Пневматический подъемник Советский патент 1987 года по МПК B66F3/24 

1

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам в частности Кд пневматическим пддъемным устройствам „

Цель изобретения - расширение технологических возможностей.

На фиг. 1 изображен пневмоподъем- ник при поднятой грузовой головке, общий вид на фиг. 2 - то же, при опущенной грузбвой головкеj на фиг.3- разрез А-А на фиг. 2 на фиг. 4 - схема положения крана при различных режимах работы (а - подъем, б - фиксация, в - расфиксация, г - опуска- ние),

Пневмоподъемник с одержит основание 1, грузовую головку 2, соединенную с

13

ними пневмооболочку 3, установленньш

внутри последней пневмоцилиндр,. кор- 2о ника.

15 окажется поврежденной и воздух вы дет из нее, то шток 5 с помощью плунжеров 8 окажется зафиксирован корпусе 4 пневмоцилиндра, что искл чает падение груза 17 с пневмоподъ

пус 4 которого соединен с основанием, а шток 5 - с грузовой головкой 2. Нижний конец штока 5 имеет форму поршня 6,в котором выполнена радиальДля опускания грузовой головки с грузом 17 при исправном состояни пневмооболочки четырехпозиционный кран 14 переводят в положение Рас

ная расточка 7. В радиальной расточке 25 фиксация (фиг, 4, в). Воздух вы7расположены плунжеры 8 с пружинами 9 и осевое отверстие 10. В стенках корпуса 5 пневмоцилиндра по высоте выполнен ряд симметричных пазов 11, которые перекрыты ограничительными кольцами 12.

На трубопроводе 13 подачи сжатого воздуха установлен четырехпозиционный кран 14 и обратный клапан 15.

8нижней части корпуса 4 пневмоцилиндра расположено отверстие 16. На грузовую головку 2 установлен груз 17.

Пневмоподъемник работает следующи образом,

В исходном положении грузовая головка 2 опущена вниз до упора в торе корпуса 4 пневмоцилиндра. При этом плунжеры 8 смещены к середине расточки 7, а пружины 9 сжаты. В таком состоянии Пневмоподъемник устанавливают под груз 17, подъем .которого необходимо произвести. Затем устанавливают четырехпозиционный кран 14 в положение Подъем (фиг. 4, а) и подают сжатый воздух в полость Б пнев- мооболочки 3. откуда через отверстие 16 он поступает в полость В корпуса 4 пневмоцилиндра. Под давлением сжатого воздуха грузовая головка 2 перемещается вверх, производя подъем груза 17. При этом за счет разности давления в полостях Б и Г плунжеры 8 смещаются к центру расточки 7. чем

3573442

обеспечивается беспрепятственный подъем штока 5.

При подъеме груза 17 на заданную высоту четырехпозидионный кран 14 переводят в положение Фиксация (фиг. 4, б), подают сжатый воздух в полости Г и Д, в результате давление в этих полостях выравнивается. При

1Q совмещении плунжеров 8 с пазами 11 они входят в них до ограничительного кольца 12 под действием сжатых пружин 9.

В случае, если пневмооболочка 3

15 окажется поврежденной и воздух выйдет из нее, то шток 5 с помощью плунжеров 8 окажется зафиксирован в . корпусе 4 пневмоцилиндра, что исключает падение груза 17 с пневмоподъемДля опускания грузовой головки 2 с грузом 17 при исправном состоянии пневмооболочки четырехпозиционный кран 14 переводят в положение Рас0

5

0

5

0

5

пускается в атмосферу из полости Д штока 5 и полости Г расточки 7. Давление воздуха в полостях Д и Г падает, и плунжеры 6 под действием сжатого воздуха, заключенного в пнев- мооболочке 3 полости Б, смещаются к центру расточки 7, выходя из пазов 11, в результате чего происходит расфиксация штока 5 с корпусом 4 пневмоцилиндра. Затем четырехпози- ционньш кран 14 переводят в положение Опускание (фиг. 4, г), воздух из полости Б через кран 14 выходит в атмосферу. При зтом шток 5 с гру- зовой .головкой 2 и грузом 17 медленно опускается вниз в исходное положение.. с

Аналогичным образом происходит работа пневмоподъемника пр подъеме и фиксации груза на промежуточных высотах.

Формула изобретения

/

1.. Пневматический подъемник,- содержащий пневмооболочкУз расположенный внутри нее пневмоцилиндр, в стенках которого выполнены симметрично расположенные пазы, а в полости щтока смонтированы фиксаторы, взаимодействующие с пазами и выполненные в виде подпружиненных плунжеров, причем полость пневмооболочки соединена с полостью,пневмоцилиндра, и

распределитель, первая линия которого сообщена с источником текучей среды под давлением, вторая линия - с полостью штока, а третья линия - с атмосферой, причем распределитель выполнен с возможностью сообщения в первой позиции первой линии с второй. Во второй позиции второй линии - с тр етьей, отличающийс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей, распределитель выполнен четырехпозиционным, четырехлинейным, его четвертая линия сообщена с полостью пневмо- оболочки, и в третьей позиции распрделителя первая линия сообщена с четвертой, а в четвертой позиции четвертая линия - с третьей.

9

2. Подъемник по п, 1, отличающийся тем, что в пневмо- цилиндре выполнены дополнительные пазы, расположенные на различных уровнях.

tr13 15

Фиг.З

в пнеднообо- лощ

Из штока,

Из nHfSffoafo- лочки

В amnoctfiepy

В атмосферу в

Фаз. 4

Редактор Л.Зайцева

Составитель А.Мазилкин

Техред м.Ходанич Корректор С. Черни

5935/19

Тираж 721Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, в частности к пйевматическим подъемным устройствам. Цель изобретения - расширение технологических возможностей. Изобретение позволяет расширить технологические возможности за счет выполненной в поршне 6 радиальной расточки 4, ограничительных колец 12, коrr-j: торые перекрывают пазы 11, четырех- позиционного крана 14 (ЧК) и фиксации штока 5 в нескольких положениях. Включением ЧК 14 в положение Подъем подают сжатый воздух в полость Б пневмооболочки 3, откуда он поступает в полость В корпуса 4. Под давлением сжатого воздуха грузовая головка 2 перемещается вверх, производя подъем груза 17. При подъеме груза 17 на определенную высоту ЧК 14 переводят в положение Фиксация. При совмещении с пазами 11 плунжеры входят в них до ограничительного кольца 12 под действием сжатых пружин. Для опускания грузовой головки 2 ЧК 14 переводят в положение Расфиксация. Плунжеры смещаются к центру радиальной расточки 7, выходя из пазов 11, в результате чего происходит расфиксация штока 5 с корпусом 4. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. Ф (Л со 01 со N