Способ соединения деталей Советский патент 1988 года по МПК F16B5/00 F16B19/06 

Изобретение относится к машиностроению, к соединениям металлических деталей с полимерными композиционными деталями.

Цель изобретения - повышение нагрузочной способности соединения.

На фиг. 1 изображен крепежньй элемент; на фиг. 2 - вариант выполнения крепежного элемента ,с одной замыкающей- головкой; на фиг. 3 - 5 - последовательность сборки соединения деталей; на фиг. 6 - вид А на фиг. 4.

Соединение металлической детали 1

10

талей, металлической с полимерной композиционной, в которую внедрены волокна крепежного элемента, обеспечивающего силовые взаимодействия деталей совместно со склеиванием.

За счет главных переходов волокон от основной части крепежного элемен-- та, установленного в отверстии металлической детали, к материалу полимерной композиционной детали в соединении при его нагружении имеет место равномерное распределение рабочих напряжений в зоне крепежного элемента.

с полимерной композиционной деталью 2 15 сглаживание концентрации напряжений.

талей, металлической с полимерной композиционной, в которую внедрены волокна крепежного элемента, обеспечивающего силовые взаимодействия деталей совместно со склеиванием.

За счет главных переходов волокон от основной части крепежного элемен-- та, установленного в отверстии металлической детали, к материалу полимерной композиционной детали в соединении при его нагружении имеет место равномерное распределение рабочих напряжений в зоне крепежного элемента.

Изобретение относится к машиностроению, к соединениям металлической детали с полимерной композиционной. Цель изобретения - повьшение нагрузочной способности соединения. Соединение деталей осуществлено полимери- зованным композиционным крепежным элементом (КЭ), установленным в отверстие металлической детали. Свободные от полимера волокна КЗ внедрены в материал полимерной композиционной детали. Повышение нагрузочной способности соединения обеспечивается за счет главного перехода волокон КЭ от его oqнoвнoй части к материалу полимерной композиционной детали за счет внедрения этих волокон в материал полимерной композиционной детали. В соединении нет концентраторов напряжений в зоне КЗ. Нагрузочная способность повышается за счет направленной раскладки волокон КЗ по направлению действия рабочих напряжений. 6 ил. (Л

осуществляется с помощью крепежного элемента 3 - стержневого типа, размещенного в отверстии 4 металлической детали. Крепежньй элемент, состоит из пропитанных полимером и полимеризо- ванных волокон 5. При этом концы крепежного элемента не заполнены полимером и представляют собой свободные волокна-.

, Сборка соединения осуществляется следующим образом.

Крепежный элемент устанавливают в отверстие 4 металлической-детали (фиг, 3). При этом свободные волокна выступают над поверхностью металлической детали и из них образуют замыкающие головки. Волокна раскладывают на поверхности металлической детали (фиг, 4), преимущественно в направлении действия рабочих напряжений соединения.

После раскладки волокон крепежного элемента поверхность детали покрывают клеем и накладывают полимерную композиционную деталь 2 (фиг.5), Затем производят полимеризацию с одновременным склеиванием -деталей. При этом волокна замыкающих головок крепежного элемента- внедряются в материал полимерной композиционной детали. Происходит формование соединения де3/

фиг

Повышению.нагрузочной способности способствует также направленное раскладывание волокон крепежного элемента

Формула изобретения

Способ соединения деталей, вклю- чающий установку крепежного элемента

в виде пучка волокон, заполненных поимером, в отверстие металлической етали, наложение полимерной композиционной детали на металлическую и полимеризацию крепежного элемента и

полимерной композиционной детали, отличающийся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности соединения, пучок волокон крепежного элемента заполняют полимером только в средней части и после установки крепежного элемента в отверстие металлической детали раскладывают волокна крепежного элемента по поверхности металлической детали и наносят

на эту поверхность клей , а полимеризацию крепежного элемента и полимерной композиционной детали производят одновременно со склеиванием деталей и внедрением волокон крепежного элемента в материал полимерной компози

ционной детали.

фие2

2

фигЗ

Х

фие.5

4

фиг. 6