Аварийное окно транспортного средства Советский патент 1988 года по МПК B60J1/00

Описание патента на изобретение SU1404378A1

А - 4

Похожие патенты SU1404378A1

название	год	авторы	номер документа
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ОКОННОГО СТЕКЛА	1999	Буданов С.В.	RU2172683C2
Аварийное окно транспортного средства	1984	Максимович Тарас Миронович Ильинский Евгений Викторович	SU1197875A1
Окно транспортного средства	1986	Максимович Тарас Миронович Паранчак Любовь Николаевна	SU1361032A1
Аварийное окно пассажирского транспортного средства	1979	Буцышин Иван Андреевич Максимович Тарас Миронович	SU856868A1
Окно транспортного средства	1979	Кузьмичев Лев Александрович Петров Геннадий Павлович	SU850422A1
ФОРТОЧКА-СЛАЙДЕР ДЛЯ ОКНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА	2024	Максюков Михаил Юрьевич	RU2825933C1
УПЛОТНИТЕЛЬ ОКОННОГО СТЕКЛА ПАССАЖИРСКОГО ПОМЕЩЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ	1972	А. С. Резников, Ф. Е. Межевич, Е. Ф. Обрезумов, И. И. Володин, Б. К. Кузнецов Е. С. Майоров	SU350682A1
Окно транспортного средства	1985	Петров Геннадий Павлович Баннов Владимир Николаевич	SU1331669A1
Окно транспортного средства	1989	Гафиятов Азат Сунагатович	SU1743920A1
Аварийный люк транспортного средства	1988	Вознюк Сергей Валентинович	SU1556974A1

Иллюстрации к изобретению SU 1 404 378 A1

Реферат патента 1988 года Аварийное окно транспортного средства

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к аварийным окнам транспортных средств, и может быть использовано в автобусах, троллейбусах, трамваях. Цель изобретения - облегчение аварийного открывания окна и уменьшение трудоемкости монтажа. Аварийное окно содержит стекло 1, закрепленное посредством эластичного уплотнителя 2, ручки 8 для удаления стекла 1 из оконного проема. Уплотнитель 2 имеет герметичную полость 4, заполненную сжатой средой с давлением выше атмосферного, снабженную элементами 6 для впуска и элементами 7 для выпуска сжатой среды из герметичной полости 4. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Формула изобретения SU 1 404 378 A1

(Л

СО

Фиг. 2

Изобретение относится к транспортным средствам, з частности к аварийным окнам транспортных средств, и может быть использовано в автобусах, троллейбусах, трамваях.

Цель изобретения - облегчение аварийного открывания окна и уменьшение трудоемкости монтажа.

На фиг. 1 .изображено аварийное окно транспортного средства в закрытом положении; на фиг. 2 - разрез .А-А на фиг. 1.

Аварийное окно содержит оконное стекло I, закрепленное посредством эластичного уплотнителя 2 к каркасу 3 оконного проема. Уплотнитель 2 выполнен с герметичной полостью 4, которая через трубопровод 5 соединена с элементами для впуска 6 и выпуска 7 сжатой среды, например сжатого воздуха. При монтаже окна полость заполняется сжатым воздухом, что придает уплотнителю 2 необходимую жесткость и обеспечивает неподвижность соединения стекла I с каркасом 3. Стекло 1 снабжено гибкими ручками 8 для его удаления как с внешней, так и с внутренней стороны транспортного средства. Ручки 8 связаны с элементами 7 для выпуска сжато1 о воздуха из полости 4 в атмосферу.

Аварийное окно работает следующим образом.

Для его открывания необходимо ручку 8 потянуть на себя. При этом откроется элемент 7 для выпуска сжатого воздуха. Сжатый воздух выходит из полости 4 в атмосферу, уплотнитель 2 теряет поперечную жесткость, что делает возможным удаление стекла 1. Дальнейшее приложение усилия к ручкам 8 приводит к удалению стекла 1 из каркаса 3 оконного проема.

Пассажиры и спасающие могут проходить через оконный проем транспортного средства.

После устранения аварийной ситуации аварийное окно может быть повторно установлено в оконный проем.

Формула изобретения

1.Аварийное окно транспортного средства, содержащее стекло, закрепленное посредством эластичного уплотнителя в каркасе оконного проема, а также ручки для удаления стекла из оконного проема, отличающееся тем, что, с целью облегчения аварийного открывания окна и уменьшения трудоемкости монтажа, эластичный уплотнитель выполнен с герметичной полостью, заполненной сжатой средой с давлением выше атмосферного и снабженной элементами для впуска и выпуска сжатой среды.

2.Аварийное окно по п. 1, отличающееся тем, что полость уплотнителя образована отдельной оболочкой.

3.Аварийное окно по п. 1, отличающееся тем, что элементы для впуска и выпуска сжатой среды совмещены между собой.

4.Аварийное окно по п. 1, отличающееся тем, что ручка для удаления оконного стекла

из проема является приводом элемента для выпуска сжатой среды из полости уплотнителя.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 1988 года SU1404378A1

Аварийное окно транспортного средства	1984	Максимович Тарас Миронович Ильинский Евгений Викторович	SU1197875A1
Способ получения молочной кислоты	1922	Шапошников В.Н.	SU60A1

SU 1 404 378 A1

Авторы

Судит Даниил Жакович

Даты

1988-06-23—Публикация

1987-01-06—Подача