, размещенным над штангой. Откидной 6 выполнен трехпле- чим, взаимодействующим 1ервым плечом 16 и вторым плечом 17 с соответствен по шредней и задней плоскостями выступа

15, а третьим плечом 18 - с зацепами 11

пггапги. П;1ита снабжена разравпивателем 19 мусора с приводом от гидроцИлиндра 20, сблокированного с гидроцилиндром управления реверсом п.литы. Па кузове мусоровоза закреплен манипулятор 21 для контейнеров и выполнено загрузочное отверстие 22.

Мусоровоз зом.

Мусоровоз 21 выгружает

работает следующим обрас из

помощью манипулятора контейнера мусор через

загрузочное отверстие 22 в кузов 2, после чего подается давление в гидроцилиндр 20, который, воздействуя на разравнива- тель 19, разворачивает его вокру оси, на которой он установлен, разравнивая мусор по кузову. Поскольку полости гидроцилиндра 20 сообнхепы с полостями гидроцилиндра 13, одновременно включается в работу и гпдрон.илипдр 13, в результате чего его шток выдвигается и через муфту 14 воздействует на ось 4 трехн.лечего рычага 6, перемещая ее вместе с рычагами 6 и 7 поперек щтанги 10. После того, как разравниватель 19 дойдет до своего крайнего положепия, он гидроцилипдром 20 возвращается в исходное положение. Одновременно происходит реверс гидроцилиндра 13, при этом рычаг 6 возвран1,ается в исходное положение, при котором его плечо 17 совмещено с выступом 15, а плечо 18 за счет того, что его П1ириь:а вдвое больше пшрипы зацепа 11

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

щтанги 10, постоянно находится во взаимодействии с зацепами 1. Одновременно с рычагом 6 в исходное положение возвращается и подпружиненный двухплечий рычаг 7 и в этом положении он находится на одной оси с упорами 12 направляющих 8. Затем включается гидроцилиндр 9, который перемещает штангу вперед. Последняя своим зацепом 11 упирается в плечо 18 рычага 6, а плечо 17 упирается в выступ 15. В результате плита 3 вместе со щтан- гой перемещается вперед, сдвигая мусор к заднему борту. При этом рычаг 7, отжимая свою пружину, проходит над упором 12 направляюц.1ей и фиксирует плиту в ее копечном положении, не давая ей возвратиться под действием упругих сил мусора в мо.мент отвода штанги в исходное положение, так как одно плечо рычага 7 воспринимает нагрузку от упора. 12, а его другое плечо упирается в плиту.

Переключением гидроцилппдра 9 штанга 10 возвращается в исходное положение, при этом ее занеп 11, преодолевая усилие пружины рычагов, поворачивает рычаг 6 относительно его оси и проскакивает под ним. Штанга с помощью гидроцилиндра 9 соверщает возвратно-поступательное движение, увлекая свои.ми зацепами плиту в направлении заднего борта, которая при этом уплотняет мусор. После уплотнения порции мусора плита возвращается в исходное положение. Для этого включается гидроцилиндр 20 разравнивателя, который стоит неподвижно, так как не может преодолеть усилие уплотненного мусора. Поскольку гидроцилиндр 20 сообщен с гидроцилиндром 13, то в последнем появляется давление, в результате которого его шток выдвигается и через муфту 14 воздействует на ось рычага 6, перемещая его поперек щтанги. При этом плечо 17 смещается относительно выступа 15, а плечо 16 совмещается с, ним. Одновоеменпо рычаг 7 также перемещается, выходя из зацепления с упорами 12 направляющей. Затем возвратно-поступательным перемещением штанги плита возвращается в исходное положение, при этом ее зацепы И, преодолевая усилие пружины рычагов, поворачивают рычаг 6 и проскакивают под ним при прямом ходе щтанги, а при обратном ходе штапги они угн-1раются в плечо 18 рычага 6 с его обратной стороны, нри этом плечо 16 упирается в выступ 15. При возвращении плиты в исходное положепие подачей давления в гидроцилиндр 20 возвращается в исходное положение разравниватель, который при обратном ходе плиты разворачивается под действием находящегося в гидропи- линдре 20 давления. После этого начинается выгрузка мусора от следующего контейнера.

Заполненный мусором мусоровоз прибывает к месту утилизации, где открывается задний борт, и в последовательности, соответствующей уплотнению мусора, последний выгружается из кузова, после чего задний борт закрывается, а плита возвращается в исходное положение.

Формула изобретения

1. Мусоровоз, включающий транспортное средство с кузовом, внутри которого размещена плита с двумя закрепленными на поперечных осях откидными рычагами, в нижней части которой установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения от гидроцилиндра uiTanra с зацепами, взаимодействующими с первым откидным рычагом, направляющие для щтанги, снабженные упорами, взаимодействующими с вторым откидным рычагом, и гидроцилиндр управления реверсом пли

5

ты, отличающийся тем. что, с целью упрощения конструкции, откидные рычаги подпружинены относительно поперечных осей, которые расположены соосно if прикреплены друг к другу своими смежными торцами с возможностью осевого перемеп1,епия от гидроцилипдра управления реверсом плиты, которая выполнена с выступом,.разме- н 1енным над п тангой, при этом 1ервый откидной рычаг выполнен трехнлечим, взаимодействующим первым и вторым плечами с соответственно передней задней плоскостями упомя}1утого выступа, а третьим плечом - с зацепами П1танги.

2.Мусоровоз по п. 1, отличающийся тем, что упоры закреплены на направляющих для щтанги неподвижно.

3.Мусоровоз по п. 1, отличающийся тем, что плита снабжена разравнивателем мусора с приводом от гидроци.чиндра, сблокированного с гидроцилиндром унравления реверсом плиты.

2/

ФигЗ

ВНИИПИЗаказ 1754/20Тираж 646Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная. 4

Изобретение относится к области коммунального машиностроения, в частности к мусоровозам. Целью изобретения является упрош,ение конструкции. В кузове 2 мусоровоза размещена плита 3 с двумя закрепленными на поперечных осях 4 и 5 и подпружиненными относительно них откидными рычагами 6 и 7, в нижней части которой в направляющих 8 установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения штанга 10 с зацепами, взаимодействующими с рычагом 7. Оси 4 и 5 расположены соосно и прикреплены друг к другу своими смежными торцами с возможностью осевого перемещения от гидроцилиндра 13. Плита снабжена выступом 15, размещенным над штангой. Рычаг 6 выполнен трехплечим, взаимодействующим первым плечом 16 и вторым плечом с соответственно передней и задней плоскостями выступа 15, а третьим плечом - с зацепами. На направляющих закреплены неподвижные упоры 12, взаимодействующие с рычагом 7. Плита снабжена разрав- нивателем мусора вкузове с приводом от гидроцилиндра 20, сблокированного с гидроцилиндром 13.2 з.п. 3 ил. duiJA с & (Л со со ifaaZ