Транспортное средство-самопогрузчик Советский патент 1988 года по МПК B60P1/48 

(Л

С

Изобретение относится к грузовому транспорту, в частности к грузоподъемным кранам, установленным на транспортных средствах и предназначенных для погрузки и разгрузки крупногабаритных и штучных грузов. Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение условий работы. Транспортноесредство-самопогрузчик содержит грузовую платформу, шарнирно закрепленные на ней одними концами с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости рычаги, на других концах которых закреплены с возможностью поворота в указанной плоскости грузоподъемные стрелы с грузозахватными элементами и гидроцилиндры поворота стрелы. При работе самопогрузчика осуществляется последовательный поворот рычагов до упора в землю, а затем - стрелы, причем оси поворота рычагов и стрелы разнесены по горизонтали. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. Q S

со

00

to

о:

00

со

Изобретение относится к грузовому транспорту, в частности к грузоподъемным кранам, установленным на транспортных средствах и предназначенным для погрузки и разгрузки крупногабаритных и штучных грузов.

Цель изобретения - упрощение конструкции и улучшение условий работы.

На чертеже изображено транспортное средство в рабочем положении.

Транспортное средство-самопогрузчик состоит из грузовой платформы 1, смонтированной на раме транспортного средства 2, грузоподъемной стрелы 3, гидроцилиндра 4 поворота стрелы и рычагов 5. Рычаги 5 одними концами шарнирно закреплены с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости по бокам средней части платформы 1 (в точках О,).

На других концах рычагов в точках 0 шарнирно закреплена с возможностью поворота в указанной плоскости грузоподъемная стрела 3, вверху которой шарнирно закреплены связанные между собой поперечиной консоли 6 с гидроцилиндрами 7 их поворота. На поперечине консолей 6 подвешен захватный элемент 8. Гидроцилиндр 4 поворота стрелы одним концом закренлен на платфор.ме 1, а други.м - на стренге 3. На стреле 3 также закреплены упоры 9, взаимодействующие с рычагами 5 в тран- спортно.м положении. На задних концах рычагов 5 за стрелой 3 закреплена поперечина К), соединяющая рычаги 5.

Само 1огрузчик работает следующи.м образом.

При подъезде задним ходом к грузу 11 рычаги 5 со стрелой 3 посредством гидро- цилиндра 4 поворачиваются вокруг тЛ),

до упора в землю, затем гидроцилиндр 4 поворачивает стрелу 3 вокруг точек 0 и захватный элемент 8 оказывается над грузом. При повороте консолей 6 гидроцилиндром 7 захватный элемент 8 зацепляет груз. Затем стрелы 3 поворачиваются назад вокруг T.Oj. гидроцилиндром 4 до взаимодействия упорами 9 с рычагами 5, после чего начинается поворот рычагов 5 вокруг Т.О., , и груз устанавливается на платформу транспортного средства. В транспортном положении поперечина 10 рычагов 5 служит зад- )1им бортом транспортного средства.

Формула изобретения

0

5

2.Тра)1спортное средство-самопогрузчик по п. 1, отличающееся тем, что одни концы рычагов соединены между собой по5 перечиной, образующей в транспортном по;1ожении задний борт грузовой платфор- м ы.