Устройство для выбора направления движения кабины лифта Советский патент 1988 года по МПК B66B1/16 

« tS

ч

00

;о со

tvC V, -1 грН Х х

-чмя

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению и может быть использовано для управления грузовыми .лифтами и подъемниками.

Цель изобретения - повьшение надежности работы устройства.

На чертеже представлена электрическая схема устройства.

Устройство содержит по числу этажей кнопки 1 и 2 приказов и вызовов соответственно, включенные в цепь питания реле 3 направления вверх с контактом 3.1 взаимной блокировки и репе 4 направления вниз с контактом 4.1 взаимной блокировки, и контактные датчики положения кабины, включающие в себя контакты 5-9,взаимодействующие, например, с постоянны

ми магнитами 10-14. На входах и выходах датчиков положения подключены диоды 15-19 и 20-29 соответственно.

Устройство работает следующим образом.

Предположим, что каб1ша находится на второй остановке. Расположенный на кабине металлический шунт (не показан) воздействует на поле магнита 11, в результате чего контакт 6 разомкнут. При нажатии кнопки 1 приказа или вызова 2, например, четвертого этажа сигнал проходит через диод 18, замкнутый контакт 8 и диод 26 в цепь реле 3. Кабина начинает движение вверх. При подходе кабины к чет- вертой ocTarfOBKe металлический шунт воздействует на поле магнита 13, контакт 8 разомкнется и разорвет цепь

5

0

5

с

0

питания реле 3, после чего кабина перейдет на пониженную скорость или остановится. Кнопки приказа и вызова четвертой остановки теряют память, устройство переходит в исходное состояние.

Формула изобретения Устройство для выбора направления движения кабины лифта, содержащее по числу этажей кнопки приказов и вызовов, включенные в цепь питания реле направлений вверх и вниз последовательно с контактами их взаимной .блокировки, установленные на каждом этаже контактные датчики положения кабины лифта, контакты которых, начиная с второго этажа, соединены последовательно между собой, а контакт датчика положения кабины лифта первого этажа включен непосредственно в цепь питания реле движения вверх, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы . устройства, оно снабжено подключенными к выходу казкдого датчика положения кабины лифта, кроме первого и последнего этажей, диодами, через один из которых выход упомянутого датчика подключен к входу датчика положения кабины последующего этажа, а через другой - к входу датчика предыдущего этажа, при этом размыкающий контакт датчика положения кабины последнего этажа включен в цепь питания реле направления вниз непосредстве гшо.

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения и используется для управления грузовыми лифтами и подъемниками. Целью изобретения является повышение надежности работы устройства и обеспечивается она тем, что на выходе каждого из датчиков положения кабины включаются пары диодов 20-29, через которые каждый из контактов 5-9 датчиков положения кабины включается в цепь датчиков предыдущет о и последующего этажей. Указанные связи обеспечивают отсутствие сбоев в работе устройства при выборе соответствующего направления. 1 ил. с в