Устройство для монтажа и демонтажа подшипников Советский патент 1987 года по МПК B25B27/06 

, производят запрессовку подшипника 12. Усилие запрессовки передается буртиком 13 через кольцо 9 на втулки 6 и 7 и уих - на внутреннее и наружное кольца подшипника 12. В зависимости от того, где будет больше сопротивление движению подшипника 12, кольцо 9 передает ус лие запрессовки либо через втулку 6 внутреннее сольдо подшипника 12 и вал 14 на втулку 5, либо через втул ку 7, наружное кольцо подшипника 12 корпус 15 на стакан 8, при этом иск лючается перекос подшип:ника 12 и деформация тонкостенных вала 14 и . корпуса 15. Демонтаж подшипника 12 осуществляют враш;ением силового вин та 1 в обратную сторону.

10

15

Изобретение .относится к машиностроению и молсет быть использовано при сборке и разборке изделий, содер- .жащих подшипниковые узлы.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет обеспечения установки подшипников.

На чертеже изображено устройство, обт1щн вид.

Устройство для монтажа и демонтажа подшипников содержит силовой винт . 1, установленные на нем последовательно гайку 2, шайбу 3, кольцо 4 и втулку 5. Втулка 5 выполнена ступенчатой по длине с наружной резьбой на ступени меньшего диаметра и резьбой под силовой винт 1.

Устройство снабжено установленны- ми коггксиально втулке 5 двумя втулка- о ми 6 и 7 и стаканом 8 с осевым резьбовым отверстием под силовой винт 1. Втулка 6 контактирует со ступенью большого диаметра втулки 5. На силовом винте 1 последовательно с втулкой 25 жа подшипников, содержащее силовой 5 установлено кольцо 9, контактирующее с торцами втулок 6 и 7, на резьбе втулки 5 установлена гайка 10, а на кольце 4 параллельно силовому винту 1 установле гы штифты 1 1 для упора в подшипник 12. Силовой винт 1 выполнен с буртиком 13, контактиру10П1им с кольцом 9.

Фор- мула изобретени Устройство для моНтажй и демонта

30

винт, последовательно установленные на нем .гайку, шайбу, кольцо и втулку, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, основная втулк выполнена ступенчатой по длине с наружной резьбой на ступени меньшего диаметра и резьбой под силовой винт, оно снабжено установленными коаксиально основной двумя дополнительными втулками, одна из которых размещена на ступени большего диаме ра основной втулки, и стаканом с ос вым резьбовым отверстием под силово винт, установленным на последнем последовательно с основной втулкой дополнительным кольцом для взаимодействия с торцама дополнительных втулок, установленной на резьбе

Устройство работает следующим образом.

Втулку 5 устанавливают в отверстие вала 14 и закрепляют ее гайкой 10. Затем на вал 14 устанавливают подшипник 12. На втулку 5 устанавливают втулку 6j а на втулку 6 - втулку 7. .Силовой винт 1 с установленным на нем кольцом 9 вворачивают во BTyjiку 5 до упора втулок 6 и 7 в подшипник 12. На силовой винт 1 устанавливают кольцо 4 со штифтами 11 и гайкой 2, зажимают подшипник 12 мелсду штифтами 11 и втулками 6 и 7. На силовой винт 1 навинчивают стакан 8 до упора его в корпус 15 и закреп- ляют его на нем. Вращая силовой винт

Составитель Е

Редактор А. Ворович Техред М.Ходанич

Заказ 5930/12 Тираж 952Подписное

ВНИЖШ Государе 11В енного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035 5 Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г« Ужгород, ул. Проектная, 4

7214- .

, производят запрессовку подшипника 12. Усилие запрессовки передается буртиком 13 через кольцо 9 на втулки 6 и 7 и уих - на внутреннее и наружное кольца подшипника 12. В зависимости от того, где будет больше сопротивление движению подшипника 12, кольцо 9 передает усилие запрессовки либо через втулку 6, внутреннее сольдо подшипника 12 и вал 14 на втулку 5, либо через втулку 7, наружное кольцо подшипника 12 корпус 15 на стакан 8, при этом исключается перекос подшип:ника 12 и деформация тонкостенных вала 14 и . корпуса 15. Демонтаж подшипника 12 осуществляют враш;ением силового винта 1 в обратную сторону.

10

15

о 25 жа подшипников, содержащее силовой жа подшипников, содержащее силовой

Фор- мула изобретения Устройство для моНтажй и демонтаа подшипников, содержащее силовой

инт, последовательно установленные на нем .гайку, шайбу, кольцо и втулу, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, основная втулка выполнена ступенчатой по длине с наружной резьбой на ступени меньшего диаметра и резьбой под силовой винт, оно снабжено установленными коаксиально основной двумя дополнительными втулками, одна из которых размещена на ступени большего диаметра основной втулки, и стаканом с осевым резьбовым отверстием под силовой винт, установленным на последнем последовательно с основной втулкой дополнительным кольцом для взаимодействия с торцама дополнительных втулок, установленной на резьбе

основной втулки гайкой и установленными на основном кольце параллельно силовому винту штифтами для упора в подшипник, а силовой винт выполнен с -буртиком для взаимодействия ,с дополх-штельным кольцом.

еев

Корректор С. Шекмар

Изобретение относится к области машиностроения. Пель изобретения - расширение технологических возможностей. Устройство содержит силовой винт 1, установленные на нем последовательно гайку 2, шайбу 3, кольцо 4 и втулку 5, которая выполнена ступенчатой по длине с наружной резь-бой на ступени меньшего диаметра для установки гайки 10, предназначенной для закрепления втулки 5 в отверстии вала 14. Устройство снабжено установ- ленным - коаксиально втулке 5 двумя втулками 6,7, предназна.ченными для, передачи усилия на внутреннее или наружное кольцо подипшника 12, стаканом 8 с осевым резьбовым отверстием под силовой винт 1, установленным на силовом винте за втулкой 5, кольцом 9, контактируюш;им с торцами втулок 6 и 7, установленными на кольце 4 параллельно силовом винту штифтами 11 для упора в подшипник 12.Втулка 6 контактирует со ступенью большего диаметра втулки 5. Силовой винт 1 выполнен;с буртиком . 13,через .кольцо 9 передающим усилие запрессовки на втулки 6,7, а через них - на внутреннее и наружное кольца подшипника 12. I ил. S сл со СП «vj 1чЭ