Способ сборки покрышек пневматических шин Советский патент 1988 года по МПК B29D30/08 

со со ;о

05 00

Изобретение относится к способам сборки покрышек пневматических шин и может найти применение в шинной промышленности, в ч;1сг юст11 при производстве покрышек радиальноИ конструкции с металлокордом в каркасе.

Целью изобретения является повышение производительности процесса сборки.

На фиг. 1 --6 схематически изображены последовательпые стадии выполнения способа сборки покрышек нпевматических шин.

Пс следовательность выполнения предлагаемого способа сборки характеризуется следу Ю1димп операциями.

На сборочном барабане 1 из резино- кордного полотна образуют цилиндрический каркасный браслет 2 (фиг. 1), к кромкам 3 и 4 K jToporo закрепляют резиновые полосы боконми 5 и 6 покрышки. Затем устанавливают коиценгрично браслету 2 бортовые крылья 7 (фиг. 2) и, разжимая браслет, сопрягаю его с бортовыми крыльями 7. Одновременно с этими операциями в стороне 01 . к-1а 2 изготавливают брекерно- протекторный браслет 8.

Поело с()пряжеппя браслета 2 с борто

выми 1 рыльямп / одновременно с началом формой;:пня б|)аслста 2 начинают заворот кро.мок ;i п -4 с нолосами боковин 5 и 6, т. е. их П1)Д ьсм, например надувными камО)а%;1: 9 и К) (фиг. 3). Подъем кромок Л и с по.чосами боковин 5 и 6 осу- п;,есги. ш высот1 1 h, равной 3/4-4/5 по. Шой их длины Н, но не более ве;1ичины, нрспяГ(, 1 ; 1(11а й дублированию кромок бре- керно iii .oi| кюрного браслета 8 с формуемым ки)кас1|ым браслетом 2, и удерживают их |; i iKfJM положении, зажав, напри- мер, ко11Ц ,1 11ч;ос боковин 5 и 6 между

6

0

5

о 5

камерами 9, 10 и обечайками 11, 12 и прекратив подачу сжатого воздуха в камеры 9 и 10. Одновременно устанавливают браслет 8 си.мметрично относительно центральной плоскости X-X браслета 2 и продолжают формовать участок браслета 2 между бортовыми крыльями 7, сдвигая их к центральной плоскости X-X до сопряжения браслета 2 с браслетом 8 (фиг. 4). Прикатывают или опрессовывают брекерно- протекторный браслет 8 (фиг. 5) со сформированным браслетом 2 и после этого завершают заворот кро.мок 3, 4 с полосами боковин 5, 6 (фиг. 6). Собранную таким образом покрышку передают на вулканизацию. Далее цикл повторяется.

Формула изобретения

Способ сборки покрышек пневматических шин, при котором образуют цилиндрический резинокордный каркасный браслет с боковинами, установленными по его кромкам, соединяют каркасный браслет с бортовыми крыльями, формуют каркас до соединения с брекерно-протекторным браслетом, дублируют последний с каркасом и заворачивают кромки корда с боковинами вокруг бортовых крыльев, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности процесса сборки, заворот кромок корда с боковинами вокруг бортовых крыльев производят одновременно с формованием каркаса и осушествляют формование до величины, не препятствуюшей дублированию кромок брекерно-протекторного браслета к сформованному каркасу, одновре.менно с этим осушествляют подачу и установку в плоскости симметрии каркаса брекерно- протекторного браслета.

2 S

Изобретение относится к способам сборки покрышек пневматических шин и может найти применение в шинной промышленности, в частности при производстве покрышек радиальной конструкции с метал- локордом в каркасе. Цель изобретения - повышение производительности процесса сборки. Для этого заворот кромок корда с боковинами вокруг бортовых крыльев производят одновременно с формованием каркаса. Осуществляют формование до величины, не препятствующей дублированию кромок брекерно-протекторного браслета к сформованному каркасу. Одновременно с этим осуществляют подачу и установку в плоскости симметрии каркаса брекерно- протекторного браслета. 6 ил. (Л

фие.1

(риз.2

у f с fL -1 / т

12

i/x v j y у у л

10

Рconst

//

Pconst

П

сри.г.З

//

фаг. 6