Мостовой кран Советский патент 1960 года по МПК B66C17/04 

В ОСНОВНОМ авт. св. № 79050 описан мостовой кран с тележкой, оборудованный подъемно-опускным консольным вильчатым захватом, закрепленным на каретке, и подвижной смонтированной на тележке вертикальной полноповоротной штангой.

Описываемый кран является новой формой исполнения известного мостового крана и отличается от него тем, что он оборудован приспособлением для горизонтального перемещения вилок. Приспособление выполнено в виде приводного рычажно-кулисного механизма, чем обеспечивается дополнительное горизонтальное перемещение вилок, уменьшаюпиее площадь недоступных для обслуживания мертвых зон. и улучщаются условия работы устройства.

На фиг. i схематически изображено устройство мостового крана; на фиг. 2 - схема устройства горизонтального досылания грузовой каретки. Устройство состоит из: мостовой тележки крана / (см. фиг. 1), к которой скобами 2 подвещены двутавровые балки 3- К балкам , подвещена тележка 4, являющаяся опорой поворотного кольпа телескопической рамы 5. Поперечное движение подвесная конструкция получает за счет перемещения крюковой тележки, связанной с тележкой поворотной рамы 6. Подъемное движение грузовой рамы происходит за счет движения грузового крюка 7, к которому подвешена грузовая рама с грузовой кареткой 8. Поворот вертикальной телескопической рамы осуществляется механизмом поворота, расположенным на раме тележки. Главное горизонтальное досылание грузовой каретки осуществляется механизмом, приводимым в движение электромотором 9 (см. фиг. 2), через пару цилиндрических щестерен W на винт // и вертикально перемещающуюся на винте гайку, соединенную с полуосями шарниров /2; двигаюншхся по вертикальным пазам и развертывающих шарнирные крестовины //, что и приводит к 1горизонтальному перемещению вилок 14. :

Управление мостовым краном осуществляется из кабины 15, подвешенной сбоку к ертикальной поворотной раме.

Предмет и з о б р е т е н и я

Мостовой кран по авт. св. № 79050, отличающийся тем, что, с целью расширения возможности его применения, каретка выполнена с механизмом горизонтального перемещения вильчатого захвата, содержащим шарницно сочлененные попарно рычаги, одни концы которых посажены на нальцы щтанги тележки и стойки захвата, а вторые подвижны но назам штанги и стойки и связаны -с гайкой винтового приводного механизма монтированното на гатанге.

«гФ «8У я Хх чГ5й9 5 й 5 5йй5гхЯ1

Фиг. 1