Грузоподъемное устройство мостового крана Советский патент 1988 года по МПК B66C11/16 

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным устройствам мостового крана.

Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации.

На фиг. 1 изображено грузоподъемно устройство, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Грузоподъемное устройство мостового крана содержит тележку 1, смонтированный на ней барабан 2 основного механизма подъема, подвешенную к нему на канатах 3 полиспастную систему 4, соединенную с грузозахватным элементом 5, в средней части барабана 2 на подшипниках: 6 установлен балансирный механизм 7, выполненный в виде рамки, охватьшающей барабан 2. В нижней части рамки 7 закреплены оси 8 симметрично относительно продольной оси барабана 2 для закрепления на них блоков 9 полиспастной системы 4.

Грузоподъемное устройство работает следующим образом.

При вращении барабана 2 рамка 7 остается неподвижной, ее положение

определяется натяжением канатов 3 и положением грузозахватного элемента 5. При этом происходит скольжение барабана 2 относительно рамки 7.

Расположение полиспастной системы на барабане позволяет улучшить условия подходов грузовой тележки в крайнее положение, обеспечить компактность устройства.

Формула изобретения

Грузоподъемное устройство мостового крана, содержащее тележку, смонтированный на ней барабан основного механизма подъема, подвешенную к нему на канатах полиспастную систему, соединенную с грузозахватным элементом, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, оно снабжено установленной на подшипниках в средней части барабана и охватывающей последний рамкой и осями, закрепленными в нижней части рамки симметрично относительно продольной оси барабана, для закрепления на них блоков полиспастной системы.

Изобретение относится к подъем- но-трэнспортному машиностроению. Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации. Грузозахватное устройство мостового крана содержит тележку, смонтированный на ней барабан основного механизма подъема, подвешенную к нему на канатах 3 по- лиспастную систему 4, соединенную с грузозахватным элементом 5. В средней части барабана на подшипниках устагг. . новлен балансирный механизм 7, выполненный в виде рамки, охватывающей барабан. В нижней части рамки закреплены оси 8 симметрично относительно продольной оси барабана для закрепления на них блоков 9 полиспастной системы 4. 3 ил. (Л 00 1C sj ел

ii PMi

,/1

Фив.1

Редактор А. Шандор

Составитель О. Петрова

Техред А.Кравчук Корректор Л. Пилипенко

Заказ 4118/24

Тираж 691

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

fae.J

Подписное