Продольный конвейер Советский патент 1987 года по МПК B65G47/38 

Изобретение относится к транспортному мгиииностроению и может быть использова- но для транспортирования и сортировки .чесоматериалов (бревен, сортиментов) на предприятиях лесной и деревообрабатывающей промышленности.

Целью изобретения является повышение надежности работы конвейера и фиксации бревен.

На фиг. 1 показан продольный конвейер без груза, обш.ий вид; на фиг. 2 - то же, с грузом; на фиг. 3 - разрез А--А на фиг. 1.

Продольный конвейер включает направ- ляюш,ие 1, тяговый орган 2, например, в виде двух тросов, закрепленных на кон10

пендикулярно в поверхность бревна за- счет того, что направлены в сторону поворота левой и правой частей 3, 4 основания траверс. В связи с тем, что основания траверс имеют возможность смещаться по вертикали посредством шарнира 7 и гофрированных пластин 8, бревно, независимо от наличия на его поверхности наплывов, сучков, кривизны, касается всех траверс, на- ходящи хся в его проекции. Это обеспечивает равномерную загрузку всех траверс под бревном. При использовании продольного конвейера как подающего для деревообрабатывающего станка бревно в зажатом положении надвигается на режущие органы.

солях траверс. Траверсы содержат основа- j то не требует применения дополнительных ние в виде левой части 3 и правой части 4, фиксирующих устройств. При использовании несущую часть в виде седла, образованного левой 5 и правой 6 гребенками, смонтированными на левой и правой частях 3, 4, соединенных друг с другом шарниром 7 и

снабженных упругим ограничителем поворо- 20 траверс с верхней части направляющих 1 на та, выполненным, например, в виде гофри-нижние. Для сброски бревен при сортипродольного конвейера для подъема бревен из бассейна на переработку или складирование разгрузка его происходит за счет разжатия бревна гребенками 5, 6 при переходе

)ованных пластин 8, концы которых прикреп- :ienbi к левой части 3 и правой части 4 под траверсой. Гребенки 5, 6 выполнены с шипами 9, направленными навстречу друг друг у. Траверсь установлены на направляющих 1 посредством катков 10. Направляющие 1 могут быть расположены и горизон- та.;1ьно, и под наклоном (например, выгрузка бревен из бассейна на берег или на переработку к станку).

25

ровке применяют известные конструкции сбрасывателей принудительного типа, например сегментные.

Формула изобретения

30

Продольный конвейер работает следующим образом.

Лесоматериалы (сортименты, бревна), подаются поштучно на траверсы, переме- щаюпикся по направляющим 1 на катках 10. При загрузке под действием тяжести брев- , на шарнир 7 траверс перемешается вниз по вертикали, преодолевая жесткость гофрированных пластин 8. Гофрированные пластины 8 растягиваются и обеспечивают надви- гание друг на друга левой и правой гребенок 5, 6 за счет поворота левой и правой частей 3, 4 основания траверс. При этом происходит смягчение удара бревна по траверсе за счет гашения динамических нагрузок гофрированными пластинами 8, а также обеспечивается закрепление бревна на травер1. Продольный конвейер, включаюп 1ий направляющие, тяговый орган и связанные с ним траверсы в виде основания с несущей частью, выполненной в виде седла, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера и фиксации бревен, основания траверс выполнены в виде двух частей, щарнирно соединенных между собой с возможностью перемещения шарнирного соединения по вертикали и дополнительно связанных между собой юсредством упругих ограничителей поворота.

2.Конвейер по п. 1, отличающийся те.м, что упругие ограничители поворота выполнены в виде гофрированных пластин, концы ко40 торых прикреплены к каждой части основания е противоположной стороны относительно несущей части.

3.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что несущая часть выполнена в виде смонтированных на каждой части основания гресе за счет зажима его гребенками 5, 6, обо- бенок е направленными навстречу друг дру- рудованными и ипами 9, которые входят пер- гу шипами.

пендикулярно в поверхность бревна за- счет того, что направлены в сторону поворота левой и правой частей 3, 4 основания траверс. В связи с тем, что основания траверс имеют возможность смещаться по вертикали посредством шарнира 7 и гофрированных пластин 8, бревно, независимо от наличия на его поверхности наплывов, сучков, кривизны, касается всех траверс, на- ходящи хся в его проекции. Это обеспечивает равномерную загрузку всех траверс под бревном. При использовании продольного конвейера как подающего для деревообрабатывающего станка бревно в зажатом положении надвигается на режущие органы.

то не требует применения дополнительных фиксирующих устройств. При использовании

траверс с верхней части направляющих 1 на нижние. Для сброски бревен при сортипродольного конвейера для подъема бревен из бассейна на переработку или складирование разгрузка его происходит за счет разжатия бревна гребенками 5, 6 при переходе

ровке применяют известные конструкции сбрасывателей принудительного типа, например сегментные.

Формула изобретения

0

1. Продольный конвейер, включаюп 1ий направляющие, тяговый орган и связанные с ним траверсы в виде основания с несущей частью, выполненной в виде седла, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера и фиксации бревен, основания траверс выполнены в виде двух частей, щарнирно соединенных между собой с возможностью перемещения шарнирного соединения по вертикали и дополнительно связанных между собой юсредством упругих ограничителей поворота.

2.Конвейер по п. 1, отличающийся те.м, что упругие ограничители поворота выполнены в виде гофрированных пластин, концы ко0 торых прикреплены к каждой части основания е противоположной стороны относительно несущей части.

3.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что несущая часть выполнена в виде смонтированных на каждой части основания гре бенок е направленными навстречу друг дру- гу шипами.

ft

iO

A

ft

Изобретение относится к транспортному рлашиностроению и м.б. использовано при транспортировке лесоматериалов на предприятиях лесной и деревообрабатывающей пром-ти. Цель изобретения - повышение надежности работы конвейера и фиксации бревен. На направляющих 1 посредством катков 10 установлены траверсы (Т) репленным на их консолях тяговы.м органом 2 в виде двух тросов. Основание Т состоит из левой 3 и правой 4 частей, соединенных шарниром 1 с возможностью перемещения шарнирного соединения но вертикали. Несущая часть Т выполнена в виде седла, образованного левой 5 и правой 6 гребенками. Последние смонтированы на левой 3 и правой 4 частях основания Т и выполнены с направ-ленными навстречу друг другу шипами. Под Т установлен ограничитель поворота п виде гофрированной пластины 8, концы которой прикреплены к левой 3 и правой 4 частям основания. Под действием тяжести бревна шарнир 1 перемещается по вертикал, растягивая пластину 8. Гребенки 5, 6 надвигаются друг на друга, зажимая бревно, s их шины входят в поверхность бревна, обеспечивая его фиксацию. 2 з.п. ф-лы. Г i i SZB Фиг 2