Устройство для обвязки пакета проката Советский патент 1987 года по МПК B65B13/28 

Изобретение относится к упаковке изделий и материалов и может быть использовано для изготовления такелажных поясов одновременно с обвязкой проволокой пачек проката и труб.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства путем облегчения вывода кронштейна из зоны обвязки, которая достигается за счет установки кронштейна на поворотной поперек плоскости кар мана штанге и крепления его на штанге при ПОМОШ.И наклонно установленного шарнира.

На фиг. 1 схематически изображено устройство для обвязки пакета проката, обший

9 при повороте вводит кронштейн 5 в зону намотки проволоки. Враш.ением ротора с катушкой проволока, один конец которой зажат механизмом 3, равномерно наматываетг ся на пакет 13 и кронштейн 5, после намотки заданного количества витков ротор приходит в исходное положение и пол пакетом образуется перекрестие двух ветвей проволоки. В это место подается головка 4 с режушим инструментм и происходит раз 0 резка проволоки и закрутка узла. После этого кронштейн 5 выводится из зоны намотки с помощью силового цилиндра 10 в положение, обеспечивающее беспрепятственное извлечение пакета 13 из кармана 1. Для

вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху;. надежного без заеданий извлечения кронна фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; наштейна 5 из-под готового чалочного пояса

фиг. 4 - пачка проката.15 он при повороте штанги 9 способен одУстройство для обвязки пакета прокатаповременно отклоняться за счет наклонно

состоит из кармана 1, проводки 2 в видеустановленного шарнира 6 в сторону и вниз,

ротора с катушкой для обвязочной проволо-После выхода кронштейна 5 из-под чалочки, механизма 3 для зажима конца проволо-20 ного пояса 15 силовой цилиндр 8 через тросе

ки, головки 4 для скрепления концов прово-7 возвращает его в исходное положение.

Пакет 13 проката с обвязками 14 и чалочным поясом 15 извлекается из кармана 1 устройства и транспортируется на погрузку или складирование.

локи с режущим инструментом и механизма образования такелажной петли, имеющего кронштейн 5, закрепленный с помощью наклонно установленного шарнира 6 и зафиксированного в исходном положении тросом 7 силового цилиндра 8 на штанге 9. Кронштейн 5 установлен перпендикулярно плоскости кармана 1 и поддерживается в горизонтальном положении тросом 7, один конец которого прикреплен к кронштейну, а другой - к штоку силового цилиндра. Штанга 9 с кронштейном 5 и силовым цилиндром 8 установлена с возможностью поворота перпендикулярно плоскости кармана 1 под дей ствием второго силового цилиндра 10, за25

30

Пакет 13 проката с обвязками 14 и чалочным поясом 15 извлекается из кармана 1 устройства и транспортируется на погрузку или складирование.

Формула изобретения

Устройство для обвязки пакета проката, содержашее карман для формирования пакета проката, проводку для обвязочного материала, головку для скрепления концов обвязочного материала и механизм образования такелажной петли, имеющий подвижный кронштейн, установленный перпендикулярно плоскости кармана, отличающееся тем.

крепленного на приводной телескопической ,„ что, с целью повышения надежности работы стойке 11, регулируемой по высоте с помо-путем облегчения вывода кронштейна из

щью привода 12.

Увязанный пакет 13 проката (фиг. 4) име.- ет обвязки 14 и один чалочный пояс 15.

Устройство для обвязки пакета проката работает следующим образом.

Пакет проката укладывается в карман 1, с помощью привода 12 телескопическая стойка 11 устанавливается на требуемую высоту, действием силового цилиндра 10 штанга

зоны обвязки, оно снабжено штангой с силовым цилиндром, смонтированной с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной плоскости кармана, и тросом, од- 40 ним концом закрепленным на штоке силового цилиндра, а другим - на кронштейне, при этом последний укреплен на штанге посредство.м наклонно установленного шарнира.

9 при повороте вводит кронштейн 5 в зону намотки проволоки. Враш.ением ротора с катушкой проволока, один конец которой зажат механизмом 3, равномерно наматывается на пакет 13 и кронштейн 5, после намотки заданного количества витков ротор приходит в исходное положение и пол пакетом образуется перекрестие двух ветвей проволоки. В это место подается головка 4 с режушим инструментм и происходит разрезка проволоки и закрутка узла. После этого кронштейн 5 выводится из зоны намотки с помощью силового цилиндра 10 в положение, обеспечивающее беспрепятственное извлечение пакета 13 из кармана 1. Для

7 возвращает его в исходное положение.

Пакет 13 проката с обвязками 14 и чалочным поясом 15 извлекается из кармана 1 устройства и транспортируется на погрузку или складирование.

Формула изобретения

Устройство для обвязки пакета проката, содержашее карман для формирования пакета проката, проводку для обвязочного материала, головку для скрепления концов обвязочного материала и механизм образования такелажной петли, имеющий подвижный кронштейн, установленный перпендикулярно плоскости кармана, отличающееся тем.

зоны обвязки, оно снабжено штангой с силовым цилиндром, смонтированной с возможностью поворота в плоскости, перпендикулярной плоскости кармана, и тросом, од- ним концом закрепленным на штоке силового цилиндра, а другим - на кронштейне, при этом последний укреплен на штанге посредство.м наклонно установленного шарнира.

75

Фиг. Ч

Редактор Э. Слиган Заказ 5470/21

Составитель И. Хаустов

Техред И. ВересКорректор В. Бутяга

Тираж 641Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035,,Москва, Ж-35, Раушская наб ч 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к упаковочной технике и может быть использовано для изготовления такелажных поясов одновременно с обвязкой проволокой пачек проката и труб. Целью изобретения является повышение надежности работы устройства путем облегчения вывода кронштейна из зоны обвязки. Новизна состоит в том, что кронштейн 5 установлен на поворотной поперек плоскости кармана штанге 9 и крепление его на штанге 9 осуществляется при помоши наклонно установленного шарнира 6 и троса 7, соединенного с поршнем силового цилиндра 8. 4 ил. (Л 00 ел СП СЛ Oi сриг.2