Способ определения степени загрязнения ротора масляной центрифуги Советский патент 1987 года по МПК B04B13/00 

Изобретение относится к техническому обслуживанию двигателей внутреннего сгорания, оборудованных центробежными масляными фильтрами.

Цель изобретения - снижение трудоемкости технического обслуживания двигателей внутреннего сгорания путем новыше- ния точности определения степени загрязнения ротора масляной центрифуги.

На чертеже схематично изображено устройство для определения степени загрязнения ротора масляной центрифуги.

Способ осуществляют следуюнлим образом.

В пусковой период с помощью клапана 1 прекращают подачу масла в центрифугу 2, выдерживают определенное время для слива масла из ротора и его полной остановки. Затем включают осциллограф 3 запись и открывают клапан 1. При помощи датчика 4 давления масла, подающего сигнал на осциллограф 3, по пикам на осциллограмме определяют время заполнения ротора. Объемный расход масла определяют по перепаду давления, измеряемому датчиком 5, установленным на трубопроводе 6 и месте расположения диафрагмы 7. Си| - налы от датчиков 4 и 5 перед подачей на осциллограф 3 усиливаются тензостанцией 8.

Степень загрязнения ротора рассчитывается по формуле

QI

где Q - объемный расход масла на центрифугу в период заполнения ротора;

т - время от начала подачи масла до окончания заполнения ротора;

VP- внутренний объем чистого ротора.

Способ основан на том, что при накоплении осадка на стенках ротора значительно уменьщается его внутренний объем, который при работе центрифуги заполнен маслом. Так как внутренний объем чистого ротора известен для любой центрифуги, можно определить объем осадка: Vo. Vp-V«.

В пусковой период работы центрифуги сначала происходит заполнение внутреннего ротора маслом из магистрали. Изме- )ив средний объемный расход масла в магистрали, питающей центрифугу в период заполнения ротора и длительность этого периода, можно определить внутренний объем ротора, свободный от отложений; V, QT.

Тогда степень загрязения ротора определяется по формуле

Voc V«-VM

с Voc

77

У„

,

V D

Пример. Определяют степень загрязнения ротора центробежного масляного фильтра дизеля, имеющего следующие техниче

5

0

ские данные: внутренний объем ротора VP 3,5 л; давление масла перед ЦМФ Рл, 8 кг/cм ; температура масла t.i 80±3°С.

Дополнительно к щтатному центробежный масляный фильтр оборудуют клапаном 1, осциллографом 3, датчиком 4 давления масла, .датчиком 5 перепада давления; расхо- домерной диафрагмой 7 и тензостанцией 8.

При определении степени загрязнения ротора 1 закрываю т, выдерживают паузу 7 мин, достаточную для остановки ротора и слива масла из него. Затем клапан 1 открывают и одновременно регистрируют сигналы датчиков 4 и 5, усиленные тензостанцией 8 на ленте щлейфового осциллографа 3.

Расшифровывая осциллограмму, определяют время заполнения ротора т как длительность интервала падения давления масла т 2,3 с; перепад давления на расхо- домерной диафрагме в период заполнения ротора ДР 2,25 кг/см.

Затем рассчитывают расход масла в пусковой период и определя.ют степень загрязнения ротора

0 КЛ/А 0,75 л/с

при к 0,5 (коэффициент диафрагм для описываемого случая) и S 0,493.

Контрольные данные для примера получены путем разборки и очистки ротора. Степень загрязненности S 0,5.

Многократное повторение определения степени загрязнения роторов масляных центрифуг, находящихся в различных технических состояниях показывает, что отклонение полученных предлагаемым способом значений от фактической степени загрязнения не превыщает ± 10%.

Использование предлагаемого способа определения толщины слоя отложений в роторе центробежного масляного фильтра позволяет получить информацию о фактическом количестве осадка в роторе без остановки и разборки фильтра. Дополнительный 0 эффект состоит в том, что при своевременном выявлении прекращения выполнения фильтром своих функций и устранении этого нарущения, улучщается качество очистки масла, что снижает износ трущихся деталей и увеличивает моторесурс дизеля в целом.

5

0

5

5

Формула изобретения

50

55

Способ определения степени загрязнения ротора масляной центрифуги, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости технического обслуживания двигателей внутреннего сгорания путем повыщения точности определения степени загрязнения ротора масляной центрифуги, без ее разборки в пусковой период работы центрифуги измеряют время от начала подачи масла до окончания заполнения ротора и объем1346259

34

ный расход масла в магистрали, питаю-где Q - средний объемный расход масла на

щей центрифугу в период заполнения рото-центрифугу в период заполнения

ра, а степень загрязнения ф определяют поротора;

формуле t - время от начала подачи масла до

Qг окончания заполнения ротора;

Ф 1- -ff- Vp -внутренний объем чистого ротора.

о

Изобретение относится к техническому обслуживанию двигателей внутреннего сгорания, оборудованных центробежными масляными фильтрами. Целью изобретения является снижение трудоемкости технического обслуживания двигателей внутреннего сгорания путем повышения точности опре- деления степени загрязнения ротора масляной центрифуги. В пусковой период с помощью клапана. прекращают подачу масла в центрифугу 2, выдерживают определенное время для слива масла из ротора и его полной остановки. Затем включают осциллограф 3 и открывают клапан I. При помощи датчика давления масла и по пикам на осциллограмме определяют вре.мя заполнения ротора. Объемный расход масла определяют по перепаду давления, измеряемому датчиком 5, в месте расположения диафрагмы 7. Сигналы от датчиков 4 и 5 перед подачей на осциллограф 3 усиливаются тензо- станцией 8. Степень загрязения ротора рассчитывается по формуле: ф 1-Q-r-Vp, где Q - объемный расход масла на центрифугу в период заполнения ротора; т - время от начала подачи масла до окончания заполнения ротора; Vp - внутренний объем чистого ротора. 1 ил. « (Л со 4 05 ГО сл со