Прокатная клеть Советский патент 1988 года по МПК B21B13/14 

СО

СЛ

Х5 IND

j Изобретение относится к металлургии, в частности к прокатке металлических и неме- таллических лент и полос. Цель изобретения - повышение долго- |вечности подшипниковых узлов валков при уменьшении разнотолшинности прокатывав- 1МОЙ полосы по ширине.

На чертеже изображена схема предлагаемой клети.

Прокатная клеть состоит из станины 1 с расположенными в ней нажимными механиз- мами 2 и 3, нижним 4 и верхним 5 валками с подушками 6-9. Механизмы про- тивоизгиба выполнены в виде двуплечих рычагов 10-13. Один из концов рычага связан с подушкой валка, а второй конец через натяжное устройство 14, например винто- вое, - с роликами 15-18, опираюш,имися на бочку валков. Оси рычагов 10 и 11 закреплены на нажимных механизмах 2 и 3, а оси рычагов 12 и 13 - на станине 1.

Прокатная клеть работает следуюц-1им образом.

Толшина прокатываемой ленты или полосы устанавливается нажимными механизмами 2 и 3. Предварительный противо- изгиб валков регулируется натяжными механизмами 14 с целью выборки всех зазо- ров в сочленениях механизма и 1ридания встречного прогиба осей валков. При прокатке вследствие наличия двуплечего рычага распределение изгибаюшего момента вдоль оси валка от усилия прокатки сглаживается и не носит никообразного характера. Уменьшение при этом площади под эпюрой изгибаюшего момента приводит в общем случае к уменьшению максимального прогиба валка. Рабочий валок представляет собой саморегулируемую раму, в которой усилие прокатки передается на станину через рычаги, поэтому подшипники валков воспринимают только часть нагрузки от усилия прокатки, а оставшуюся часть воспринимают опорные ролики. При эксплуатации клети не требуется трудоемкой и частой регулировки.

Формула изобретения

1.Прокатная клеть, содержащая станину с расположенными в ней нажимными механизмами, нижний и верхний валки с подушками и механизмы противоизгиба валков, содержащие каждый двуплечий рычаг, взаимодействующий с подушкой валка и нажимным механизмом, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности подшипниковых узлов валков при уменыиении разнотолщинности прокатываемой полосы по ширине, она снабжена опорными роликами, контактирующими с рабочими валками и установленными в своих корпусах, рычаги механизма противоизгиба каждого валка одним плечом связаны с подушкой соответствующего валка, а другим - с корпусом соответствующего опорного ролика.

2.Клеть по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью выборки зазоров в сочленениях механизма противоизгиба и обеспечения возможности установления предварительного изгиба валков, корпус опорного ролика снабжен механизмом его радиального перемещения.

Изобретение относится к области металлургии, в частности к прокатке металлических и неметаллических лент и полос. Цель изобретения - повышение долговечности подшипниковых узлов валков при уменьшении разнотолшинности прокатываемой полосы по П1ирине. Это достигается введением в конструкцию клети опорных роликов 15-18, связанных с двуплечими рычагами 10-13, причем последние связаны с соответствующими подушками валков, со станиной для рычагов 12 и 13 и с нажимными механизмами 2 и 3 для рычагов 10 и 11. За счет наличия двуплечих рычагов и опорных роликов распределение изгибаюшего момента вдоль оси валка не носит никооб- разного характера, что приводит к умень- 1нению максимального прогиба валка, а за счет восприятия опорными роликами части усилия прокатки разгружаются подп1ипни- ковые узлы валков. 1 з.п. ф-лы, 1 нл. S