Устройство для контроля трубопроводов Советский патент 1987 года по МПК G01N29/04 

разным, например, из листовой стали с пазом 2, установленные на его внутренней вогнутой поверхности две призмы -3 с опорными роликами 4, выполненными регулируемыми, что позволяет изменять расстояние между опорными роликами, тем самым используя устройство для контроля трубопроводов разного диаметра. За счет установки осей ведущих роликов под острым углом к оси контролируемой трубы и плотного прижатия к ней происходит равномерное перемещение преобразователя по спиральной линии по поверхности контролируемой трубы 44, в том

Изобретение относится к средствам еразрушающего контроля качества ма-, териалов и может быть использовано ри наружном контроле цилиндрических труб и гибов на наличие несплошнос- тей в автоматическом режиме сканирования.

Цель изобретения - повьшюние про- изводительности и надежности контро- д ля за счет равномерного движения устройства.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий ВИД; На фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг, 3 - | ид по стрелке Б на фиг, 1; на фиг, 4 - сечение В-В на фиг, 2; на фиг. 5 - аправляющая с кареткой и закрепленые на ней преобразователь и ведущие ролики, общий вид{ на фиг. 6 - сече- „ ние Г-Г на фиг. 5; на фиг, 7 - сечение Д-Д на фиг, 5) на фиг. 8 - направляющая, общий вид-, на фиг, 9 - сечение Е-Е на фиг, 8, на фиг, 10 - сечение Ж-Ж на фиг. 1„25

Устройство содержит разъемный из двух частей корпус 1, вьшолненный (например, U-образным из листовой стали толщиной 5-6 мм) с пазом 2. На его внутренней вогнутой поверхнос- у ти установлены две призмы 3 с опорными роликами 4, Опорные ролики выполнены регулируемыми и с помощью регулировочного винта 5 можно изменять расстояние между опорными роликами, тем самым используя устройство для

числе и по ее криволинейным участкам обеспечивая надежный контроль трубы. Электрический сигнал от преобразователя идет через токопроводящие зубчатые полудиски и каретки, разделенные между собой изоляционной прокладкой, на зубчатое колесо, состоящее также из токопроводящих дисков, разделенных прокладкой, через постоянно контактирующие с зубчатыми дисками колеса токопроводящие элементы поступает на дефектоскоп, где и фиксируются показания наличия несплошности металла контролируемого трубопровода. 1 з.п. ф-лы, 10 ил.

контроля трубопроводов разного диаметра, Б пазу 2 (на его опорные поверхности) установлена пластина 6 с пазами 7, которыми последняя фиксируется на корпусе 1, Пластина снабжена фиксатором 8, выполненньм в виде ходового винта, на конце которого закреплена с возможностью поворота вокруг оси винта П-образная стойка 9 На стойке Закреплены две призмы 10 с опорными роликами 11 (идентичными установленном на призме 3 с опорными роликами 4), Механизм перемещения корпуса 1 по нарзгжной поверхности контролируемой трубы содержит направляющую 12, выполненную в виде полукольца с Т-образным пазом 13 на ее внутренней поверхности и закрепленную на корпусе, например, с помощью винта 14, каретку, выполненную в виде двух разъемных зубчатых колес 15 и 16 с центральным отверстием для прохода KOHTpojTHpyeMoro трубопровода и Т-образным кольцевым выступом 17 на шс боковых поверхностях, взаимодействующим с Т-образным пазом направляющей, привод 18 ведущих роли- ;ков с закрепленным на валу 19 через втулку 20 зубчатым колесом 21, взаимодействующим с зубчатыми венцами каретки/ Зубчатые венцы колес 15 и 16 каретки выполнены из двух полудисков 22 и 23 из токопроводящего материала и разделены изоляционный про .кладкой 24, а зубчатое колесо 21

выполнено в виде зубчатых дисков 25 и 26 и разделено изоляционной прокладкой 27. Зубчатые полудиски 22 и 23 с прокладкой 24 через диэлектрическую втулку 28 жестко закреплены на каретке.

На торцовой поверхности каретки установлены п стаканов 29 (например, четыре) с подпружиненными относительно его пружинами 30 с вилками 31, на конце которых, т.е. на осях 32, установлены ведущие ролики 33 с возможностью вращения вокруг оси 32, Положение ведущих роликов 33 фиксируется стопорным винтом 34; Ведущие ролики 33 выполнены из материала, обеспечивающего надежное сцепление их с контролируемой поверхностью. Например, они могут быть изготовлены из обрезиненных постоянных магнитов или из магнитопроводящей резины. На этой же торцовой поверхности каретки установлен на держателе 35 с помощью те/тескопической штанги.36 преобразователь 37. Для соединения зубчатых колес 15 и 16 каретки служат штыри 38 и выполненные под них отверстия 39.

Кроме того, устройство содержит токопровод, содержащий два токопро- водящих элемента 40 и 41, контактирующих с торцами зубчатого колеса 21 и соединенных через клеммы 42 и 43, жестко закрепленных на корпусе устройства, с входом дефектоскопа (не показан). Позицией 44 обозначено контролируемое изделие - трубопровод

Устройство работает следующим образом.

Перед началом работы корпус 1 призмами 3 устанавливают на контролируемое изделие 44, в результате чего опорные ролики 4 касаются поверхности трубопровода.

Затем к трубопроводу снизу подводят пластину 6 и фиксируют ее пазами 7 на корпусе 1 внутри паза 2. После этого, фиксатор 8, перемещают вверх стойку 9 до соприкосновения опорных роликов 11 с призмами 10 с контролируемой поверхностью и фиксируют это положение. Затем в паз 13 напр авляющей 12 вставляют выступом 17 зубчатые колеса 15 и 16 каретки и соединяют их между собой, образуя единое целое зубчатое колесо. Затем ослабляют ввернутые в стакан 29 стопорные винты 34, поворачивают на требуемый угол подпружиненные пружинами

30 вилки 31 и устанавливают закрепленные на них осями 32 ведущие ролики 33 на контролируемом изделии 44 после чего фиксируют ролики 33 в требуемом положении стопорными винтами 34. Одновременно преобразователь 37, закрепленньш на вставленной в держатель 35 телескопической штанге 36, входит в контакт с контролируемым изделием 44.

Затем включают привод 18 с ведущим зубчатым колесом 21, установленным жестко с помощью втулки 20 на валу 19, которое передает вращательное движение жестко соединенным между собой зубчатым колесам 15 и 16 с выступами 17, которые взаимодействуют с направляющей 12, жестко за- крегшенной с помощью винта 14 с корпусом 1. При зтом ведущие роликами 3 взаимодействуют с контролируемым . изделием 44.

За счет того, что оси 32 роликов 33 установлены под острым углом к ос контролируемого изделия 44 и плотно прижаты к ней, их вращение приводит перемещению преобразователя 37 по спиральной линии по поверхности контролируемого изделия 44, (в том числе и по его криволинейным участкам), в результате чего, происходит контроль изделия 44.

Электрический сигнал от преобразователя 37 идет через токопроводящие зубчатые полудиски 22 и 23 каретки на зубчатое колесо 21, через постоянно контактирующие с зубчатыми дисками 25 и 26 колеса 21 токопроводящие элементы 40 и 41, поступает на клеммы 42 и 43, а через них на дефектоскоп, где фиксируются показания наличия несплошности металла контролируемого изделия 44.

Формула изобретения

1. Устройство для контроля трубопроводов, содержащее разъемный из двух частей корпус с опорными и ведущими роликами, предназначенньй для установки на контролируемом трубопроводе, закрепленную на корпусе направляющую, каретку с преобразователем дефектоскопа, установленную с возможностью перемещения вдоль направляющей, привод ведущих роликов и токопровод, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и надежности контроля.

5131

направляющая выполнена в виде полукольца с Т-образным пазом на внутренней поверхности, каретка выполнена в виде разъемного зубчатого колеса с центральным отверстием для контролируемого трубопровода и с Т-образным кольцевым выступом на боковой поверхности, взаимодействующим с Т-образным пазом направляющей, при- :вод включает зубчатое колесо, взаи- 1модействующее с зубчатым венцом ка X-yf

73566

ретки, венец каждого зубчатого.колеса составлен из двух токопроводящих дисков, разделенных изоляционной прокладкой и соединенных с токопроводом,

5 а ведущие ролики установлены на торцовой поверхности каретки.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что ведущие ролики выполнены из обрезиненньпс по10 стоянных магнитов или из магнитопро- водящей резины,,

фи&Л

77

Г-Г .

22 г гз

JEr

6

28

ф1/г,5

(риг.6

У

30 ,29 /J4

i

зг

имм

JJ

07.7

-

фиг. 9

фиг. 8

Изобретение относится к средствам неразрушакмцего контроля качества материалов и может быть использовано при наружном контроле цилиндрических труб и гибов на наличие не- сплошностей в автоматическом режиме сканирования. Целью изобретения является повышение производительяости и надежности контроля за счет равномерного движения устройства. Это обеспечивается тем, что устройство содержит корпус 1, выполненный U-обIS е V) ОО iMi ч со ел о

18

Е6 L

-..

Редактор А.Ревин

Составитель А.Черных Техред М.Ходанич

Заказ 2417/40 Тираж 776 .Подписное

ВНИШШ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

ери г. Ю

Корректор А.Обручар